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全國(guó)最高混段塔筒批量交付

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2023-10-09 10:46:24
2023年10月初,遠(yuǎn)景能源首個(gè)基于自研GTS全棧式塔架系統(tǒng)的170米混塔+135米分片式鋼塔項(xiàng)目在臺(tái)前批量交付,其中混段高達(dá)137.3米,是國(guó)內(nèi)已吊裝的最高混段。自2022年9月全國(guó)最高葉尖EN-192/5.0MW166米混塔項(xiàng)目在江蘇盱眙批量吊裝,目前遠(yuǎn)景在手混塔訂單已超1100臺(tái),其中366臺(tái)為自研。



作為全球低風(fēng)速風(fēng)機(jī)、高塔架技術(shù)的倡導(dǎo)者,遠(yuǎn)景始終堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新解決挑戰(zhàn),讓更多風(fēng)資源開(kāi)發(fā)成為可能。從2016年全國(guó)首個(gè)批量120米柔性鋼塔,2021年全球最高160米分片式鋼塔,到2023年首個(gè)自研170米批量混塔,基于遠(yuǎn)景獨(dú)有的GTS塔架系統(tǒng)技術(shù)集成平臺(tái)“發(fā)電量+安全+成本+交付周期”綜合尋優(yōu)算法,遠(yuǎn)景能源塔架全棧解決方案不斷推陳出新,為每一個(gè)風(fēng)場(chǎng)量身定制更安全、高效、經(jīng)濟(jì)的最優(yōu)塔架方案。

出生決定一生。

遠(yuǎn)景自研塔筒從第一天起,就集合了遠(yuǎn)景最頂尖的技術(shù)成果。GTS平臺(tái)(Genesis Tower System)基于遠(yuǎn)景GT塔架設(shè)計(jì)底層邏輯,拉通格林威治平臺(tái)、ENFAST、伽利略的風(fēng)資源、載荷、全生命周期監(jiān)控檢測(cè)等各項(xiàng)數(shù)據(jù),打造業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的創(chuàng)新塔架系統(tǒng)技術(shù)集成平臺(tái)。

在塔架設(shè)計(jì)源頭,GTS結(jié)合格林威治平臺(tái)充分分析每個(gè)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)資源、地形地貌、供應(yīng)鏈能力和制造標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)獲取ENFAST根據(jù)格林威治平臺(tái)仿真云計(jì)算出的載荷,充分考慮超高塔塔尖非線(xiàn)性變形、彎矩、扭矩。同時(shí)依托ENFAST仿真與整機(jī)快速一體化迭代,算出最優(yōu)的塔筒主結(jié)構(gòu)和詳細(xì)制造圖,實(shí)現(xiàn)可靠性、成本、承載力最優(yōu)。此次批量交付的臺(tái)前項(xiàng)目一期容量55MW,考慮河南平原機(jī)位緊張、低風(fēng)速高剪切等特點(diǎn),采用7臺(tái)170米混塔+4臺(tái)135米分片鋼塔,共計(jì)11臺(tái)EN-192/5.0MW智能風(fēng)機(jī),建成后年有效發(fā)電小時(shí)數(shù)將達(dá)2577小時(shí)。同時(shí),該混塔支持將箱變、儲(chǔ)能柜同時(shí)集成到塔筒內(nèi),打造國(guó)內(nèi)首家集成“箱變內(nèi)置”+“一機(jī)一儲(chǔ)”電池內(nèi)置的混塔產(chǎn)品,不僅節(jié)省占地和基礎(chǔ)費(fèi)用,更安全、防風(fēng)沙,降低電氣和儲(chǔ)能運(yùn)維成本。

安全是遠(yuǎn)景對(duì)自研部件的基本要求,完備的測(cè)試驗(yàn)證系統(tǒng)為遠(yuǎn)景能源塔架全棧解決方案提供可靠性保證。江陰智慧風(fēng)電測(cè)試中心對(duì)材料、焊縫等基礎(chǔ)研究持續(xù)投入,采用業(yè)內(nèi)少有的50T高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)測(cè)試塔架結(jié)構(gòu)及緊固件的疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命?;谶h(yuǎn)景對(duì)風(fēng)機(jī)模態(tài)的全面理解,獨(dú)家采用激振器對(duì)江蘇、河南等地多個(gè)風(fēng)場(chǎng)不同機(jī)型塔筒進(jìn)行大幅值激振測(cè)試,配合數(shù)字孿生的塔筒振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)掌握各截面振動(dòng)狀態(tài),進(jìn)一步修正數(shù)字孿生模型,全面深入理解從小幅值到大幅值等各種工況下的振動(dòng)特性,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)-測(cè)試-制造-運(yùn)行閉環(huán)。

在運(yùn)行階段,GTS與伽利略超感知系統(tǒng)聯(lián)通,識(shí)別真實(shí)風(fēng)場(chǎng)壓力,提供真實(shí)塔筒耐力,提前識(shí)別預(yù)警反饋到LAC降載,保證塔筒耐力始終大于實(shí)際壓力;同時(shí)可基于風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的訓(xùn)練結(jié)果,在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行包絡(luò),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)異常,報(bào)警后及時(shí)維修或更換。

近年來(lái),隨著風(fēng)機(jī)越來(lái)越高、風(fēng)輪越來(lái)越大,混塔以其廣泛的適應(yīng)性和成本優(yōu)勢(shì)成為越來(lái)越多項(xiàng)目的選擇,2022年遠(yuǎn)景已獲得EN192/200葉輪直徑、140~190米塔高系列化混塔鑒衡設(shè)計(jì)認(rèn)證,是目前國(guó)內(nèi)最高塔高認(rèn)證。模塊化模具能覆蓋182-200米直徑風(fēng)輪的120-190米混塔設(shè)計(jì)。同時(shí)延續(xù)鋼塔的質(zhì)量管理要求,下沉到二三級(jí)原材料控制,并通過(guò)預(yù)制裝配提升管片質(zhì)量,干式連接提升安裝效率,體外預(yù)應(yīng)力提升安裝便捷性,頂部小直徑混塔環(huán)段技術(shù)提升凈空安全余量,底部大直徑箱變+儲(chǔ)能內(nèi)置在沙戈荒場(chǎng)景確保電氣設(shè)備安全。

據(jù)遠(yuǎn)景能源塔架設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)人員透露,遠(yuǎn)景已經(jīng)完成桁架式樣機(jī)設(shè)計(jì)。借助國(guó)內(nèi)高塔業(yè)績(jī)最多的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和數(shù)據(jù)積累,未來(lái),包括鋼塔、分片式、鋼混塔、桁架式等適應(yīng)不同場(chǎng)景的全棧解決方案,將為風(fēng)電行業(yè)降本增效、早日實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

來(lái)源:遠(yuǎn)景能源

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