今年以來，廣西壯族自治區(qū)積極推動新能源汽車充電運營商參與綠電交易，成交綠電電量達到276.8萬千瓦時，相當于減少二氧化碳約2400噸。在相關(guān)充電站充電的新能源汽車充電電量均為附帶綠證的綠色電力，標志著廣西首次實現(xiàn)了在部分場站充電的新能源汽車全量使用綠色電力。
10月16日，在廣西柳州潭中充電站，新能源車主在給自己的愛車充電。 陸雯 攝
在“雙碳”目標的牽引下，社會各界對“環(huán)境價值”有了更高的追求。為激發(fā)用戶購買及使用綠電意愿，擴大綠電影響力，廣西持續(xù)優(yōu)化綠電交易機制，綠電市場規(guī)模逐年穩(wěn)步增長。今年1-9月，廣西綠電交易電量78.50億千瓦時，是去年全年的2.3倍，綠電消費影響力持續(xù)擴大。
廣西電力交易中心積極傳導(dǎo)綠電交易政策紅利，南寧蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱蔚來南寧公司)積極參與綠電交易，通過售電公司與多家新能源電廠達成綠電購買協(xié)議，交易的綠電均來源于區(qū)內(nèi)的集中式風電和光伏發(fā)電項目。在該公司所轄110個充電站充電的新能源汽車充的每一度電均為綠電。該公司能源負責人吳超說：“我們購買綠電獲得綠證，踐行了社會責任，也為交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型出一份力。”
據(jù)悉，今年以來，廣西持續(xù)以市場之手促進新能源消納，通過綠電交易、低谷電力消納交易等方式，引導(dǎo)39家新能源汽車充電服務(wù)商購買綠色電力，推動新能源汽車參與消納綠電，有效促進“綠車充綠電”在廣西落地。
“我們通過市場手段，讓分散的新能源汽車聚合參與到綠電消納中，實現(xiàn)‘綠車充綠電’，一方面依托綠電綠證新政策激發(fā)車主參與節(jié)能降碳的積極性，另一方面挖掘新能源汽車作為‘移動充電寶’的靈活調(diào)節(jié)能力，參與車網(wǎng)互動、助力削峰填谷，提升綠電消納能力與電網(wǎng)運行效率。”廣西電力交易中心市場運營部高級經(jīng)理凡華介紹，對于新能源汽車車主來說，充綠電不但以實際行動參與節(jié)能減排，低谷時段充綠電還更優(yōu)惠。
新能源汽車車主黃先生說：“這兩個月我充了快400度(千瓦時)的綠色電力，力所能及為綠色發(fā)展事業(yè)貢獻個人的力量，我覺得很有意義。”
據(jù)了解，近期，國家發(fā)布了《可再生能源綠色電力證書核發(fā)和交易規(guī)則》，制定了綠證核銷制度，并明確了綠證有效期為2年，將極大促進綠電綠證市場的活躍。
廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委公開數(shù)據(jù)顯示，截至2024年上半年，廣西新能源汽車保有量約75萬輛，全區(qū)公共充電槍超8.2萬支，充電量超8224萬千瓦時。經(jīng)廣西電力交易中心測算，如果新能源汽車都使用綠電，預(yù)計全年可減排二氧化碳14.3萬噸。
凡華介紹，下一步，廣西電力交易中心將用好綠電消納政策，繼續(xù)提升“綠車充綠電”的便利性，吸引更多新能源汽車充電服務(wù)商參與綠電交易，并依托綠證核銷制度讓新能源汽車車主更直觀地感受綠電消費，提升車主的獲得感。(韋露 胡馨月 李世民)
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