11月21日，在山東滕州10千伏楊村線老舊線路改造工程現(xiàn)場(chǎng)，滕州市供電公司施工人員使用工廠化裝配車間加工的架空下引線和接地扁鐵，僅用50分鐘就完成了原來(lái)需要4個(gè)小時(shí)的工作。
針對(duì)配網(wǎng)建設(shè)普遍面臨施工工期長(zhǎng)、施工難度大等問(wèn)題，國(guó)網(wǎng)山東省電力公司落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)有限公司配網(wǎng)工程施工轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)工作部署，創(chuàng)新工廠化裝配新模式，研發(fā)臺(tái)架式變壓器引線制作一體化平臺(tái)、導(dǎo)線整形平臺(tái)、接地扁鐵規(guī)模制作平臺(tái)等，將配網(wǎng)工程所需物料統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，統(tǒng)一配送到各施工現(xiàn)場(chǎng)，由施工隊(duì)伍集成吊裝，變分散式施工為模塊式安裝，大大提高了施工效率。該公司還推進(jìn)配網(wǎng)工程項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化、施工單位專業(yè)化、作業(yè)方式機(jī)械化、管理手段數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面提升配網(wǎng)工程建設(shè)質(zhì)量、效率和效益。
聚焦新設(shè)備研發(fā) 推進(jìn)機(jī)械化作業(yè)
配網(wǎng)架空線路施工是配網(wǎng)施工重要的組成部分。沂水縣靈泉線路工程沿線地勢(shì)復(fù)雜，大型機(jī)械難以進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工人員采用臨沂供電公司研發(fā)的新型鉆孔立桿一體機(jī)，快速完成了線路架設(shè)工作。
臨沂供電公司針對(duì)傳統(tǒng)大型機(jī)械遇到山區(qū)丘陵地形不便進(jìn)場(chǎng)施工等問(wèn)題，創(chuàng)新研發(fā)電力專用平地運(yùn)桿一體機(jī)、履帶式巖石打孔機(jī)、全地形鉆吊運(yùn)一體機(jī)等施工機(jī)械，并應(yīng)用無(wú)人機(jī)放線，打造了地面平整、電桿運(yùn)輸、鉆孔立桿、導(dǎo)線展放一體化配網(wǎng)施工新模式。
靈泉線路施工中使用的新型鉆孔立桿一體機(jī)由液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。施工人員使用該設(shè)備完成鉆孔作業(yè)后，在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的輔助下，操控抓臂橫向夾起電桿，再精準(zhǔn)將15米長(zhǎng)的電桿豎直放入洞內(nèi)，大約20分鐘即可完成立一根電桿全部施工工序。
“今年1月，一體化配網(wǎng)施工新模式應(yīng)用于沂水靈泉等3條線路施工，立水泥桿411根，敷設(shè)線路19.73千米，施工工期較常規(guī)施工方式縮短了55%，還降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。”臨沂供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人吳曉賓介紹。
國(guó)網(wǎng)山東電力因地制宜研發(fā)新型施工機(jī)械，推廣應(yīng)用集運(yùn)輸、立桿、導(dǎo)線收緊、物料舉升及自發(fā)電等功能于一體的多功能施工車，施工效率提升33%，施工成本降低17%。該公司還深化吊車、挖掘機(jī)、絞磨機(jī)、水平定向鉆、電纜溝開(kāi)槽機(jī)、回填機(jī)、電桿運(yùn)輸機(jī)等傳統(tǒng)機(jī)械裝備在施工全場(chǎng)景中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)非特殊作業(yè)環(huán)境下立桿架線、電纜敷設(shè)、基礎(chǔ)組裝、設(shè)備安裝機(jī)械化作業(yè)率100%。
深化工廠化預(yù)制 推進(jìn)裝配化施工
11月5日，在威海文登區(qū)澤庫(kù)鎮(zhèn)西泊村5號(hào)臺(tái)區(qū)變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王斌指揮施工人員僅用40分鐘就將變壓器安裝到位并完成了接線工作。
“這種柱上變壓器實(shí)行工廠化預(yù)制化模塊安裝后，能節(jié)約60%的人工和時(shí)間成本，施工進(jìn)度快，客戶用上電的時(shí)間就快。”王斌說(shuō)。
