2024年10月10日凌晨，從江庫項目R2#工作井下傳來建設(shè)者們陣陣歡呼。隨著盾構(gòu)機巨大刀盤有力地破土而出，水電十四局承建的東莞市江庫聯(lián)網(wǎng)項目“松木山一號”盾構(gòu)機順利完成“地下之旅”，歷經(jīng)286個晝夜不息，穿越黑暗，終見曙光，下一站目標“上岸！”
一隧貫通為“拿下”東莞市“雙水源”保障體系和戰(zhàn)略性儲備水源體系打下關(guān)鍵一仗。提前145天貫通的背后，是項目團隊的一次次攻堅克難，更是參建人員的辛苦付出。
“回顧一路走過來的日子里，有困難、迷茫、喜悅、堅持......，但都讓人難以釋懷?！痹擁椖抗こ滩康膭Ⅱv飛說道。
量體裁衣，組建協(xié)調(diào)專班“破萬難”
江庫聯(lián)網(wǎng)原水管道項目位于東莞市松山湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)，協(xié)調(diào)征地面積大，林木遷移多，尤其是節(jié)假日游客多，前期進場道路受用地問題制約。為此，項目部成立“協(xié)調(diào)專班”，由工程部、協(xié)調(diào)部等12人化身為“施工講解團”，快速推進征地拆遷、林木遷移、用地用電手續(xù)辦理等工作。
“小黃人”排排站。為確保協(xié)調(diào)工作順利開展，項目部協(xié)調(diào)專班每天穿著黃色反光背心、戴著安全帽穿梭在松山湖風(fēng)景區(qū)，實地考察林木遷移數(shù)量、周一至周天的游客量，并在R2#、R3#工作井附近設(shè)置了“游客服務(wù)中心”。協(xié)調(diào)部的老高同志每天扯著嗓子對著喇叭開講?！敖瓗炻?lián)網(wǎng)原水繞松木山水庫段原水管道工程作為東莞市“十四五”期間重點建設(shè)的供水保障工程，是構(gòu)筑東莞雙水源保障體系和戰(zhàn)略性儲備水源體系的重要組成部分。項目即將開工，因設(shè)備進場，該段道路會封閉式管理，請各位游客諒解，如需了解繞行路線可向穿著黃色反光背心的工作人員咨詢。”就這樣協(xié)調(diào)專班每天排排站，給一波又一波游客講解繞行路線和環(huán)湖相關(guān)問題解答。他們燦爛而又靦腆的笑容，久而久之變成了游客口中的“小黃人”。這個親切卻又不失可愛的稱呼，是對他們“豁得出去、拿得出手”最好的嘉獎。
道阻且長，行則將至。項目部與屬地相關(guān)政府單位建立良好關(guān)系，共同組織了23余次現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，向周邊單位發(fā)放施工公告200余份。通過連續(xù)34天的不懈努力，累計完成征地30000余平方米，林木遷移600余棵，進場道路協(xié)調(diào)1700余米。掃清了項目進場道路上的“絆腳石”，為工程的順利推進起好步、開好局，為后續(xù)大干快上的施工奠定堅實的基礎(chǔ)。
多級聯(lián)抓，打好安全質(zhì)量“組合拳”
打好“組合拳”，實現(xiàn)“零投訴”。圍繞“平安工地”創(chuàng)建活動，項目部狠抓安全標準化建設(shè)，依托智慧工地，全面推進風(fēng)險分級管控及隱患排查治理，打造“行為安全之星超市”和智慧監(jiān)控中心，推行班組長持證上崗、安全風(fēng)險提示大喇叭、安全親情寄語墻、典型事故案例進班組等一系列安全管理舉措。
項目部安全員小趙每天對時間表都有著嚴格的“規(guī)劃”。先去工地召開晨會，隨后查看高空作業(yè)、機械設(shè)備操作，以及材料堆放、個人防護等安全管理。下班前，總有工人拿著積分卡來到積分超市售貨柜前找安全員小趙?！榜R師傅，恭喜你積攢了足夠的積分來兌換洗衣液。這是你遵守安全規(guī)定的獎勵?！笨粗像R拿著洗衣粉和工人離開的背影，夕陽灑在他們的臉頰上，小趙的內(nèi)心卻很踏實。他深知，守護工地的安全，就是守護每一個工人的生命。
此外，項目部還通過圍擋封蔽、道路硬化、裸土覆蓋、物料覆蓋、濕法作業(yè)、車輛沖洗等舉措，落實建設(shè)工地揚塵治理“六個100%”要求，推進綠色、文明的施工理念，最大化降低對松山湖風(fēng)景區(qū)的影響。同時，通過調(diào)整夜間施工工序，積極與華為溪流背坡村以及周邊村民建立良好關(guān)系，成功實現(xiàn)擾民“零投訴”。
