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國(guó)網(wǎng)天津市電力公司:發(fā)揮充電集群效應(yīng) 促進(jìn)綠色低碳發(fā)展

國(guó)家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 09:50:57  作者:通訊員 何鐸 潘冬冬 本報(bào)記者 趙婷婷

  核心提示 集數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化,以及政府監(jiān)管、品牌運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品體驗(yàn)、技術(shù)研發(fā)、多站融合等多功能場(chǎng)景于一體的津門湖新能源車綜合服務(wù)中心日前在天津建成。這里部署了71個(gè)充電車位,充電設(shè)施總裝機(jī)容量達(dá)4792千瓦,日充電量1萬千瓦時(shí),相當(dāng)于減排12.95噸二氧化碳。作為天津市目前規(guī)模最大的公共充電站,這里將成為天津以充電集群效應(yīng)推進(jìn)未來充電站建設(shè)的風(fēng)向標(biāo)。

  7月29日,記者駕車來到天津津門湖新能源車綜合服務(wù)中心。服務(wù)中心面積相當(dāng)于一個(gè)足球場(chǎng)大小。與傳統(tǒng)的充電站相比,它不僅面積大,還具備運(yùn)營(yíng)中心、數(shù)據(jù)中心、研發(fā)中心、體驗(yàn)中心四重功能,全面開展新能源汽車綜合服務(wù)。國(guó)網(wǎng)天津市電力公司力求通過該服務(wù)中心打造充電服務(wù)、能源“雙碳”發(fā)展、生態(tài)運(yùn)營(yíng)、“新基建”典型“四個(gè)示范”的創(chuàng)新引領(lǐng)。

  能量滿滿 科技感十足

  記者的新能源汽車剛在充電車位停好,一個(gè)白色方形機(jī)器人便揮動(dòng)著機(jī)械臂從它的“房間”走出來,從槍架上拿起充電槍,準(zhǔn)確地識(shí)別車身上充電口的位置,利用機(jī)械臂插槍充電,為車補(bǔ)充“能量”。這是由張黎明創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)研發(fā)的國(guó)內(nèi)首個(gè)乘用車領(lǐng)域多工位自動(dòng)充電機(jī)器人。它外表敦實(shí),裝有專用低溫機(jī)械臂、專用充電槍,內(nèi)部構(gòu)建了基于機(jī)器視覺人工智能技術(shù)、雙目攝像頭及磁條融合導(dǎo)航技術(shù)、力控感知技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的智慧型充電機(jī)器人系統(tǒng)。在感知車輛到達(dá)后,它能沿著地面磁條通過自動(dòng)導(dǎo)航裝置(AGV)自主移動(dòng)到充電位置,為車輛充電。

  充電樁上方的架空軌道上,自動(dòng)充電機(jī)器人的“兄弟”——充電樁智能巡檢機(jī)器人也在堅(jiān)守崗位,實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁所在區(qū)域。它可以對(duì)潛在隱患進(jìn)行預(yù)警,降低人員巡檢成本。工作人員還可以通過它與客戶遠(yuǎn)程交流,解決客戶遇到的各種充電難題。

  “我們?cè)O(shè)定了交流、直流兩種傳統(tǒng)充電模式,建設(shè)了大功率直流母線超級(jí)充電集充電樁、儲(chǔ)能充電樁、有序充電樁、超級(jí)充電技術(shù)快充樁、車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)充電樁以及智慧路燈等9種充電設(shè)施,提供人工充電、即插即充、無線充電、機(jī)器人自動(dòng)充電、機(jī)器人自動(dòng)換電5種充電方式??蛻粝氤渚统?、想換就換。”國(guó)網(wǎng)天津電力營(yíng)銷部智能用電處處長(zhǎng)張劍介紹。他特別解釋說,這里建設(shè)的儲(chǔ)能充電樁,預(yù)先把電網(wǎng)的電通過儲(chǔ)能柜存儲(chǔ)起來,當(dāng)服務(wù)中心的所有充電位都進(jìn)入充電狀態(tài)時(shí),最高可以減少50%給電網(wǎng)造成的負(fù)荷負(fù)擔(dān)。其獨(dú)特的儲(chǔ)能技術(shù)使儲(chǔ)能充電樁更像是汽車的“充電寶”——即使服務(wù)中心完全斷電,儲(chǔ)存的電能也可以為新能源汽車充電,服務(wù)客戶綠色出行。

  該中心部署的天津市第一臺(tái)超級(jí)充電技術(shù)快充樁,可以滿足新能源汽車大功率充電需求,功率360千瓦,充滿一輛車僅需要15分鐘。車主既可選擇超級(jí)快充模式,也可選擇有序慢充模式,還可以通過V2G充電樁參與電網(wǎng)雙向互動(dòng)。

  科學(xué)運(yùn)營(yíng) 一體實(shí)現(xiàn)

