推動(dòng)交通更加環(huán)保出行更加低碳

　　本報(bào)訊 日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，要堅(jiān)持綠水青山就是金山銀山理念，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，全面推動(dòng)交通運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)全生命周期綠色低碳轉(zhuǎn)型，協(xié)同推進(jìn)減污降碳，形成綠色低碳發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳。

　　《規(guī)劃》明確了構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，勾畫(huà)好美麗中國(guó)的“交通工筆畫(huà)”；增強(qiáng)交通運(yùn)輸對(duì)重大戰(zhàn)略的支撐服務(wù)能力，差異化推進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；加強(qiáng)互聯(lián)互通和一體銜接，推進(jìn)城市群和都市圈交通現(xiàn)代化；擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)供給，推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)多元化品質(zhì)化發(fā)展；堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用；貫徹落實(shí)碳達(dá)峰碳中和要求，全面推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型；夯實(shí)安全發(fā)展基礎(chǔ)，提升安全應(yīng)急保障能力；更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局，推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放合作；聚焦制約高質(zhì)量發(fā)展的深層次矛盾問(wèn)題，加強(qiáng)現(xiàn)代化治理能力建設(shè)九個(gè)方面的主要任務(wù)。

　　《規(guī)劃》中提到，要規(guī)劃建設(shè)便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)推進(jìn)交通樞紐場(chǎng)站、停車(chē)設(shè)施、公路服務(wù)區(qū)等區(qū)域充電設(shè)施設(shè)備建設(shè)，鼓勵(lì)在交通樞紐場(chǎng)站以及公路、鐵路等沿線合理布局光伏發(fā)電及儲(chǔ)能設(shè)施。推動(dòng)交通用能低碳多元發(fā)展，積極推廣新能源和清潔能源運(yùn)輸車(chē)輛，穩(wěn)步推進(jìn)鐵路電氣化改造，推動(dòng)內(nèi)河船舶更多使用清潔能源，進(jìn)一步降低交通工具能耗。持續(xù)推進(jìn)港口碼頭岸電設(shè)施、機(jī)場(chǎng)飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置替代設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)船舶受電設(shè)施改造，不斷提高岸電使用率。《規(guī)劃》還對(duì)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域污染防治、全面提高資源利用效率、完善碳排放控制政策等工作作出部署。

　　《規(guī)劃》確定的主要目標(biāo)是，到2025年，綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益顯著提升，交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。展望2035年，便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠、綠色集約、智能先進(jìn)的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)基本建成，“全國(guó)123出行交通圈”（都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（快貨國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)）基本形成，基本建成交通強(qiáng)國(guó)。