2018年8月8日,中國鐵塔在港交所正式掛牌上市,成為了近些年來全球規(guī)模最大的IPO之一。除了中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商外,包括高瓴資本、阿里巴巴均參與了入股投資。其中,三大電信運營商既是中國鐵塔的主要股東,也是主要客戶。目前,中國鐵塔的市值已經(jīng)突破2000億,發(fā)展速度十分迅猛。
鐵塔共享模式源自美國
其實,鐵塔共享模式并非國內(nèi)首創(chuàng),而是吸收美國經(jīng)驗后的產(chǎn)物。中國鐵塔沿用了美國鐵塔的共享模式,自2014年成立以來,收獲了明顯的成效。美國鐵塔公司由來已久,至今已擁有超過19年的歷史。目前,美國的鐵塔公司一共超過110個,其中最大的三家分別是:美國鐵塔公司(ATC)、皇冠城堡公司和SBA通信公司,三家公司的市場占有率超過了80%。目前全球至少60%的通信鐵塔已歸屬獨立的鐵塔公司,這也從側面證明了鐵塔模式是當前全球電信業(yè)最成功的共建共享模式。
在中國鐵塔成立之前,國內(nèi)鐵塔采取的是移動、聯(lián)通、電信三家運營商各自建設、各自運營、各自管理的模式。而在中國鐵塔成立之后,就變成了一家建設、一家運維、一家管理、三家共享的新模式。這種新型模式,有效減少了鐵塔的重復建設,節(jié)省了建設資金和資源,更好地適應市場發(fā)展的要求。
雖然共享鐵塔這一模式源于美國,可這一模式在中國的發(fā)展速度卻要比美國快上不少。到目前為止,中國鐵塔的鐵塔數(shù)量約190萬座,遠高于鐵塔模式鼻祖美國的20萬座。根據(jù)統(tǒng)計,目前,國內(nèi)每10平方英里的鐵塔數(shù)目為5.3座,而美國則僅為0.4座。從人均數(shù)據(jù)上來看,中國每10000人擁有鐵塔數(shù)為14.1座,而美國則僅為4.7座。
電網(wǎng)聯(lián)合是共享模式的進一步發(fā)展
2018年4月24日,中國鐵塔與國家電網(wǎng)簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方開啟“共享鐵塔”的戰(zhàn)略協(xié)議。由于5G網(wǎng)絡建設成本比4G高出很多,網(wǎng)絡致密化進一步加強,需要成倍的基站來做支撐,中國鐵塔的上市以及與國家電網(wǎng)“共享鐵塔”合作模式的加成,都將加快我國通信鐵塔以及小基站的覆蓋,進而加快我國5G網(wǎng)絡的部署。
電力和通信共用一塔,既能解決電的問題,又能解決信號覆蓋的問題,是共享模式的跨界發(fā)展?!肮蚕龛F塔”充分盤活了電網(wǎng)的存量鐵塔資源,節(jié)省了通信運營成本,加快了布網(wǎng)進度。電網(wǎng)運行的頻率為低頻波段,通信基站發(fā)射則屬于高頻波段,二者就像永不相交的平行線,從技術理論和通信設備參數(shù)方面來看,電力線路電磁場不會對通信設備造成影響。
其實,電網(wǎng)公司進軍通信鐵塔已有先例。早在去年的7月15日,日本東京電力公司便公開宣布支持5G建設,向運營商開放電力鐵塔以安裝5G基站和天線設備等。在更早的時候,英國最大電信運營商EE也將天線和設備掛在電力鐵塔上。美國電信運營商AT&T的AirGig項目也是利用現(xiàn)成的電力基礎設施共享來部署5G固定無線網(wǎng)絡。
5G帶來的共享經(jīng)濟生意
共建共享的方式給整個電信行業(yè)帶來明顯的經(jīng)濟效益,同時也順應了未來移動通信技術的發(fā)展趨勢。不過,共建共享的發(fā)展模式也給移動通信市場帶來了結構性變革。變革會帶來陣痛,但在這樣的變革中,無論是運營商還是設備商都將獲得巨大的創(chuàng)新空間。
面向后4G和5G時代,基站建設密度加大,數(shù)量成倍增長,傳統(tǒng)建設模式必須轉(zhuǎn)變,需要充分共享路燈桿、監(jiān)控桿、電力桿等社會資源,為此,中國鐵塔還提出了變“社會塔”為“通信塔”,變“通信塔”為“社會塔”的轉(zhuǎn)變,以推動開放合作、共享共贏,邁向5G時代。