  在新能源車綜合服務(wù)中心展廳,最顯眼的位置擺放了4輛不同品牌的新能源汽車??蛻裟軌蛄私獾饺腭v汽車品牌的各類情況,并通過旁邊的操作屏查詢到車的價(jià)格、性能、銷售排行等信息。國(guó)網(wǎng)綜合業(yè)務(wù)展示區(qū)更是能讓客戶體驗(yàn)到“一網(wǎng)通辦”的服務(wù),可以看車、選車、試駕、買車、上險(xiǎn)、交費(fèi)、充電報(bào)裝、充電樁預(yù)約安裝,“一站式”辦完新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

  從展廳往里走,就來到天津市新能源車及充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心。監(jiān)控大廳的屏幕上顯示著天津市新能源充電設(shè)施的各類數(shù)據(jù)。該中心具有調(diào)度指揮、搶修服務(wù)等功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天津市充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)情況,為政府監(jiān)管提供依據(jù),為搶修服務(wù)提供指引。綠色能源管理服務(wù)平臺(tái)還可以實(shí)時(shí)管控該中心智慧能源服務(wù)情況,滿足整個(gè)中心的能源運(yùn)維需求。通過軟硬件建設(shè),該中心融合了5G基站、北斗地基增強(qiáng)站、充電設(shè)施、電力物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等“新基建”元素。

  新能源車綜合服務(wù)中心內(nèi)還設(shè)立了電動(dòng)汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室主要由充電設(shè)施檢測(cè)平臺(tái)和電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)仿真平臺(tái)組成,既是充電技術(shù)研發(fā)中心,也是專業(yè)人才培養(yǎng)基地。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室由國(guó)網(wǎng)天津電力聯(lián)合高校和科研機(jī)構(gòu)打造,開展汽車裝備、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等研究,建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的“產(chǎn)-學(xué)-研-用”一體化聯(lián)合研究中心。目前實(shí)驗(yàn)室已具備480千瓦非車載充電機(jī)和63安培單三相交流充電樁檢測(cè)能力,形成了6大類典型場(chǎng)景和多種技術(shù)評(píng)價(jià)體系,為新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用提供支撐。

  津門湖新能源車綜合服務(wù)中心聚合了國(guó)家電網(wǎng)有限公司“一體四翼”發(fā)展布局下的電網(wǎng)業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),拓展延伸了整體服務(wù)鏈條。這里既是新能源汽車的展銷中心,也是配套相關(guān)電力服務(wù)的集成中心。

  能源互動(dòng) 低碳出行

  推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)與“新基建”落地,津門湖新能源車綜合服務(wù)中心致力于打造低碳能源發(fā)展的示范樣板,助力天津構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),形成互融共生、合作共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,助推天津成為《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》落地先行區(qū),促進(jìn)城市綠色發(fā)展。

  “我們以實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)清潔化、能源利用高效化、能源配置智慧化為主旨,打造了4種低碳能源互動(dòng)模式,包括低碳出行示范、多能協(xié)同互補(bǔ)示范、車樁網(wǎng)能源互動(dòng)示范、樓宇節(jié)能降耗示范等。”張劍說。

  室外充電車位的車棚和服務(wù)中心的屋頂上鋪設(shè)了光伏板,在滿足自身使用的基礎(chǔ)上,余電上網(wǎng)、獲取收益。充電車棚旁邊的白色“儲(chǔ)能倉(cāng)庫”格外顯眼。“這是裝機(jī)容量為0.5兆瓦/1兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能預(yù)制艙。它采用磷酸鐵鋰電池,不僅可以為‘光、儲(chǔ)、充、換’清潔能源系統(tǒng)提供直流電源,而且能根據(jù)光伏發(fā)電功率和負(fù)荷曲線的實(shí)時(shí)變化,進(jìn)行電量存儲(chǔ)和釋放,讓存在波動(dòng)的新能源發(fā)電友好接入電網(wǎng)。”張劍介紹,國(guó)網(wǎng)天津電力應(yīng)用在惠風(fēng)溪智慧能源小鎮(zhèn)建設(shè)中形成的先進(jìn)技術(shù)成果,將“冷熱電”樓宇多能互補(bǔ)系統(tǒng)運(yùn)用在示范中心樓宇中,在光伏發(fā)電滿出力的條件下,清潔能源使用率可達(dá)到70%以上,讓能源使用更低碳更綠色。目前,示范中心整體節(jié)能達(dá)到綠色建筑二星標(biāo)準(zhǔn),為未來工業(yè)建筑改造提供一種模板。

  參觀結(jié)束時(shí),記者的新能源汽車電量已由不足10%達(dá)到100%,手機(jī)上安裝的“e充電”APP也推送了充電完成的提示。

  國(guó)網(wǎng)天津電力通過整合政策、產(chǎn)業(yè)、客戶等資源,正在天津地區(qū)探索構(gòu)建活躍的生態(tài)圈,助推實(shí)現(xiàn)新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)的融合互動(dòng)。天津市發(fā)展和改革委員會(huì)工業(yè)國(guó)防處副處長(zhǎng)趙建輝參觀新能源車綜合服務(wù)中心之后說:“這里不僅是充電基礎(chǔ)設(shè)施融合應(yīng)用的典范,而且對(duì)我們進(jìn)行相關(guān)政策規(guī)劃和行業(yè)監(jiān)管服務(wù)起到了支撐作用。”(攝影:李津)

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