2023年,是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,也是實施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年,更是中國能建葛洲壩路橋公司深化“一創(chuàng)三轉(zhuǎn)”,全面融入“三新”能建的啟航之年。
一年來,葛洲壩路橋公司立足中國能建打造“三新”能建、建設(shè)世界一流“四型”“六商”集團(tuán)的宏偉目標(biāo),以“打造‘葛洲壩路橋’品牌,建設(shè)中國能建旗下具有國際競爭力的工程建設(shè)旗艦企業(yè)”為愿景,聚焦“一利五率”,錨定“一增一穩(wěn)四提升”總體目標(biāo),不斷鞏固傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ),加快培育新的競爭優(yōu)勢,全力創(chuàng)造更大價值,順利完成改革發(fā)展管理黨建各項任務(wù),市場簽約突破500億大關(guān),營收再次站上百億平臺,交出了一份彰顯“路橋”品牌、體現(xiàn)“路橋”實力、展現(xiàn)“路橋”魄力的優(yōu)異答卷!
堅持綠色發(fā)展不動搖,轉(zhuǎn)型升級邁出新步伐
搶抓發(fā)展新機(jī)遇實現(xiàn)提質(zhì)增量。初春時節(jié),神州大地最北端的黑龍江仍是銀裝素裹,天地之間,黑與白就此相擁。為破解東北地區(qū)棄風(fēng)、棄光困局,更好地消納跨區(qū)清潔能源,黑龍江尚志抽水蓄能項目的建設(shè)者們,在這片神秘的北端之境,以勇往直前的執(zhí)著與堅定,跑出了冬日奮戰(zhàn)加速度。
近年來,葛洲壩路橋公司積極搶抓新能源發(fā)展機(jī)遇,主動融入國家能源戰(zhàn)略,深耕抽水蓄能建設(shè)市場,積極做大新能源板塊,發(fā)展向“綠”、動能煥新的步伐堅定有力。2023年,葛洲壩路橋公司全年簽約8個抽水蓄能項目。其中,黑龍江尚志抽蓄項目是“十四五”期間東北地區(qū)首個抽水蓄能電站;陜西佳縣抽蓄項目已納入國家“十四五”規(guī)劃;貴州梁子上、吉林輝南等抽蓄項目已納入國家“十五五”規(guī)劃或中長期儲備庫。葛洲壩路橋公司強(qiáng)化要素保障,做優(yōu)存量、擴(kuò)大增量,一步一個腳印,一年一個臺階,讓新能源業(yè)務(wù)成為公司高質(zhì)量發(fā)展新的增長極。
尚志抽水蓄能電站效果圖
塑造發(fā)展新動能打造綠色工程。破而后立,曉喻新生。2023年,葛洲壩路橋公司借力新能源綠色低碳發(fā)展,把科技創(chuàng)新的旗幟舉得更高,把科技創(chuàng)新的成果用得更好,成功占據(jù)技術(shù)創(chuàng)新制高點,公司新一輪發(fā)展“風(fēng)光旖旎”。
依托重難點工程,葛洲壩路橋公司承壓而上,乘勢而為,在大物料長距離高效輸送系統(tǒng)、交通及水電工程高塔柱一體化施工裝備、空氣新能源技術(shù)系統(tǒng)等領(lǐng)域全力攻關(guān)。2023年開展核心技術(shù)研究30項,4項技術(shù)經(jīng)專家鑒定為國際先進(jìn)以上水平。
強(qiáng)化科技力量,既要抬頭向上看,在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域精耕細(xì)作,搞出更多“獨門絕技”;也要低頭向下看,從應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新向基礎(chǔ)技術(shù)、核心技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。2023年,新一輪科技創(chuàng)新在路橋加速孕育、集聚迸發(fā)。
