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AI上線配網(wǎng)巡檢實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng)

南方電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-12-13 12:19:11  作者:馬莎 張科 金鑫 楊曉棠

  “報(bào)告監(jiān)控中心,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備就緒,可以起飛!”起飛、巡查、傳輸信息、圖片識(shí)別……12月6日,云南電網(wǎng)公司楚雄祿豐供電局計(jì)劃生產(chǎn)部配網(wǎng)管理專責(zé)林建冬按下手里的開關(guān),一架無人機(jī)緩緩升空,開始對(duì)10千伏溫泉線進(jìn)行自主智能化巡視。不到15分鐘的時(shí)間,數(shù)百?gòu)垐D片回傳至后臺(tái)導(dǎo)入AI識(shí)別系統(tǒng),隨即,設(shè)備線路的缺陷隱患被精準(zhǔn)鎖定。

  這是云南電網(wǎng)公司首次將AI識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于配網(wǎng)線路的智能化巡檢,通過引入配網(wǎng)機(jī)巡圖片缺陷智能識(shí)別工具,實(shí)現(xiàn)了人工智能與業(yè)務(wù)場(chǎng)景的深度融合,大大提升了配網(wǎng)線路的巡檢質(zhì)效。

  “AI圖片識(shí)別系統(tǒng)短短幾分鐘就能自動(dòng)識(shí)別出存在缺陷設(shè)施部位。”楚雄祿豐供電局計(jì)劃生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人錢奎旭介紹。配網(wǎng)機(jī)巡圖片AI識(shí)別系統(tǒng)借助人工智能技術(shù)在圖像識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用,可對(duì)海量機(jī)巡圖片進(jìn)行智能識(shí)別,解決了設(shè)備老舊隱患突出、人工巡檢識(shí)別難等以往遇到的突出問題。

  據(jù)了解,過去采用人工實(shí)地巡查的方式,受地形環(huán)境、天氣等因素限制,人工查看效率不夠高,且容易造成信息遺漏。2021年至今,云南電網(wǎng)公司積極探索,將無人機(jī)智能化巡檢運(yùn)用于全省23萬余公里配網(wǎng)架空線路的運(yùn)維,實(shí)現(xiàn)了配電網(wǎng)架空線路巡檢“以人工為主”向“少人作業(yè)、無人作業(yè)”的智能化巡檢轉(zhuǎn)變,極大提升了巡線效率。但依靠人力從海量的機(jī)巡圖片中查找出存在缺陷和隱患的圖片,仍然是個(gè)耗時(shí)耗力的巨大工程。

  “引入圖片自動(dòng)識(shí)別缺陷和隱患的智能算法和AI系統(tǒng),處理速度可達(dá)每小時(shí)1.4萬張,與人工審核1小時(shí)800張相比,效率提升約17倍,大幅提升了線路巡查的效率和質(zhì)量。”在錢奎旭看來,AI識(shí)別的優(yōu)勢(shì)還不止于此,相比人工辨識(shí),應(yīng)用配網(wǎng)機(jī)巡圖片AI識(shí)別系統(tǒng)不但支持對(duì)無人機(jī)帶回圖片的自動(dòng)辨識(shí),還能實(shí)時(shí)接受無人機(jī)在巡線現(xiàn)場(chǎng)獲取的圖片并即時(shí)感應(yīng)分析,精準(zhǔn)“診斷”線路明顯隱患和隱蔽性缺陷,極大提升了線路缺陷處理的效率。而該系統(tǒng)的2D圖片深度信息重建技術(shù),圓滿解決了機(jī)巡圖片樹障缺陷難以識(shí)別的問題,不僅識(shí)別面更廣,同時(shí)也更精確,可實(shí)現(xiàn)綁扎線松脫、絕緣子污穢等8類典型缺陷和隱患的準(zhǔn)確檢出。

  為了豐富無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景,云南電網(wǎng)公司還將AI識(shí)別技術(shù)和配網(wǎng)生產(chǎn)管理體系相結(jié)合,通過對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷和隱患進(jìn)行分類處置“問診”,實(shí)現(xiàn)對(duì)配網(wǎng)線路和設(shè)備的系統(tǒng)精準(zhǔn)運(yùn)維管理。(馬莎 張科 金鑫 楊曉棠)



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