三峽福清興化灣二期海上風(fēng)電場，碧海藍(lán)天中，一臺風(fēng)機(jī)格外醒目，三支白葉尖紅，巨大的風(fēng)葉將呼嘯而過的海風(fēng)，轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的電能。

這臺單機(jī)容量亞太地區(qū)最大、全球第二大的10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，風(fēng)機(jī)葉輪直徑達(dá)185米，掃風(fēng)面積相當(dāng)于3.7個標(biāo)準(zhǔn)足球場，具備超強(qiáng)抗臺風(fēng)能力，每年可輸送出4000萬千瓦時(shí)清潔電能，可以減少燃煤消耗12800噸、二氧化碳排放33500噸，可滿足20000個三口之家的正常生活用電需求。

臺灣海峽的“狹管效應(yīng)”，為福建“吹”來獨(dú)一無二的風(fēng)能資源，綠色、清潔、可再生，海上風(fēng)電可利用小時(shí)數(shù)達(dá)3500至4000小時(shí)。截至去年底，福建省海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)76萬千瓦，居全國第三。隨著一批海上風(fēng)電重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)，“十四五”末，有望并網(wǎng)超500萬千瓦。

各路資本聞“風(fēng)”而動

福清興化灣全球首個國際化大功率海上風(fēng)電試驗(yàn)場，矗立著14臺大容量風(fēng)電機(jī)組，2018年6月全部投產(chǎn)運(yùn)行，累計(jì)發(fā)電量已達(dá)8.64億千瓦時(shí)。

在興化灣一期這個海上風(fēng)機(jī)的“奧運(yùn)賽場”上，美國通用電氣、上海電氣（西門子）和金風(fēng)科技等8家國內(nèi)外知名風(fēng)機(jī)廠商的5兆瓦以上大容量風(fēng)電機(jī)組同臺競技，為規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電遴選出質(zhì)量可靠、性能最優(yōu)、技術(shù)先進(jìn)的海上風(fēng)電機(jī)組。

與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電具有資源豐富、不破壞林地、發(fā)電利用小時(shí)數(shù)高、適宜大規(guī)模開發(fā)的特點(diǎn)，潛力巨大。

隨著規(guī)?；_發(fā)技術(shù)基本成熟，海上風(fēng)電正成為清潔能源舞臺上的新主角，吸引各路資本聞“風(fēng)”而動。

2015年6月，省政府與三峽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)手打造世界規(guī)模最大的海上風(fēng)電基地和國際一流的海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。而今，福清興化灣、長樂外海、漳浦六鰲、莆田平海灣、平潭外海等地，三峽集團(tuán)與福能集團(tuán)合作，互相控股、參股的已核準(zhǔn)、競配海上風(fēng)電項(xiàng)目已接近300萬千瓦。

2016年7月，福建投資集團(tuán)開發(fā)建設(shè)的莆田平海灣海上風(fēng)電場一期5萬千瓦項(xiàng)目建成投產(chǎn)，成為福建省第一個海上風(fēng)電項(xiàng)目。二期、三期項(xiàng)目已陸續(xù)并網(wǎng)發(fā)電，今年底全部建成投產(chǎn)后，總裝機(jī)容量將達(dá)61.2萬千瓦。

在世界三大風(fēng)口之一的平潭，如火如荼建設(shè)中的長江澳、大練和平潭公鐵大橋分散式海上風(fēng)電項(xiàng)目，合計(jì)擬安裝102臺風(fēng)電機(jī)組，總裝機(jī)容量達(dá)45萬千瓦。平潭外海海上風(fēng)電場一期（10萬千瓦）項(xiàng)目，也已列入今年預(yù)備重點(diǎn)項(xiàng)目。

華電集團(tuán)也在福建實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電“零”的突破。去年底，福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目首臺風(fēng)機(jī)成功并網(wǎng)發(fā)電，項(xiàng)目總裝機(jī)近30萬千瓦，將于年底全部并網(wǎng)。

“大國重器”福建制造

“興化灣真是海上風(fēng)電大顯身手之地，每年10月更是進(jìn)入大風(fēng)季。去年第四季度，月均發(fā)電量400多萬千瓦時(shí)，等效利用小時(shí)數(shù)500多小時(shí)，平均可利用率超過95%?！苯痫L(fēng)科技公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

交出優(yōu)異答卷的，是金風(fēng)科技在興化灣海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)并應(yīng)用在興化灣二期項(xiàng)目的國內(nèi)首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的8兆瓦級機(jī)組。

大容量機(jī)組的使用是降低海上風(fēng)電單位千瓦造價(jià)的重要途徑。同時(shí)，我國海上風(fēng)能資源最為富集的東南沿海一帶，具有臺風(fēng)多發(fā)，日常風(fēng)速低、極限風(fēng)速高，洋流、海底地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn)，鹽霧腐蝕程度比歐洲風(fēng)場強(qiáng)2到3倍。

