7月5日，全球首臺18—20MW級風(fēng)儲荷網(wǎng)機(jī)組下線儀式在廣東汕頭舉辦。汕頭市人民政府副市長趙志濤，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“電氣風(fēng)電”)黨委書記、董事長喬銀平，中國大唐集團(tuán)有限公司廣東分公司黨委委員、副總經(jīng)理李賡武出席儀式并致辭。
基于超十年海上運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，電氣風(fēng)電此次以差異化產(chǎn)品彰顯海神“雙星”實(shí)力，可根據(jù)不同風(fēng)速及海域條件匹配最優(yōu)機(jī)型。下線的兩臺機(jī)組分別為：全球首臺18—20MW級風(fēng)儲荷網(wǎng)機(jī)組——EW18~20—260，中低風(fēng)速捕風(fēng)之王——EW14.0—270。
此次，電氣風(fēng)電在汕頭下線的兩款機(jī)組均為海神平臺產(chǎn)品，均沿用成熟的海上半直驅(qū)技術(shù)路線。
其中，全球首臺18—20MW級風(fēng)儲荷網(wǎng)機(jī)組的下線，是電氣風(fēng)電進(jìn)一步以差異化產(chǎn)品構(gòu)筑海神產(chǎn)品矩陣，以定制化產(chǎn)品解決方案承接、服務(wù)國家戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。
隨著深遠(yuǎn)海大基地風(fēng)電場的廣泛開發(fā)，新能源局部占比將大幅提升，對電網(wǎng)安全提出更嚴(yán)苛的要求。目前分散式儲能及構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)成為行業(yè)最需迫切解決的技術(shù)難題。
本次下線海神平臺第三代機(jī)組，可實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一儲”的分散式儲能配置，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)峰能力;并且同時(shí)搭載電氣風(fēng)電最新研發(fā)的構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)機(jī)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)局部弱電網(wǎng)下的風(fēng)電場開發(fā)，具有更友好的電網(wǎng)適應(yīng)性，為將來遠(yuǎn)海孤島弱電網(wǎng)供電、分散式海風(fēng)制氫、柔直輸電、低頻輸電、漂浮式風(fēng)機(jī)等多場景的海上風(fēng)電利用提供有力支撐。
所謂風(fēng)儲荷網(wǎng)，即是一種包含“風(fēng)電、儲能、負(fù)荷、電網(wǎng)”整體解決方案的運(yùn)營模式。該模式可以有效解決目前風(fēng)電行業(yè)所面臨的消納困難、穩(wěn)定性差、智能化水平低等痛點(diǎn)，通過綜合性的能源要素有機(jī)整合，使得能源系統(tǒng)更加靈活可控，并可實(shí)現(xiàn)弱電網(wǎng)乃至離網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定控制，保障能源的高效利用。
新產(chǎn)品通過電壓源控制和自同步電網(wǎng)特性，可完美發(fā)揮構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)機(jī)的電壓構(gòu)建、慣量支撐、一次調(diào)頻的技術(shù)優(yōu)勢，并可實(shí)現(xiàn)弱電網(wǎng)乃至離網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定控制、并離網(wǎng)切換、風(fēng)儲黑啟動等高階功能。
新產(chǎn)品采用全維度協(xié)調(diào)控制技術(shù)，充分融合機(jī)電控儲，實(shí)現(xiàn)整機(jī)構(gòu)網(wǎng)功能，完美釋放機(jī)組暫態(tài)電壓支撐、頻率響應(yīng)、弱電網(wǎng)耐受、振蕩抑制等潛力，圍繞并離網(wǎng)解決方案，能夠覆蓋能源大基地、直流/低頻送出、制氫系統(tǒng)、孤網(wǎng)運(yùn)行及黑啟動等多種應(yīng)用場景，以靈活的并網(wǎng)技術(shù)支持客戶實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值。
海神平臺歷程
電氣風(fēng)電在2020年前便開始了海上半直驅(qū)技術(shù)路線的預(yù)研工作，并于2020年10月發(fā)布首款海上半直驅(qū)機(jī)組。結(jié)合首款機(jī)組的開發(fā)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，于2021年發(fā)布半直驅(qū)海神平臺首款8.5MW級別產(chǎn)品。到如今第三代海神產(chǎn)品下線，應(yīng)用電氣風(fēng)電最新一代高度集成半直驅(qū)驅(qū)動鏈技術(shù)，集電氣風(fēng)電十余年海上風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)及運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)打造，瞄準(zhǔn)“高收益”、聚焦“高可靠”，全面覆蓋中國所有海域。風(fēng)機(jī)完成下線后，計(jì)劃立于臨海試驗(yàn)風(fēng)場進(jìn)一步進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行測試驗(yàn)證。
海神平臺傳承了電氣風(fēng)電成熟的葉片設(shè)計(jì)、可靠的變槳和偏航系統(tǒng)、高效低能耗的冷卻系統(tǒng)、綜合最優(yōu)的電氣系統(tǒng)等。在碳纖維葉片、雙TRB主軸承設(shè)計(jì)、三相中速永磁同步發(fā)電機(jī)、緊湊的驅(qū)動鏈結(jié)構(gòu)等方面創(chuàng)新設(shè)計(jì)，并針對不同海域的風(fēng)資源稟賦和海洋地質(zhì)條件，因地制宜，提供適合當(dāng)?shù)氐淖罴呀鉀Q方案。
行穩(wěn)致遠(yuǎn)，質(zhì)造未來。此次“雙星”下線，是電氣風(fēng)電向客戶兌現(xiàn)“高可靠、可信賴”整體解決方案承諾的重要表現(xiàn)。電氣風(fēng)電也將繼續(xù)以質(zhì)造致敬未來，持續(xù)為客戶創(chuàng)造核心價(jià)值、為客戶提供卓越服務(wù)，以穩(wěn)步迭代的產(chǎn)品和不斷優(yōu)化的服務(wù)，助力汕頭、助力海上風(fēng)電行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)，為新質(zhì)生產(chǎn)力的培育和發(fā)展，為積極服務(wù)國家戰(zhàn)略注入內(nèi)生動力。
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