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“中國版英偉達”要上市了

華爾街見聞發(fā)布時間:2024-11-14 10:50:37  作者:劉寶丹

  在這一輪AI產(chǎn)業(yè)浪潮中,賣鏟人英偉達無疑是資本市場最大贏家。如今,國內(nèi)的GPU獨角獸也開啟上市征程。

  11月13日,中國證監(jiān)會官網(wǎng)顯示,國內(nèi)全功能GPU獨角獸企業(yè)摩爾線程在北京證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記,正式啟動A股上市進程。輔導(dǎo)機構(gòu)為中信證券股份有限公司。

  繼壁仞科技和燧原科技后,國內(nèi)第三家AI芯片獨角獸摩爾線程也完成備案登記,這也意味著,對標(biāo)英偉達的GPU公司陸續(xù)敲響資本市場大門。

  摩爾線程成立于2020年10月,創(chuàng)始團隊來自全球GPU巨頭英偉達,其創(chuàng)始人兼CEO張建中曾任英偉達全球副總裁、中國區(qū)總經(jīng)理,在GPU這一行業(yè)已經(jīng)深耕近二十年。上市輔導(dǎo)備案報告顯示,張建中控制公司 44.07%股份。

  公司以全功能 GPU 為核心,提供加速計算的基礎(chǔ)設(shè)施和一站式解決方案,技術(shù)上,摩爾線程是國內(nèi)極少數(shù)可從功能對標(biāo)英偉達的GPU企業(yè)。

  目前來看,摩爾線程在B端和C端均有布局,其芯片采用先進MUSA架構(gòu),集成AI計算加速、圖形渲染、視頻編解碼、物理仿真和科學(xué)計算四大引擎。

  公司核心產(chǎn)品夸娥(KUAE)智算中心全棧解決方案包括以夸娥計算集群為核心的基礎(chǔ)設(shè)施、集群管理平臺(KUAE Platform)以及大模型服務(wù)平臺(KUAE ModelStudio),旨在以一體化交付的方式解決大規(guī)模GPU算力的建設(shè)和運營管理問題。

  據(jù)接近摩爾線程的業(yè)內(nèi)人士稱,隨著計算范式的改變,融合了圖形和AI計算的GPU已經(jīng)成為主流通用算力,廣泛賦能人工智能、自動駕駛、數(shù)字孿生、具身智能等前沿行業(yè)。“針對大模型訓(xùn)練,摩爾線程落地了全國產(chǎn)的千卡智算集群,并推出了自有的萬卡集群方案,目前在國內(nèi)AI芯片屬于第一梯隊。”

  華爾街見聞獲悉,公司已與智源研究院、智譜AI、無問芯穹等多家大模型公司完成適配與測試,能為千億和萬億參數(shù)的大模型訓(xùn)練提供算力支撐。

  此外,摩爾線程2022年推出國產(chǎn)游戲顯卡MTT S80,被譽為“國產(chǎn)游戲第一卡”,也是國內(nèi)唯一可以支持DirectX 12的消費級顯卡。公開資料顯示,摩爾線程的客戶包括頭部運營商、大型國有銀行、大模型創(chuàng)業(yè)公司等。

  產(chǎn)品之外,圍繞自主研發(fā)的MUSA統(tǒng)一系統(tǒng)架構(gòu)和軟件平臺,摩爾線程正致力于構(gòu)建國產(chǎn)GPU應(yīng)用生態(tài)。軟件生態(tài)是推動GPU計算普及的關(guān)鍵,以MUSA架構(gòu)為核心,摩爾線程發(fā)布了完備的MUSA軟件棧,以服務(wù)開發(fā)者和終端用戶。

  摩爾線程MUSA架構(gòu)及軟件棧對CUDA具備兼容性,通過MUSIFY代碼自動轉(zhuǎn)換工具,用戶可以快捷地將原有的CUDA代碼無縫遷移到MUSA平臺。此外,摩爾線程上線了一系列基于國產(chǎn)全功能GPU進行開源項目MUSA移植的軟件,包括深度學(xué)習(xí)框架Torch-MUSA等。

  過去幾年,隨著AI大模型在全球爆發(fā),摩爾線程估值也開始快速提升。

  目前,摩爾線程已完成六輪投資,投資方包括中國移動、深創(chuàng)投、上海國盛、中銀國際、建銀國際、招商局創(chuàng)投、中關(guān)村科學(xué)城、紅杉資本等知名國資和風(fēng)投機構(gòu)。上一輪融資發(fā)生在2023年11月,摩爾線程完成數(shù)億元融資額,投后估值約300億元。

  從胡潤歷年全球獨角獸榜中,也可以看到摩爾線程估值變化情況。

  2022年,也就是成立兩年后,摩爾線程第一次登錄該榜單,估值130億元,位列568位。今年4月,胡潤發(fā)布最新全球獨角獸榜,摩爾線程估值255億元,位列261名。

  AI所帶來的產(chǎn)業(yè)革命級機會,將對社會和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大影響,作為AI基礎(chǔ)設(shè)施的參與者,摩爾線程踩對了時代的節(jié)奏,準(zhǔn)備大干一番。

  不過,挑戰(zhàn)也顯而易見,要想縮短和英偉達的差距,摩爾線程還有很長的一段路要走。

  來源:華爾街見聞 作者:劉寶丹



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