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2018年8月8日,中國鐵塔在港交所正式掛牌上市,成為了近些年來全球規(guī)模最大的IPO之一。除了中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商外,包括高瓴資本、阿里巴巴均參與了入股投資。其中,三大電信運營商既是中國鐵塔的主要股東,也是主要客戶。目前,中國鐵塔的市值已經(jīng)突破2000億,發(fā)展速度十分迅猛。
鐵塔共享模式源自美國
其實,鐵塔共享模式并非國內(nèi)首創(chuàng),而是吸收美國經(jīng)驗后的產(chǎn)物。中國鐵塔沿用了美國鐵塔的共享模式,自2014年成立以來,收獲了明顯的成效。美國鐵塔公司由來已久,至今已擁有超過19年的歷史。目前,美國的鐵塔公司一共超過110個,其中最大的三家分別是:美國鐵塔公司(ATC)、皇冠城堡公司和SBA通信公司,三家公司的市場占有率超過了80%。目前全球至少60%的通信鐵塔已歸屬獨立的鐵塔公司,這也從側面證明了鐵塔模式是當前全球電信業(yè)最成功的共建共享模式。
在中國鐵塔成立之前,國內(nèi)鐵塔采取的是移動、聯(lián)通、電信三家運營商各自建設、各自運營、各自管理的模式。而在中國鐵塔成立之后,就變成了一家建設、一家運維、一家管理、三家共享的新模式。這種新型模式,有效減少了鐵塔的重復建設,節(jié)省了建設資金和資源,更好地適應市場發(fā)展的要求。
雖然共享鐵塔這一模式源于美國,可這一模式在中國的發(fā)展速度卻要比美國快上不少。到目前為止,中國鐵塔的鐵塔數(shù)量約190萬座,遠高于鐵塔模式鼻祖美國的20萬座。根據(jù)統(tǒng)計,目前,國內(nèi)每10平方英里的鐵塔數(shù)目為5.3座,而美國則僅為0.4座。從人均數(shù)據(jù)上來看,中國每10000人擁有鐵塔數(shù)為14.1座,而美國則僅為4.7座。
電網(wǎng)聯(lián)合是共享模式的進一步發(fā)展
2018年4月24日,中國鐵塔與國家電網(wǎng)簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方開啟“共享鐵塔”的戰(zhàn)略協(xié)議。由于5G網(wǎng)絡建設成本比4G高出很多,網(wǎng)絡致密化進一步加強,需要成倍的基站來做支撐,中國鐵塔的上市以及與國家電網(wǎng)“共享鐵塔”合作模式的加成,都將加快我國通信鐵塔以及小基站的覆蓋,進而加快我國5G網(wǎng)絡的部署。
電力和通信共用一塔,既能解決電的問題,又能解決信號覆蓋的問題,是共享模式的跨界發(fā)展?!肮蚕龛F塔”充分盤活了電網(wǎng)的存量鐵塔資源,節(jié)省了通信運營成本,加快了布網(wǎng)進度。電網(wǎng)運行的頻率為低頻波段,通信基站發(fā)射則屬于高頻波段,二者就像永不相交的平行線,從技術理論和通信設備參數(shù)方面來看,電力線路電磁場不會對通信設備造成影響。
其實,電網(wǎng)公司進軍通信鐵塔已有先例。早在去年的7月15日,日本東京電力公司便公開宣布支持5G建設,向運營商開放電力鐵塔以安裝5G基站和天線設備等。在更早的時候,英國最大電信運營商EE也將天線和設備掛在電力鐵塔上。美國電信運營商AT&T的AirGig項目也是利用現(xiàn)成的電力基礎設施共享來部署5G固定無線網(wǎng)絡。
5G帶來的共享經(jīng)濟生意
共建共享的方式給整個電信行業(yè)帶來明顯的經(jīng)濟效益,同時也順應了未來移動通信技術的發(fā)展趨勢。不過,共建共享的發(fā)展模式也給移動通信市場帶來了結構性變革。變革會帶來陣痛,但在這樣的變革中,無論是運營商還是設備商都將獲得巨大的創(chuàng)新空間。
面向后4G和5G時代,基站建設密度加大,數(shù)量成倍增長,傳統(tǒng)建設模式必須轉(zhuǎn)變,需要充分共享路燈桿、監(jiān)控桿、電力桿等社會資源,為此,中國鐵塔還提出了變“社會塔”為“通信塔”,變“通信塔”為“社會塔”的轉(zhuǎn)變,以推動開放合作、共享共贏,邁向5G時代。