在甘肅省中部,重巒疊嶂,群山逶迤,大漠孤煙中悠揚(yáng)的駝鈴聲與黃河延綿流淌的浸潤,孕育出極具魅力的多彩白銀。作為落實白銀市“北綠南擴(kuò)”戰(zhàn)略思路的重要實踐,葛洲壩路橋公司承建的白銀生態(tài)治理項目運用突破性創(chuàng)新技術(shù)工藝,在西北地區(qū)實現(xiàn)首次巖石頂管施工技術(shù)應(yīng)用,為一次次洞穿隧道匯聚力量、保駕護(hù)航,在山脈之間勾勒出濃墨重彩的一筆。在平陸運河,葛洲壩路橋公司試點打造“零碳”工程,推動綠色用能替代,精準(zhǔn)控制設(shè)備能耗,降低碳排放,助力打造“綠色工程”;某新建鐵路項目部堅持全過程、全方位保障當(dāng)?shù)匾徊菀荒炯昂恿魃鷳B(tài),攻克了雪域高原邊坡復(fù)綠、鉆爆采裝抑塵等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)綠色砂石骨料“糧倉”與雪域生態(tài)和諧共生。培育綠色低碳新動能,開創(chuàng)轉(zhuǎn)型升級新局面,葛洲壩路橋公司正全力以赴創(chuàng)新開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道、以發(fā)展的“含綠量”提升增長的“含金量”。
主動適應(yīng)發(fā)展新模式,融合發(fā)展邁出新臺階
立足交城融合,尋求自我變革。葛洲壩路橋公司堅持和國家戰(zhàn)略同頻共振,在中國能建“三新”能建發(fā)展格局引領(lǐng)下,聚焦商業(yè)模式創(chuàng)新,主動適應(yīng)未來新型城市與城鎮(zhèn)化發(fā)展的需要,進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投建營一體化優(yōu)勢,明確“127”工作推進(jìn)思路,建立了系統(tǒng)的交城融合、交能融合、交建融合等“交通+”融合發(fā)展模式。同時,成功簽約了魏縣新型城鎮(zhèn)化PPP項目、天津海堤能源交通一體化項目,協(xié)同中能建數(shù)科集團(tuán)簽定赤城縣300MW壓縮空氣儲能項目,實現(xiàn)空氣儲能項目“零”的突破,協(xié)同參與了嘉興市運河灣新城未來科技園、合肥市大鋪頭城市更新等重點項目推進(jìn),構(gòu)筑了公司未來差異化競爭優(yōu)勢。
聚焦國際融合,實現(xiàn)和合共生。作為中國能建28家國際業(yè)務(wù)龍頭企業(yè)之一,葛洲壩路橋公司樹立世界眼光,把握世界大勢,把準(zhǔn)發(fā)展方向,進(jìn)一步厘清國際業(yè)務(wù)優(yōu)先優(yōu)質(zhì)發(fā)展思路,堅定加快發(fā)展國際業(yè)務(wù)的信心和決心,全方位融入中國能建“1+2+N+X”國際業(yè)務(wù)管理體系。持續(xù)深耕肯尼亞和馬來西亞國別市場,強(qiáng)化以屬地為主的資源配置體系;強(qiáng)化與國際集團(tuán)、國際公司及國別機(jī)構(gòu)高層高頻對接,深度參與重點項目推進(jìn),國際業(yè)務(wù)“三步走”戰(zhàn)略有序推進(jìn);按照“6+M”體系組織架構(gòu)開展國別機(jī)構(gòu)布局,派駐國別代表,織密經(jīng)營觸角;夯實海外項目部協(xié)同市場開發(fā)責(zé)任,強(qiáng)化在建端與市場端協(xié)同聯(lián)動,發(fā)揮在建項目“橋頭堡”作用。2023年,中標(biāo)馬來西亞海砂采運、俄羅斯蘇霍多爾糧食碼頭建設(shè)等項目,實現(xiàn)國際市場簽約67億元,占年度計劃的203%,同比增長78%,推動了國際業(yè)務(wù)“調(diào)轉(zhuǎn)升”“大發(fā)展”“大創(chuàng)效”,實現(xiàn)了優(yōu)先優(yōu)質(zhì)協(xié)同發(fā)展。
致力夯實發(fā)展根基,項目管理取得新突破
強(qiáng)管控推動履約力提升。葛洲壩路橋公司堅持“一切工作到項目”,樹牢“履約就是硬公關(guān)”理念,全力推動重大項目節(jié)點目標(biāo)實現(xiàn)。雄安防洪治理項目全線主體工程完工,打造綠色生態(tài)示范區(qū);武陽高速提前三個月建成通車,提升城市發(fā)展能級;瀘州長江六橋正式通車運營,全面打通瀘州10分鐘生活圈;津沽污水處理廠提前三個月具備通水條件,為美麗天津保駕護(hù)航......2023年,葛洲壩路橋公司嚴(yán)格落實中國能建“四個一”要求,制定項目管理“334”工程建設(shè)推進(jìn)工作清單,高標(biāo)準(zhǔn)推動項目管理“十化”落地,武陽高速、瀘州六橋榮獲中國能建“十化”建設(shè)優(yōu)秀示范項目。一系列實實在在的新業(yè)績、新成效、新突破,打造了葛洲壩路橋優(yōu)質(zhì)履約的良好品牌形象,匯聚了高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動能。
