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帶電作業(yè)領域的“創(chuàng)新達人”——記“國網(wǎng)楷?!瘪T振波

國家電網(wǎng)報發(fā)布時間:2024-02-27 16:21:33  作者:陳德鈞 林梅妹 邵淑婉

  人物名片:馮振波,中共黨員,福建福州供電公司輸電運檢中心三級職員,國網(wǎng)福建省電力有限公司高級專家,曾獲全國技術能手、全國五一勞動獎章、全國勞動模范、國家電網(wǎng)有限公司勞動模范等榮譽。

馮振波帶電更換線夾。陳德鈞 攝

  “水槍噴頭桿擺動角度還需要增大些,這樣才能更好地適應各種型號的絕緣子……”2月21日,在福建福州供電公司馮振波勞模創(chuàng)新工作室內(nèi),馮振波正和班員研討用于帶電清洗線路絕緣子串的智能型無人帶電水沖洗裝置改進方案。今年是馮振波勞模創(chuàng)新工作室成立的第十四個年頭,也是福州供電公司輸電運檢中心三級職員馮振波走上輸電運檢崗位的第39年。

  參加工作以來,馮振波扎根一線、兢兢業(yè)業(yè),從一名一線員工成長為國網(wǎng)福建電力高級專家和全國勞動模范,是同事們眼中的“帶電鐵人”“創(chuàng)新達人”“幫帶高人”。

  堅守一線的“帶電鐵人”

  福建有“八山一水一分田”之稱,高壓輸電線路橫跨座座高山。1986年,馮振波進入福州電業(yè)局(現(xiàn)福州供電公司)成為一名輸電帶電作業(yè)工,從此便與線路、鐵塔結下了不解之緣。帶電作業(yè)大部分都是在野外工作,作業(yè)人員需要爬上幾十米的高塔。“上是碧空萬里,下是萬丈深淵。”馮振波回憶說,“剛工作的時候往天上看云在走、塔在飄,往地上看汽車、人都只剩下一個點,覺得腦袋暈暈的,十分緊張。”

  1989年5月8日,在福州市晉安區(qū)宦溪鄉(xiāng)尤山茶園,經(jīng)過兩天的連續(xù)作業(yè),馮振波在其他班員的配合下,作為一號電工順利完成了220千伏鼓福二回105號塔整基塔的帶電更換作業(yè)。這是當時福建省開展的難度系數(shù)最大的帶電作業(yè)。

  這些年,馮振波翻山越嶺,與高空銀線共舞。夏天烈日暴曬,他揮汗如雨;冬天塔高風寒,他頑強堅持……帶電作業(yè)技術難度大、工作環(huán)境艱苦,馮振波從不輕言放棄。三十多年來,他累計開展帶電作業(yè)超過11000次,帶領班組始終奮戰(zhàn)在高壓帶電作業(yè)一線,守護著福州6000多千米輸電線路。

  萬余次的帶電檢修磨礪了馮振波的意志,增長了他的本領。2001年,馮振波成為當時福州電業(yè)局第一個帶電作業(yè)高級技術能手,2006年9月獲評全國技術能手,2010年4月獲評全國勞動模范,2013年10月成為國家級技能大師工作室領辦人……一項項榮譽見證了他不斷精進的專業(yè)技術。“經(jīng)過無數(shù)次作業(yè),現(xiàn)在我已習慣在導線上‘跳舞’的感覺了。”馮振波笑著說。

  從當初爬電線桿都會頭暈的毛頭小伙成長為游刃有余的“帶電鐵人”,馮振波用實際行動彰顯了電力鐵軍的責任擔當。他說:“你要是問我哪里風景最美,那就是在鐵塔上看到的青山綠水、城市的萬家燈火。”

  精益求精的“創(chuàng)新達人”

  2011年,以馮振波名字命名的勞模創(chuàng)新工作室成立。在大量的一線工作實踐中,馮振波精益求精,帶領工作室成員通過技術創(chuàng)新解決了一個又一個帶電作業(yè)難題,不斷提高輸變電帶電作業(yè)效率。

  2024年1月15日,福州供電公司輸電帶電作業(yè)一班班員鄭孝干在220千伏天蘭線11號鐵塔A相導線處乘坐輸電線路電動輪傳懸掛飛車,僅用時2分鐘就到達鐵塔出線200余米處,快速安裝好導線間隔棒,作業(yè)全程用時不到15分鐘。輸電線路電動輪傳懸掛飛車是馮振波帶領團隊取得的眾多創(chuàng)新成果之一。

  過去,福州供電公司運維人員開展帶電修補導線和防振錘復位等作業(yè)時,主要依靠人力驅動的簡易載人裝置在導線上移動,存在著人員勞動強度大、工作效率低等問題。在一次休假時,馮振波帶著女兒外出游玩,偶然看到了當時很火的游樂設施“高空腳踏觀覽車”。一個大膽的想法在他腦海中醞釀:為什么不做個能在線路上行走的“自行車”呢?

