5月20日消息,小鵬汽車在其AI智駕發(fā)布會上,正式推出了被譽為“國內首個量產上車”的端到端大模型。業(yè)界認為,這一技術革新或標志著智能駕駛領域又邁出了重要一步,其中車輛能夠直接根據傳感器的輸入來控制輸出,且訓練內容從圖片升級為了視頻。
小鵬汽車的創(chuàng)始人兼CEO何小鵬在發(fā)布會上詳細介紹了該技術。他表示,這款端到端大模型的設計目標是每兩天完成一次迭代,而智駕能力預計在18個月內將提升30倍。他進一步透露,到2024年第三季度,小鵬汽車的目標是實現(xiàn)全國每條街道的自動駕駛能力。
據悉,該端到端大模型能夠顯著提升智能駕駛的各項性能指標。具體來說,它可以使智駕能力提升兩倍,感知距離也相應提升兩倍,同時能夠識別超過50種目標物。此外,該模型還能識別待轉區(qū)和潮汐車道,讀取路牌文字,并推測交通參與者的意圖。在復雜的駕駛場景中,如頓挫、卡死等情況,以及需要安全接管的情況預計將減少近50%。
何小鵬還大膽預測,借助這一技術突破,小鵬汽車有望在2025年在中國實現(xiàn)類似L4級別的智能駕駛體驗。這無疑為未來的智能駕駛領域描繪了一幅令人期待的藍圖。(環(huán)球網科技)
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