中國電力網(wǎng)訊(通訊員曹云鵬、朱若丹 ) “引風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常!”結(jié)束一天的巡檢，看著正常運(yùn)行的設(shè)備，臨汾熱電公司維護(hù)部鍋爐班班長陳云成就感滿滿。
引風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行并非一時(shí)之功。
7月5日，維護(hù)部鍋爐班電話叮鈴鈴響起，“陳班長，發(fā)現(xiàn)1B引風(fēng)機(jī)單臺(tái)油泵運(yùn)行時(shí)控制油壓較低，請(qǐng)立即到現(xiàn)場查看。”
“好，馬上到!”
陳班長接到監(jiān)盤人員電話后，快速備好工具，帶領(lǐng)技術(shù)員李鵬飛趕往現(xiàn)場。
經(jīng)確認(rèn)油泵油壓低的情況確實(shí)存在，當(dāng)前需兩臺(tái)油泵同時(shí)運(yùn)行才能維持正常的工作油壓，進(jìn)而導(dǎo)致失去了備用油泵，設(shè)備帶病運(yùn)行。
確認(rèn)情況后，兩人分頭行動(dòng)起來，按照程序逐級(jí)匯報(bào)。
收到消息的第一時(shí)間，設(shè)備部聯(lián)合維護(hù)部立即召開專題會(huì)議，統(tǒng)籌研究部署1B引風(fēng)機(jī)搶修工作，確保按計(jì)劃安全高效完成。
編制1B引風(fēng)機(jī)搶修方案，調(diào)整引風(fēng)機(jī)搶修期間的運(yùn)行方式，全力做好人員、工器具、備件的準(zhǔn)備工作......目標(biāo)明確后，公司各部門心往一處想，勁往一處使，爭分奪秒開始搶修。
7月26日23:15分，喧囂散去，只余悶熱。1B引風(fēng)機(jī)搶修作業(yè)現(xiàn)場，燈火通明，人聲鼎沸。
“1B引風(fēng)機(jī)已經(jīng)停運(yùn)，搶修開始，大家一定要把人身安全放到首位!”陳班長在作業(yè)前認(rèn)真交代。
鍋爐班以李鵬飛、李衛(wèi)科為首的突擊小分隊(duì)克服風(fēng)機(jī)本體溫度高、環(huán)境溫度悶熱等不利因素，逆水行舟、迎難而上，拉開了1B引風(fēng)機(jī)搶修的“大會(huì)戰(zhàn)”。
一開始加裝堵板的工作便格外困難，不僅要找好角度、抓好時(shí)機(jī)，更需要配合默契。
整個(gè)夜晚爐測都充斥著4人“左右上下”不斷調(diào)整角度的喊聲，他們的臉上汗水淋漓，身上的衣服濕了又干，干了又濕。終于在天亮那一刻，成功將堵板插了進(jìn)去。
此時(shí)，已經(jīng)累虛脫的人員也被早早趕來的白班人員接替了下來。
搶修工作繼續(xù)有條不紊地推進(jìn)，技術(shù)員張嗣淵在接手后便圍著油泵忙活起來，很快發(fā)現(xiàn)，伺服閥損壞就是造成引風(fēng)機(jī)油壓不穩(wěn)的主要原因。
“做好盤車準(zhǔn)備工作，我們?nèi)ジ鼡Q伺服閥”經(jīng)過與班組成員溝通，張嗣淵與王飛“搶”到了進(jìn)入中心筒內(nèi)部的機(jī)會(huì)。
伺服閥卡澀取不下來?這可難不倒他們。將連桿銷子頂絲松開，把銷子敲出，再將連桿與何服閥一同取下，一套動(dòng)作行云流水。
一圈、兩圈、三圈......盤車一圈圈轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著一聲“伺服閥中心偏差0.03mm，合格”，歷時(shí)1小時(shí)40分鐘的伺服閥找中心工作終于結(jié)束。
7月27日22: 45分，引風(fēng)機(jī)順利啟動(dòng)，動(dòng)葉操作靈活，控制油壓正常，運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定。在場所有人緊繃的心弦瞬時(shí)松弛下來，紛紛露出如釋重負(fù)的笑容，一股“齊心協(xié)力，共克難關(guān)”的暖流在心中涌動(dòng)，為臨汾熱電公司高質(zhì)量發(fā)展寫下了濃墨重彩的一筆。
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