新產(chǎn)業(yè)推動價值鏈延伸。毫無疑問,只有堅持創(chuàng)新優(yōu)化,堅持產(chǎn)業(yè)協(xié)同和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,才能在競爭激烈的賽道脫穎而出。葛洲壩路橋公司基于自身資源稟賦和核心優(yōu)勢,把準(zhǔn)“三新”能建戰(zhàn)略的切入口與發(fā)力點,聚焦強(qiáng)化“建鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、固鏈”,推動業(yè)務(wù)由純粹的施工向投資、設(shè)計、建設(shè)、運營等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈延伸。成功獲得電力工程、機(jī)電工程2項施工總承包一級資質(zhì),全面形成覆蓋公司全產(chǎn)業(yè)鏈、業(yè)務(wù)鏈的“2*2+6+7”資質(zhì)集群。成功簽約中國能建儲量最大、年產(chǎn)能最高的砂石骨料項目——廣東德慶項目,順利參與中國能建在長江流域首個投資砂石骨料項目——湖北巴東譚家梁子礦,以聯(lián)營體方式中標(biāo)簽約湖南寧鄉(xiāng)砂棄土循環(huán)利用、芷江縣慶灣石灰石礦等項目,在綠色建材行業(yè)的布局和影響力持續(xù)提升。
同時,葛洲壩路橋公司成立了設(shè)計研究院分公司,在更多領(lǐng)域做強(qiáng)做大設(shè)計業(yè)務(wù),提升公司設(shè)計創(chuàng)新能力,推動建造向創(chuàng)造積極延伸。并對“三強(qiáng)多優(yōu)”業(yè)務(wù)體系進(jìn)行延展升級,做實城市、市政等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基本盤,做強(qiáng)交通、砂石等投資業(yè)務(wù)發(fā)展盤,做大環(huán)保、新能源等新興業(yè)務(wù)戰(zhàn)略盤,有力延伸了產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈。
數(shù)智化賦能產(chǎn)業(yè)鏈增值。當(dāng)前,傳統(tǒng)建造優(yōu)勢與新板塊領(lǐng)域的相遇,引發(fā)一次次的華美嬗變,站在新起點,葛洲壩路橋公司加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,增強(qiáng)發(fā)展新動能。
河南漯河107國道項目,鋼筋加工場內(nèi)一條長2米的機(jī)械臂迅速將兩根鋼筋精準(zhǔn)高效地焊接,焊接的效率與精度顯著提升,鋼筋加工合格率達(dá)到99%;湖北武陽高速施工現(xiàn)場,無人駕駛施工集群通過北斗高精度定位技術(shù)實現(xiàn)對瀝青面層施工碾壓軌跡的精準(zhǔn)控制。2023年,公司級BIM可視化數(shù)字孿生平臺建設(shè)完成,初步實現(xiàn)重點在建項目應(yīng)用覆蓋和數(shù)據(jù)穿透,榮獲中國公路學(xué)會“天工杯”大賽金獎;公司科技司庫平臺建設(shè)完成,實現(xiàn)了科技的穿透式管理和集約化管控。葛洲壩路橋公司強(qiáng)化數(shù)字賦能與融合,全力攻堅產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化主戰(zhàn)場,通過“以機(jī)換人”,實現(xiàn)智能化、數(shù)字化管控生產(chǎn),為項目高質(zhì)量建設(shè)蓄勢賦能。
紛繁世事多元應(yīng),擊鼓催征穩(wěn)馭舟。立足當(dāng)下,著眼未來,在中國能建“主引擎”的強(qiáng)勁動力加持下,葛洲壩路橋公司將秉持勢在必行的決心和勇氣,全速搶跑新賽道,全面構(gòu)建新格局,全力激發(fā)新動能,在劈波斬浪中開拓前進(jìn),在攻堅克難中創(chuàng)造業(yè)績,在追求卓越中續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展“奮進(jìn)”新答卷!(覃茜)
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