近七成受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)消費(fèi)存在虛假宣傳車(chē)內(nèi)配置和續(xù)航里程問(wèn)題,超五成受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)保養(yǎng)維修難且收費(fèi)高,近四成受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)存在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。4月12日,北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布《新能源汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查結(jié)果》,調(diào)查顯示,消費(fèi)者最擔(dān)心新能源汽車(chē)的充電配套設(shè)施不完善、續(xù)航里程不足;過(guò)半受訪者對(duì)新能源汽車(chē)的續(xù)航里程需求在500公里以上。
2022年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%。隨著“國(guó)家補(bǔ)貼”停止,新能源汽車(chē)紛紛調(diào)整銷(xiāo)售策略,下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格,部分車(chē)型銷(xiāo)量下降。為了摸清消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的選擇偏好,以及在購(gòu)買(mǎi)、使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題,北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)開(kāi)展了新能源汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查,共收回有效問(wèn)卷3296份。
北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊曉軍向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者介紹,多數(shù)消費(fèi)者看中新能源汽車(chē)的政策和成本優(yōu)勢(shì)。調(diào)查顯示,六成多(65.63%)受訪者選擇新能源汽車(chē)的原因是用車(chē)成本低;五成多(56.25%)受訪者看重新能源汽車(chē)易上牌照,免受限號(hào)的政策優(yōu)勢(shì);四成多(46.88%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)節(jié)能減排,減少環(huán)境污染;兩成多(21.88%)認(rèn)為駕駛體驗(yàn)好;另有少數(shù)(6.25%)受訪者選擇新能源汽車(chē)是因?yàn)闀r(shí)尚新穎,或受周?chē)巳河绊懙仍颉?/p>
調(diào)查結(jié)果顯示,受訪者對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的需求較高。過(guò)半受訪者對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程需求在500公里以上,超三成受訪者希望續(xù)航里程在400至500公里,只有15.59%)受訪者接受續(xù)航里程在300至400公里。
價(jià)格也是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題之一,中偏低價(jià)格(10萬(wàn)元-20萬(wàn)元)新能源汽車(chē)最受歡迎。“我們?cè)O(shè)計(jì)了幾個(gè)區(qū)間,過(guò)半(55.40%)受訪者希望選購(gòu)10萬(wàn)元至20萬(wàn)元的新能源汽車(chē);超兩成(22.09%)受訪者希望選購(gòu)10萬(wàn)元以下的新能源汽車(chē);另外,希望選購(gòu)價(jià)格在20萬(wàn)元-30萬(wàn)元(11.01%)和30萬(wàn)元以上(11.49%)新能源汽車(chē)的受訪者均為一成多。”楊曉軍向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示,調(diào)查結(jié)果顯示,受訪者對(duì)新能源汽車(chē)的價(jià)格比較敏感,中偏低價(jià)格的新能源汽車(chē)最受歡迎,選擇高價(jià)新能源汽車(chē)的受訪者相對(duì)較少。
受訪者最擔(dān)心新能源汽車(chē)的充電配套設(shè)施不完善和續(xù)航里程不足。超八成(81.22%)受訪者表示擔(dān)心新能源汽車(chē)充電配套設(shè)施不完善;超七成(71.84%)受訪者表示擔(dān)心新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程不足;四成多(46.78%)受訪者表示擔(dān)心新能源汽車(chē)安全性不高,如擔(dān)心車(chē)輛自燃、制動(dòng)故障、零件故障等問(wèn)題;超四成(43.45%)受訪者表示擔(dān)心新能源汽車(chē)可靠性不高,如擔(dān)心車(chē)輛耐久性、道路適應(yīng)性、動(dòng)力性能、電池性能不高等。
調(diào)查顯示,只有不到一成的受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)消費(fèi)過(guò)程中沒(méi)有任何問(wèn)題,消費(fèi)者普遍認(rèn)為虛假宣傳、保養(yǎng)維修難、收費(fèi)高等問(wèn)題比較突出。近七成(68.69%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)消費(fèi)存在虛假宣傳車(chē)內(nèi)配置和續(xù)航里程問(wèn)題,五成多(56.19%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)保養(yǎng)維修難且收費(fèi)高,近四成(37.5%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)存在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,近三成(28.09%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)存在銷(xiāo)售價(jià)格不透明問(wèn)題。
針對(duì)本次調(diào)查結(jié)果,北京市消協(xié)建議新能源汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者要將消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的消費(fèi)需求作為攻關(guān)方向,對(duì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的產(chǎn)品及時(shí)排查隱患,保障消費(fèi)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全;嚴(yán)格規(guī)范產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和宣傳說(shuō)明,不作虛假或引人誤解的宣傳,以顯著易懂方式提醒有關(guān)安全注意事項(xiàng)和正確使用方法,主動(dòng)做好售前、售后服務(wù),保障消費(fèi)者的知情權(quán)。
同時(shí),北京市消協(xié)提醒消費(fèi)者,選購(gòu)新能源汽車(chē)時(shí)不盲目追求新奇功能,不輕信宣傳噱頭,將購(gòu)車(chē)費(fèi)用、型號(hào)、交車(chē)日期、售后政策等內(nèi)容寫(xiě)進(jìn)合同。遇到消費(fèi)問(wèn)題及時(shí)收集證據(jù),向當(dāng)?shù)叵麉f(xié)或相關(guān)部門(mén)投訴。
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng) 封莉
評(píng)論