配網(wǎng)工程施工轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)對(duì)配網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)施工速度與標(biāo)準(zhǔn)化程度提出了更高的要求。威海供電公司結(jié)合新技術(shù)應(yīng)用建設(shè)配網(wǎng)裝配預(yù)制化車間，充分考慮施工工序、施工節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素，將原來(lái)在現(xiàn)場(chǎng)、高空等環(huán)境下的裝配作業(yè)轉(zhuǎn)移到裝配車間，統(tǒng)一制作完成，將變壓器、智能開(kāi)關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜基礎(chǔ)等成套設(shè)備進(jìn)行模塊化組裝，大幅提高了配網(wǎng)施工效率和質(zhì)量。
國(guó)網(wǎng)山東電力按照“能在車間做的不在現(xiàn)場(chǎng)做、能在地面做的不在高空做、能提前做的不在施工時(shí)做”思路，深化工廠化預(yù)制、機(jī)械化作業(yè)成果應(yīng)用，推動(dòng)工廠化平臺(tái)改造升級(jí)，鼓勵(lì)所屬各供電公司積極創(chuàng)新配網(wǎng)建設(shè)新技術(shù)、新工藝、新材料，將工廠化預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)納入物資協(xié)議庫(kù)存技術(shù)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)9類電氣組件、5類土建基礎(chǔ)供應(yīng)商配送，減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)節(jié)，拓展了山地、丘陵地形機(jī)械化作業(yè)范圍。截至目前，該公司開(kāi)發(fā)的9類工廠化預(yù)制組件在配網(wǎng)施工中的應(yīng)用率達(dá)100%。
驗(yàn)收全過(guò)程管控 推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
11月5日，萊蕪供電公司使用無(wú)人機(jī)驗(yàn)收了鋼城區(qū)10千伏新興線等2項(xiàng)新建線路工程，減少驗(yàn)收過(guò)程中的登桿檢查和步行耗時(shí)，工程驗(yàn)收效率提高35%。
無(wú)人機(jī)驗(yàn)收視角廣、無(wú)盲區(qū)，能多角度、近距離拍攝高清照片，大大提高工程驗(yàn)收質(zhì)效。
萊蕪供電公司全面應(yīng)用無(wú)人機(jī)、核相儀、絕緣電阻儀表等裝備開(kāi)展配網(wǎng)工程數(shù)字化驗(yàn)收，深化“機(jī)器代人”驗(yàn)收模式。年初以來(lái)，該公司對(duì)17項(xiàng)配網(wǎng)工程項(xiàng)目新建及改造線路、設(shè)備采用“空+地”全方位立體式數(shù)字化驗(yàn)收，整改導(dǎo)線綁扎、線夾固定等問(wèn)題89處，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)工程零缺陷投運(yùn)。
國(guó)網(wǎng)山東電力深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，基于“電網(wǎng)一張圖”貫通發(fā)展、營(yíng)銷、安監(jiān)、財(cái)務(wù)、物資等部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，強(qiáng)化無(wú)人機(jī)驗(yàn)收等移動(dòng)APP應(yīng)用，進(jìn)一步深化“規(guī)劃態(tài)-設(shè)計(jì)態(tài)-建設(shè)態(tài)-運(yùn)行態(tài)”配網(wǎng)工程全過(guò)程線上管控，全面提升監(jiān)管智能化水平。該公司還通過(guò)強(qiáng)化安監(jiān)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督平臺(tái)、營(yíng)銷用電信息采集系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)貫通應(yīng)用，將全部238個(gè)施工單位7093名作業(yè)人員納入數(shù)字化管控。項(xiàng)目部使用新一代設(shè)備資產(chǎn)精益管理系統(tǒng)(PMS3.0)自動(dòng)評(píng)定施工單位及施工人員能力值，根據(jù)工作強(qiáng)度選擇施工人員;全部施工計(jì)劃通過(guò)PMS3.0線上流轉(zhuǎn)，并推送至風(fēng)險(xiǎn)控制平臺(tái)評(píng)估。
今年是配網(wǎng)工程施工轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)的收官之年。國(guó)網(wǎng)山東電力通過(guò)抓實(shí)抓好配網(wǎng)施工轉(zhuǎn)型升級(jí)各項(xiàng)工作，配網(wǎng)建設(shè)質(zhì)效顯著提升，已完成1.5萬(wàn)個(gè)配網(wǎng)工程建設(shè)，較去年增長(zhǎng)52%。(劉明林 葛暢 任敬飛)
評(píng)論