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海上風電國家補貼2022年或取消 新一輪搶裝潮將至

發(fā)布時間: 2020-01-09   來源:本站編輯  作者:本站編輯

  可再生能源補貼政策收緊信號愈加明晰。日前獲悉有關(guān)部門已研究明確2021年之后取消海上風電國家補貼。業(yè)內(nèi)人士認為,政策將以更加市場化的方式推動行業(yè)發(fā)展,這也意味著海上風電平價時代即將到來。

  從2018年開始,風電行業(yè)大景氣周期開啟,復蘇趨勢明顯。進入2019年之后,風電行業(yè)復蘇趨勢持續(xù)加速,去年5月24日的風電平價上網(wǎng)時間表一出,迅速引燃了風電市場(特別是海上風電)的裝機熱情。

  中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖表示,我國的風電補貼政策起到了“四兩撥千斤”的效果,國家并未動用過多資金,通過消費端分攤成本,用電價附加的方式,撬動起一個具備世界領(lǐng)先水平的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。

  國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)也佐證了上述觀點。截至2019年10月,我國海上風電累計并網(wǎng)510萬千瓦,已完成“十三五”規(guī)劃目標的77%。從布局來看,福建、廣東、天津等省市實現(xiàn)海上風電并網(wǎng)運行,浙江、遼寧、河北等省項目陸續(xù)開工。

  據(jù)悉,有關(guān)部門將采取以收定支的方式,確立今后需要補貼的可再生能源建設規(guī)模。同時,擬從2022 年開始,停止新建海上風電項目的中央補貼,鼓勵地方政府自行補貼,支持本地海上風電項目的建設。

  在秦海巖看來,發(fā)展海上風電對地方經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用大,對地方經(jīng)濟社會發(fā)展、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高能源自給率具有積極意義,而且廣東、江蘇、浙江、福建等沿海省份,既是負荷中心,財政實力也較強,補貼資金負擔較輕。

  根據(jù)相關(guān)政策測算,每年新增海上風電并網(wǎng)容量控制在300萬千瓦(這個規(guī)模的市場容量,基本可以滿足海上風電產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和持續(xù)發(fā)展的需要),地方政府從2022年開始接力補貼新并網(wǎng)的海上風電項目,2022年的補貼強度為0.2元/千瓦時,此后每年降低0.05元,到2025年補貼強度為0.05元/千瓦時,2026年降至零。這些補貼平均分攤到廣東、江蘇、浙江、山東、福建等沿海省份后,占上述5省2018年財政收入(一般公共預算收入)比例最高不超過0.3%,最低僅為0.03%。即使按照每年5%的財政收入增長速率考慮,屆時這個比例也會更低。但通過這些補貼,可以帶來每年超過500億元的固定資產(chǎn)投資,并拉動數(shù)萬就業(yè)。

  補貼退坡在即,沖刺搶裝或成必然。海通證券研究認為,發(fā)電集團等會盡可能在2021年底前完成并網(wǎng),2020—2021年風電行業(yè)的景氣度有望繼續(xù)提升,搶裝從陸上蔓延到海上,相關(guān)企業(yè)將顯著受益。

  還有一種市場觀點則認為,本次調(diào)整是從過去以補貼政策主導走向市場競爭推動。隨著補貼形式調(diào)整,真正具有技術(shù)和規(guī)?;杀緝?yōu)勢的優(yōu)質(zhì)海上風機制造商將脫穎而出。平價對風機的成本控制提出了更高要求,而現(xiàn)有半直驅(qū)技術(shù)路線所具備的低制造成本和高發(fā)電量等優(yōu)勢,有望在大功率機組技術(shù)路線的爭奪中逐步勝出。

      關(guān)鍵詞: 海上風電

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