隆冬時節(jié),位于四川西昌市境內(nèi)的牦牛山一帶彌漫著茫茫白霧。霧氣隨風(fēng)飄散或者瞬間聚集,強(qiáng)勁的寒風(fēng)在山間呼嘯而過。
2020年12月25日,在海拔2780米的牦牛山半山腰,100多名施工人員鉚足干勁與時間賽跑,現(xiàn)場的機(jī)器轟鳴聲與建設(shè)者的加油鼓勁聲匯聚在一起。
這里是500千伏西錦Ⅰ、Ⅱ線抗冰改造現(xiàn)場。西錦Ⅰ線151號塔上下,30多名施工人員在忙碌著。這基塔的不遠(yuǎn)處,三基新塔正在組立。
500千伏西錦Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ線起于涼山彝族自治州冕寧縣境內(nèi)的錦屏一級電站,止于西昌市境內(nèi)的錦屏換流站,將雅礱江的清潔水電通過±800千伏錦蘇線送往江蘇。涼山地區(qū)冬季低溫、雨雪頻發(fā),輸電線路覆冰問題對輸電線路安全造成極大威脅。500千伏西錦Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ線自投運(yùn)以來多次經(jīng)受冰雪考驗,特別是位于牦牛山附近的區(qū)段,受微氣候的影響冬季覆冰尤為嚴(yán)重,曾因覆冰發(fā)生跳閘故障。
為全面提升500千伏西錦Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ線應(yīng)對惡劣天氣的能力,最大限度降低覆冰對線路送電能力的影響,國網(wǎng)四川省電力公司對西錦Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ線實(shí)施改造。工程于2020年8月18日啟動,共需新建鐵塔15基、拆除鐵塔7基。
工程剛啟動,難題就擺到建設(shè)者面前:本次改造的重點(diǎn)區(qū)段位于牦牛山半山腰的埡口,施工現(xiàn)場離公路大約3千米,沒有通行的道路。“時間不等人,連夜修路!”回憶當(dāng)時修路的過程,工程項目副經(jīng)理王超非常感慨,“這里的生態(tài)很脆弱,二三十厘米厚的土層下面全是巖石。現(xiàn)場用了4臺挖掘機(jī)24小時連軸轉(zhuǎn),花了10天才搶出這條通道。”
2020年8月,牦牛山還處在雨季末期。連綿的大雨使這條“戰(zhàn)地通道”的修建更加艱難。地面的土壤不斷被雨水沖刷走,施工人員只能不斷從別處運(yùn)來泥土填充?,F(xiàn)場根本不具備車輛通行條件,項目部只能通過拖拉機(jī)、馬幫及人力運(yùn)輸材料。那段時間,項目部還專門為每個人配備了一雙過膝的雨靴。
如今,在車輛的反復(fù)碾壓下,這條路已變得相對穩(wěn)固,但坐車經(jīng)過時,車依舊顛簸得十分厲害。
在施工現(xiàn)場,所有人員在做好安全措施的前提下,盡可能為耳朵和面部保暖。寒風(fēng)像刀子一樣不停撲向施工人員,順著袖口、衣領(lǐng)的縫隙往衣服里面灌。為了方便作業(yè),他們不能穿得太厚,在山上待一會兒就全身凍透了。中午時分,151號塔附近依舊是大霧彌漫?,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人陳偉佳一邊哈著熱氣一邊搓著雙手:“下午的時候,山間橫風(fēng)起來,吹得人腦袋都是懵的。最怕遇見下雨,山頂?shù)臏囟饶芙档搅愣?。這里光禿禿的一片,躲都沒地躲。”說話間,旁邊4名施工人員抬起一塊塔材,一聲吆喝之后,向組塔點(diǎn)走去。天氣雖冷,大家干勁未減。
500千伏西錦Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ線是錦屏一級電站送出的唯一通道,如何在改造的同時保證電力通道安全,是抗冰改造的頭等大事。2020年12月7日,西錦Ⅲ線完成抗冰改造并恢復(fù)送電。西錦Ⅰ、Ⅱ線的停電時間為2020年12月20日到2021年1月9日,在此期間,現(xiàn)場共需要拆除舊塔1基、新建鐵塔3基,工期十分緊張。四川電力檢修公司專門成立小組強(qiáng)化運(yùn)維保障工作,并在西錦Ⅲ線120號塔等4個點(diǎn)位開展特巡,對大檔距、交叉跨越等重點(diǎn)區(qū)段開展紅外測溫和無人機(jī)飛巡,確保改造期間西錦Ⅲ線安全運(yùn)行。
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