但長期以來，國內(nèi)海上風(fēng)電在機(jī)組研發(fā)制造等關(guān)鍵技術(shù)方面受制于人。

貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“真正的大國重器，一定要掌握在自己手里”的重要指示，福建聯(lián)手三峽集團(tuán)打造國內(nèi)首個海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園，推進(jìn)海上風(fēng)電高端裝備國產(chǎn)化、大型化。

通過統(tǒng)籌海上風(fēng)電資源開發(fā)利用推進(jìn)海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，短短五年，金風(fēng)科技、中車電機(jī)、中水四局、東方電氣、LM葉片等工廠相繼建成投產(chǎn)，一個大容量海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈基地已經(jīng)建成。

2019年9月，我國自主研發(fā)的8兆瓦、10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組相繼下線，均是針對我國東南沿海資源特點(diǎn)的智能風(fēng)機(jī)，具備優(yōu)異的主動抗臺風(fēng)性能。2020年7月，單機(jī)容量亞太地區(qū)最大、全球第二大的東方電氣10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電，我國海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)了與國際一流水平廠商從“跟跑”到“并跑”的突破。

目前，金風(fēng)科技的2臺3.4兆瓦風(fēng)機(jī)已成功出口土耳其；水電四局的大容量海上風(fēng)電機(jī)組鋼結(jié)構(gòu)出口埃塞俄比亞；預(yù)計(jì)今年6月，107米長的風(fēng)能葉片將在LM工廠下線，銷往世界各地。

中國的海上風(fēng)電技術(shù)不僅高度重視抗臺風(fēng)性能，還具備了利用臺風(fēng)安全發(fā)電的能力，市場適應(yīng)性更強(qiáng)，有望為更多國家和地區(qū)開發(fā)海上清潔能源提供助力。

“做海上風(fēng)電的引領(lǐng)者，從福建走向世界，讓中國裝備全球！”正一步步成為現(xiàn)實(shí)。

“黃金賽道”彎道超車

隨著海上風(fēng)電高速發(fā)展，近海資源開發(fā)必將逐漸飽和，海上風(fēng)電勢必從近海、淺海走向遠(yuǎn)海、深海。建設(shè)福建海上風(fēng)電基地已列入“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，福建目前正在推進(jìn)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈，并積極推動深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電基地開發(fā)。

海上風(fēng)機(jī)福建造，帶動了國產(chǎn)風(fēng)機(jī)葉片、發(fā)電機(jī)、主軸承、變壓器、變流器等配套零部件制造的升級換代；而海上風(fēng)電“近海規(guī)?；?、遠(yuǎn)海示范化”發(fā)展，也為國內(nèi)吊裝大容量海上風(fēng)機(jī)安裝船、海上運(yùn)輸船、海上維護(hù)作業(yè)等裝備的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步帶來新機(jī)遇。

日前，國家能源局發(fā)布公告，將由福建通尼斯新能源科技有限公司研制的“V型10兆瓦級垂直軸海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組”技術(shù)裝備列為第一批能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備項(xiàng)目。這個裝備項(xiàng)目經(jīng)專家評審認(rèn)為：風(fēng)輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)新穎，適合海上風(fēng)電大型化、深遠(yuǎn)海、低成本發(fā)展路線，獨(dú)創(chuàng)的葉片翼形設(shè)計(jì)具有較高的風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

與此同時(shí)，三峽集團(tuán)正聯(lián)合東方電氣、金風(fēng)科技研制更大容量的海上風(fēng)機(jī)。近日，全球功率最大的半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)——12兆瓦海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子在福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園完成絕緣處理，標(biāo)志著我國在大功率等級海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)核心技術(shù)上取得新的重大突破，更大容量的海上風(fēng)機(jī)有望年內(nèi)在產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)下線。

此外，立足自主創(chuàng)新，三峽集團(tuán)與福船集團(tuán)、中鐵大橋局合作投資海洋工程，成立中鐵福船工程公司，主要從事海上風(fēng)電安裝、維護(hù)、海洋工程施工等工作。旗下“福船三峽號”等2艘海上風(fēng)電施工安裝船成為業(yè)主爭搶的“寵兒”。

三峽集團(tuán)與福船投資、永福工程、一帆新能源等閩企合資成立福建新能海上風(fēng)電研發(fā)中心有限公司，開展福建海域環(huán)境、施工技術(shù)和海上風(fēng)電運(yùn)維等方面研究。還將依托海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園場址及設(shè)施設(shè)備，成立三峽新能源學(xué)院，打造海上風(fēng)電規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維人才培養(yǎng)基地。

去年底，金風(fēng)科技福建研發(fā)中心揭牌成立，將聯(lián)合福建企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)，開展區(qū)域平價(jià)整體解決方案、風(fēng)漁融合等一系列課題研究，推動福建海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)競爭力提升。

福建省還積極爭取國家級海上風(fēng)電研究與試驗(yàn)檢測基地落地福建。

全球清潔能源領(lǐng)域新的競爭熱點(diǎn)這一“黃金賽道”，福建已彎道超車。