近日，長(zhǎng)三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道迎來(lái)首臺(tái)測(cè)試車(chē)輛，我國(guó)再添一條全場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試高速環(huán)道。智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道既可以應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下的連續(xù)高速測(cè)試，也可以應(yīng)用于乘用車(chē)高級(jí)別輔助駕駛和商用車(chē)高級(jí)別輔助駕駛測(cè)試，在保障測(cè)試安全的同時(shí)，能夠大大提高測(cè)試效率，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試不可或缺的測(cè)試場(chǎng)景。
智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道首發(fā)試驗(yàn)
目前,國(guó)內(nèi)能夠滿(mǎn)足高級(jí)別輔助駕駛和自動(dòng)駕駛測(cè)試需求的高速環(huán)道較少，而在社會(huì)開(kāi)放道路中開(kāi)展這樣的高速試驗(yàn)又存在較高風(fēng)險(xiǎn)。中汽股份投資建設(shè)的這條智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于各種類(lèi)型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)行高速場(chǎng)景功能測(cè)試的，環(huán)道總長(zhǎng)6800米，彎道圓曲線(xiàn)半徑400米，具有三條行車(chē)道和一條應(yīng)急車(chē)道，直線(xiàn)段長(zhǎng)度超過(guò)2000米，最高車(chē)速超過(guò)180公里/小時(shí)。設(shè)計(jì)建造指標(biāo)充分考慮了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高速測(cè)試場(chǎng)景的各種應(yīng)用，為推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
評(píng)論