  2012年1月,馮振波帶領工作室成員開始著手研發(fā)新型出線飛車。為了精確掌握飛車運行數(shù)據(jù),馮振波和工作室成員經(jīng)常頂著烈日在百米高空導線上騎行數(shù)小時反復驗證。功夫不負有心人,經(jīng)過五個月的持續(xù)攻關,2012年6月,新型軸傳動出線飛車研發(fā)成功。整套裝置的傳動模塊利用軸傳動原理,代替了之前簡易載人裝置以鏈條作為傳動的方式,可有效避免導線晃動導致鏈條脫落的情況發(fā)生,在降低作業(yè)人員勞動強度的同時,讓空中搶修作業(yè)變得更簡單、更安全。

  隨后的幾年里,馮振波又帶領團隊成員投入到飛車的改進中,并于2022年6月份成功研發(fā)了新一代輸電線路電動輪傳懸掛飛車,實現(xiàn)了不需要人力驅動就可輔助作業(yè)人員在導線上自主移動,減少作業(yè)人員體力消耗,往返導線效率較之前提高了50%。

  馮振波認為:“創(chuàng)新不是憑空而來的,而是我們在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程。”多年來,馮振波帶領創(chuàng)新工作室成員完成了近百個創(chuàng)新項目,累計獲得120多項國家專利授權,10項成果達到了國內(nèi)領先水平,15項發(fā)明成果在國網(wǎng)福建電力推廣應用。

  用心育才的“幫帶高人”

  “發(fā)揮好勞模創(chuàng)新工作室的作用,帶動更多年輕人成為崗位上的能工巧匠”是馮振波一直以來的心愿。扎根崗位38年,馮振波注重言傳身教,把自己所學的知識、技術和經(jīng)驗毫無保留地傳授給年輕員工,培育了多名輸電帶電作業(yè)人才。

  年輕人求知欲強、喜歡動手實踐,馮振波就鼓勵工作室技術骨干與年輕員工開展“創(chuàng)新導師一帶二”活動,讓青年員工通過幫帶對子直接參與創(chuàng)新項目,快速掌握創(chuàng)新要領。對于缺乏帶電作業(yè)經(jīng)驗的青年員工,馮振波將自己的上百個工作竅門和手法傾囊傳授,指導徒弟對照技術標準精練技能。

  林信恩是馮振波的徒弟之一,2016年,當時剛調(diào)入輸電帶電作業(yè)一班工作的林信恩面對高空作業(yè)環(huán)境一時無法適應。當時作為班長的馮振波見此情況,主動與他結成師徒對子,從訓練登塔入手,將自己的經(jīng)驗悉數(shù)傳授給林信恩。在馮振波的教導下,林信恩一步一個腳印成長起來,快速成為了班組的技術骨干。2018年,林信恩獲得國網(wǎng)福建電力第一屆青年技能運動會輸電專業(yè)技能競賽個人第二名,2023年獲得第十八屆“新福建·電網(wǎng)杯”職業(yè)技能競賽(送配電線路工)個人第一名。

  在打好業(yè)務技能基礎的前提下,為激發(fā)青年員工的創(chuàng)新活力,馮振波在勞模創(chuàng)新工作室中倡導項目“首提制”,即讓提出創(chuàng)新點子的青年員工成為項目負責人,并建立了“學、研、制、試、驗、改”全流程支持機制,推動青年員工創(chuàng)新筑夢,不斷提升綜合能力。同時,馮振波常利用工作之余開展理論授課、實際操作等各項技術培訓。“我希望把帶電作業(yè)人思想樸實、技能扎實、作風務實的優(yōu)良傳統(tǒng)傳承下去,幫助新一代帶電作業(yè)人茁壯成長。”馮振波這樣說。

  截至目前,馮振波勞模創(chuàng)新工作室共培養(yǎng)出5名福建省五一勞動獎章獲得者、1名國網(wǎng)福建電力勞動模范、15名福建省級及以上技術能手、18名輸電專業(yè)高級技師。(陳德鈞 林梅妹 邵淑婉)


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