在“施工單位履約考評檢查”中，因安全管理工作表現(xiàn)突出，連續(xù)2月從在建的16個工程項目中脫穎而出，綜合排名第一，榮登管理處安全管理“紅榜”并被通報表揚，實現(xiàn)經(jīng)營生產(chǎn)和安全生產(chǎn)工作兩手抓、兩手硬的雙贏格局。
管理“網(wǎng)格化”，用好“指揮棒”。項目部以項目動態(tài)、節(jié)點目標、安全保障、質(zhì)量標準、增益創(chuàng)效為主軸線開展，開工前及時報送設(shè)計、方案、人員、設(shè)備資質(zhì)審查，材料進場報驗，現(xiàn)場開工條件聯(lián)合驗收，對項目生產(chǎn)起到“1+1>2”的促進作用。期間，由帶建方、監(jiān)理、施工單位等管理人員組成的“驗收小組”，到生產(chǎn)車間對盾構(gòu)機進行詳細勘驗，對相關(guān)檢測和證明材料進行了認真核查，“松木山1號”盾構(gòu)機順利驗收，為后續(xù)現(xiàn)場組裝調(diào)試、始發(fā)及掘進等系列工作“保駕護航”。
技術(shù)攻關(guān)，助力項目生產(chǎn)“開新局”
“松木山一號”盾構(gòu)機要按照施工計劃，在R1#工作井始發(fā)后，沿松木山水庫邊線環(huán)繞，將依次下穿原水管道、松木山水庫泄洪渠、七處斷層帶以及多處魚塘，最終到達R2#工作接收井，區(qū)間全長1955米。
為了能更好地完成盾構(gòu)掘進，保障項目安全質(zhì)量和進度，項目部針對超深豎井施工、盾構(gòu)施工、深埋水工等關(guān)鍵重要工序，開展課題攻關(guān)，組建兩個“技術(shù)”攻關(guān)小組，編制攻堅清單達48項。召開專家評審會對《泥水平衡盾構(gòu)機運輸、吊裝、調(diào)試、拆除專項施工方案》重大課題開展科研立項攻關(guān)，成功攻克了R1井后導(dǎo)洞開挖、掌子面滲水等嚴重風(fēng)險施工難題，并邀請專家對盾構(gòu)機選型進行論證，選擇能夠適應(yīng)本項目復(fù)雜條件的泥水盾構(gòu)機。
盾構(gòu)機下井前，項目團隊卻遇到了三個難題。
第一難！
“松木山一號”盾構(gòu)機整機長達108米，始發(fā)井為圓豎井，有效利用空間僅15.7米，如何把百米的盾構(gòu)設(shè)備“塞”入相對狹小的作業(yè)面并且具備材料下井空間。
第二難！
泥水盾構(gòu)下穿已建江庫聯(lián)網(wǎng)工程原水管道，泥水盾構(gòu)在樁號RK0+041-RK0+047位置下穿2根已建江庫聯(lián)網(wǎng)工程原水管道，且現(xiàn)有管道埋深約7m，管底距離成型隧洞拱頂距離僅為13.5m。
第三難！
該區(qū)間地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，泥水盾構(gòu)下穿七條斷層帶，且上軟下硬不均質(zhì)地層長約1346.63米，占總長度的68.9%。軟硬不均地層土體性質(zhì)極不均勻，盾構(gòu)施工掘進參數(shù)控制困難，容易引起盾構(gòu)施工超排土、地下水，地面坍塌、沉陷風(fēng)險較大。同時該區(qū)間鄰近松木山水庫，水量豐富，地下水壓大，存在涌水、涌砂等施工風(fēng)險。
面對三大難題，給項目部盾構(gòu)施工帶來了巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)和安全風(fēng)險。
項目部邀請專家召開專題會予以解決。“松木山一號”采取分體始發(fā)方式。盾構(gòu)機配套臺車進行分解，主機加設(shè)備橋下井，1至6號臺車布置于地面位置，通過延長管線的方式，保證盾構(gòu)機功能完備，實現(xiàn)盾構(gòu)機分體始發(fā)掘進，待具備整機進洞掘進后拆除延長管線，將1至6號臺車吊裝下井，與主機連接進行二次組裝調(diào)試，從而達到整機掘進的目標。
在掘進過程中，項目部綜合運用自動化測量系統(tǒng)，通過安裝在盾構(gòu)機上的傳感器，采集并分析盾構(gòu)機姿態(tài)等信息，根據(jù)預(yù)設(shè)的程序自動調(diào)整盾構(gòu)機掘進姿態(tài)，實時監(jiān)測、及時糾偏，制定針對性風(fēng)險預(yù)控措施，有效實現(xiàn)業(yè)主、監(jiān)理、項目部各層之間的全專業(yè)、全要素、全場景、全周期數(shù)字化協(xié)同管理，確保掘進順利。
