10月23日下午3時(shí)許，大唐華銀攸縣能源有限公司首列25節(jié)重載原煤列車通過(guò)鐵路專用線徐徐進(jìn)廠，并于當(dāng)天完成翻卸。鐵路系統(tǒng)與翻車機(jī)卸車系統(tǒng)的成功對(duì)接，標(biāo)志著該公司鐵路專用線及翻車機(jī)系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。
9月初，株洲發(fā)電公司攸能代運(yùn)項(xiàng)目部在各方的配合下，完成了首次重車試運(yùn)工作，初步檢驗(yàn)了翻車機(jī)、活化式給煤機(jī)及相關(guān)皮帶的運(yùn)行可靠性，并針對(duì)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了整改。為確保首列重車卸車圓滿完成，該代運(yùn)項(xiàng)目部高度重視，要求運(yùn)行班在列車進(jìn)廠前就對(duì)翻車機(jī)各主副設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備、活化式給煤機(jī)、#1皮帶及工位裝置等進(jìn)行重點(diǎn)檢查和試運(yùn)，各班翻車機(jī)人員及班長(zhǎng)、備用崗位更是主動(dòng)放棄休假全力備戰(zhàn)。
當(dāng)天晚上7點(diǎn)多，在設(shè)備調(diào)試人員的配合下，翻車機(jī)正式開(kāi)始翻車。第二天早上7點(diǎn)半，將所有重車翻卸完畢。要是算上運(yùn)行準(zhǔn)備時(shí)間，他們連續(xù)工作已近30小時(shí)，下班時(shí)所有缺陷已報(bào)修。
