6月29日，由蘇州市人民政府指導(dǎo)，長城戰(zhàn)略咨詢、蘇州工業(yè)園區(qū)管委會聯(lián)合主辦的2021中國潛在獨角獸企業(yè)報告發(fā)布會暨蘇州合作交流會舉行。會上發(fā)布了《中國潛在獨角獸企業(yè)研究報告2021》(以下簡稱《報告》)。推動能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化變革的能鏈物流入選潛在獨角獸企業(yè)榜單Top10。
《報告》顯示，2021年(截至5月31日)新增70家潛在獨角獸企業(yè)。能鏈于去年新推出的能鏈物流憑借在能源供應(yīng)鏈領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐和高速發(fā)展，躋身2021潛在獨角獸企業(yè)，并位列Top10。《報告》展示了中國潛在獨角獸企業(yè)在引領(lǐng)新賽道、促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、推動新舊動能轉(zhuǎn)換方面發(fā)揮的作用。
近兩年，“碳達峰、碳中和”成為社會關(guān)注焦點，能源行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型和數(shù)字化升級迫在眉睫。在此過程中，數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用既能為行業(yè)帶來新可能和新的增長空間，也能消除能源供應(yīng)鏈原有痛點，如周轉(zhuǎn)效率低、運營成本高、車隊低效、產(chǎn)能過剩等，帶動行業(yè)降本增效。
能鏈物流瞄準能源供應(yīng)鏈已有痛點，旨在為行業(yè)提供全套智慧物流解決方案，打通能源產(chǎn)業(yè)上游生產(chǎn)和下游渠道，用數(shù)字化重新定義能源供應(yīng)鏈。能鏈物流的業(yè)務(wù)載體為能鏈直供App，聚合了煉廠、油站、物流等能源供應(yīng)鏈的各方參與者，可為油站提供“外賣式”一鍵叫油服務(wù)，將整個交易過程及物流平臺化，運輸全程可視化，解決油站、貿(mào)易商、煉廠在訂單各環(huán)節(jié)中的問題，為上下游創(chuàng)造需求預(yù)測、降本增效等多重價值。
具體而言，能鏈物流可為上下游采購和銷售提供數(shù)據(jù)支持;采用C2M模式，聚合終端油站需求，再向上游煉廠集采，可降低采購成本;運輸全程可視化，可實現(xiàn)車輛在途的跟蹤，實時掌握貨物的運輸情況，如車輛實時位置顯示、查看運輸軌跡、運單回放等。
同時，能鏈物流依托能鏈旗下團油鏈接的2.5萬座加油站，為上游提供穩(wěn)定的終端市場;推動油品質(zhì)量保險化，一方面聯(lián)合第三方權(quán)威機構(gòu)對出廠油品進行檢測，另一方面與保險公司合作推出油品質(zhì)量險——“百億保”，為下游提供穩(wěn)定且有品質(zhì)保障的貨源;還可為行業(yè)提供金融服務(wù)，與銀行合作為油站提供金融授信墊資。
潛在獨角獸企業(yè)作為獨角獸企業(yè)的后備軍，是具有較大發(fā)展?jié)摿统砷L性的新物種。 能鏈物流此次入選，既是對能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新賽道發(fā)展前景的看好，也是對能鏈物流推動行業(yè)數(shù)字化升級創(chuàng)新實踐的認可。
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