力破“攔路虎”，“00后”小將上演了一場盾構(gòu)機虎口拔牙的緊急戰(zhàn)斗。
盾構(gòu)機分體始發(fā)前，環(huán)流支架管道突然破裂，急需立即進行搶修。當時泥漿水在高壓下噴涌而出，射程高達3米，且泥漿渾濁、流量巨大，極大影響了搶修作業(yè)視野。由于條件限制，現(xiàn)場作業(yè)人員心急如焚卻束手無策。項目部掘進綜合隊黃紹坤快速做好安全防護，箭步急沖，清瘦的身體毫不猶豫鉆進環(huán)流支架內(nèi)狹窄空間，了解原因并嘗試關(guān)閉閥門，將有效信息及時反饋給專業(yè)團隊，并再次請纓攜帶應(yīng)急材料返回環(huán)流支架內(nèi)，成功更換密封圈并關(guān)閉閥門，確保了搶修任務(wù)的順利完成。在緊抓工期、搶進度的關(guān)鍵期，能吃苦、敢碰硬、肯學(xué)能干的黃紹坤就是奮戰(zhàn)在一線建設(shè)者的縮影，他們以“努力到無能為力、拼搏到感動自己”的拼搏姿態(tài)，持續(xù)釋放干事創(chuàng)業(yè)巨大潛力，扎實推進并超額完成既定工程目標，彰顯了水電十四局追求卓越、積極進取的精神風(fēng)貌。
“松木山一號”盾構(gòu)機僅用22天完成盾構(gòu)機的組裝調(diào)試工作，2023年12月29日順利下井完成分體始發(fā)。2023年12月底至2024年3月底完成分體始發(fā)轉(zhuǎn)接，整機轉(zhuǎn)接工序完成后，正常掘進平均月進尺289.04米。今年4月份取得月進尺373.83米的優(yōu)異成績，打破廣東省同直徑泥水平衡盾構(gòu)機月進尺最高記錄，在該地區(qū)行業(yè)內(nèi)引起強烈反響，并且連續(xù)三個月完成月進尺突破300米的既定目標。
黨建引領(lǐng)， 賦能紅色盾構(gòu)跑出“加速度”
2023年9月28日，水電十四局東莞區(qū)域項目黨支部與東莞市水務(wù)集團建設(shè)公司工程攻堅臨時黨支部組建“紅色聯(lián)盟”，共創(chuàng)“支部聯(lián)盟 紅色盾構(gòu)”黨建共建品牌，簽訂黨建品牌共建責任書，切實把黨的建設(shè)貫穿于工程建設(shè)進度、質(zhì)量、安全、成本、創(chuàng)新等各方面、全過程，跑出高質(zhì)量建設(shè)“加速度”。
開設(shè)黨課大講堂。為抓好黨組織理論知識學(xué)習(xí)、融合業(yè)務(wù)講堂，業(yè)主、項目部支部書記以及各單位黨員青年骨干帶頭開展理論宣講水利工程建設(shè)項目管理、盾構(gòu)施工管理難點等，以工程建設(shè)管理實踐檢驗理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)成效，全員建設(shè)管理能力得到進一步提升。
創(chuàng)建“黨員安全示范崗”。項目部以“黨建引領(lǐng)潤初心·共筑消防安全觀”主題黨日活動向各工點現(xiàn)場管理人員、安全員、班組長講解安全消防知識以及如何正確使用滅火器，加強火災(zāi)隱患自查自糾工作，積極防范化解重大消防安全風(fēng)險，做到“一個黨員一面旗，黨員身邊無事故”。
組建“黨建聯(lián)盟”。在攻克地下水問題時，東莞市水務(wù)局、建設(shè)公司、項目部組建“黨建聯(lián)盟”，迅速組織黨員技術(shù)骨干隊伍結(jié)合先進盾構(gòu)施工技術(shù)和本地復(fù)雜地質(zhì)特性，經(jīng)過反復(fù)試驗和論證5次，采用先進降水技術(shù)與止水技術(shù)相結(jié)合的綜合措施，有效解決地下水對施工的影響，有力保障施工安全。
2023年，項目部被東莞市水務(wù)集團建設(shè)管理有限公司評為“建設(shè)工程安全文明單位”，R1—R2#區(qū)間盾構(gòu)輸水隧洞提前145天順利貫通，彰顯黨建引領(lǐng)強大力量的生動寫照。這一里程碑式的成就，不僅是項目重大節(jié)點工程的突破，更是全線首座實現(xiàn)貫通的隧道，標志著東莞首個盾構(gòu)施工水務(wù)項目取得階段性成果。
征途漫漫，惟有奮斗。水電十四局江庫聯(lián)網(wǎng)項目建設(shè)者們將繼續(xù)秉承“地下鐵軍”精神，一次次尋求突破，一次次跑出“加速度”，正以“不負韶華爭分奪秒”的“熱血狀態(tài)”，亦可山重水復(fù)踏歌行，亦可孤身蹬昆侖。
“松木山一號”盾構(gòu)貫通瞬間
評論