12月7日，廣東廣州石油金龍加油站光伏發(fā)電裝置和充換電裝置正式投用，標志著中國石化銷售公司充換電站、光伏發(fā)電站數(shù)量雙破千。該站使用450千瓦超級充電裝置，可實現(xiàn)車輛充電5分鐘續(xù)航200公里，與傳統(tǒng)充電裝置充電30分鐘續(xù)航200公里相比，充電效率大幅提升，且站內(nèi)所使用的電能均由站內(nèi)光伏發(fā)電裝置提供。
這是中國石化加快向油氣氫電服綜合能源服務商轉(zhuǎn)型升級的生動體現(xiàn)。此前，中國石化表示，“十四五”期間，將建成充換電站5000座、光伏發(fā)電站7000座，助力我國碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)。銷售公司按照集團公司黨組決策部署，大力推進光伏發(fā)電及充換電項目，以光伏發(fā)電讓生產(chǎn)經(jīng)營用電更清潔，以充換電站為社會提供潔凈能源，提前近1個月完成1000座光伏發(fā)電站、1000座充換電站建成投運的目標任務。
示范引領，打造多功能綜合加能站
走進江蘇常州石油嘉澤加油站，一排排光伏板十分顯眼。該站是中國石化銷售公司“光伏+”試點站，也是全國首座碳中和加油站。如今，該站配備了充電樁、休閑區(qū)、讀書角、淋浴室等，已成為當?shù)匦∮忻麣獾?ldquo;網(wǎng)紅”加油站。今年1月至11月，該站成品油銷量同比增長34%，非油品銷售額同比增長6倍。
今年以來，銷售公司加快光伏發(fā)電站建設，積極探索碳中和實施路徑，全方位打造多功能綜合加能站。在建成嘉澤加油站的基礎上，探索使用光伏板替代加油站罩棚原有的彩鋼瓦，在廣西百色石油六華加油站建成中國石化首座光伏建筑一體化(BIPV)碳中和站，可在實現(xiàn)加油站罩棚發(fā)電的同時，將罩棚壽命由原來的不到10年延長至25年，自發(fā)自用靜態(tài)投資回收期小于6.32年。
此外，銷售公司致力于一站式滿足能源補給和生活需求，全方位打造多功能綜合加能站。陸續(xù)投運了全國首座集油氣氫電服及光伏、文旅、便利店、汽服、快餐等于一體的廣西南寧石油新陽綜合加能站、“油氣氫電服+光伏+培訓基地”七合一的山東濟南石油第58加油站等8座多功能綜合加能站，超級綜合加能服務場景日趨成熟。
交流合作，有序推進充換電項目
走進北京石油朝英加油站智能換電站，強烈的科技感撲面而來：車主無需下車就可以完成泊車換電業(yè)務，單次換電時間僅需4.5分鐘。據(jù)悉，該站為中國石化與蔚來汽車合作建設的全球首座全智能換電站。
今年以來，銷售公司加快組織充換電站建設工作，組織各企業(yè)摸排加油站閑置場地面積、電力容量等“家底”，積極與高校等第三方合作開展專題研究，充分論證在中國石化3萬余座存量加油站增設充換電設施的可行性。
各企業(yè)與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電等合作，布局直流快充樁超過3000臺;與蔚來汽車、奧動新能源合作建設換電站，今年以來先后合作建成換電站65座;與清華大學、國電投、中化金茂、科大智能等企業(yè)交流，試點布局重卡換電站;與此同時，開展動力電池業(yè)務可行性研究，試點介入電池銀行業(yè)務。
先行先試，積極推廣新材料、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)
12月7日，在廣東深圳石油沙井綜合能源服務站，外賣員王景正在給自己的電動車換電。他用鐵塔換電app掃碼打開換電柜門，取出新電池、放入老電池，整個流程只需要1分鐘。此前，他要自行解決電動車充電問題。“站點多，充電快，199元包月，價格也合適。”王景說。
中國石化與中國鐵塔針對外賣員、快遞員等新業(yè)態(tài)勞動者“充電難、充電貴、續(xù)航不足”問題，探索建設兩輪、三輪電動車換電柜，這是銷售公司在光伏發(fā)電和充換電裝置建設過程中，先行先試，積極推廣應用新材料、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)的案例之一。
在安徽蕪湖石油花橋加油站，中國石化首次試點將柔性光伏材料應用于加油站網(wǎng)架式罩棚，有效解決網(wǎng)架式罩棚承重不足的問題;在山東臨沂石油第28加油站試點采用低壓直流微型逆變器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的組串式逆變器，有效消除了光伏發(fā)電系統(tǒng)可能存在的火災風險。
在試點應用新技術(shù)上，中國石化與寧德時代合作，在福建寧德石油閩東路加油站建設“光儲充檢”一體化示范項目，集成多項先進技術(shù)，可在一個加油站同時實現(xiàn)光伏能源接入、電網(wǎng)擴容、新能源汽車快速充電及檢測等功能。
評論