G243公路通車
“比計劃工期提前整整12個月。”6月29日，在中國共產(chǎn)黨百年華誕即將到來之際，由中國能建投資建設的墊江縣目前道路等級最高、里程最長的重大交通工程通車——重慶市墊江縣東部片區(qū)新型城鎮(zhèn)化PPP項目G243太平至梁平界工程建設項目和東部新區(qū)與長壽湖連接線S415工程建設項目（簡稱“兩路”）同時竣工通車。
“兩路”的竣工通車，對于曾經(jīng)久困于大山之中的墊江縣南部群眾來說，是實現(xiàn)夢想的一刻；對于實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興、邁向高質(zhì)量發(fā)展的墊江縣來說，是掀開嶄新一頁的時刻。特別是G243公路的通車，將墊江縣華夏牡丹、山水牡丹、牡丹櫻花世界、樂天花谷、東印茶山等旅游景點連成一體，是一條名副其實的黃金旅游大道和鄉(xiāng)村振興大道。為了這一刻，負責“兩路”建設的重慶墊江項目公司和各參建單位，都付出了極為艱巨的努力。
打造示范合作樣板
“兩路”開工伊始，墊江項目公司就鎖定了建設目標：全力以赴，共建共享，把“兩路”建設成為政企合作的示范工程和樣板工程。為了這一目標，墊江項目公司著力營造健康向上的合作環(huán)境，與相關參建機構(gòu)實施綁定式、協(xié)作式工作聯(lián)動機制，政企共建，打造親而有度、清而有為的項目共同體。
比如在征地拆遷上，墊江項目公司與重慶市政府、墊江縣政府及當?shù)馗刹咳罕娒芮信浜希o密協(xié)調(diào)，一起辦，一起干，一起解決困難，僅用50天時間，就完成了用地預審等審批手續(xù)。特別是項目涉及到的500余戶房屋及2000余座墳墓的搬遷工作，在當?shù)匕傩盏拇罅χС窒?，也僅用50天時間就全部完成，創(chuàng)造了政府、企業(yè)、群眾合作推進項目的成功案例。
比如在前期設計上，墊江項目公司按照全壽命周期在項目建設中的應用標準，與設計單位密切協(xié)作，反復優(yōu)化設計方案，“兩路”按國家一級公路標準進行設計規(guī)劃，真正做到了設計路線適應地形地質(zhì)、平縱指標運用科學合理，確保項目經(jīng)得起同行的評議、經(jīng)得起司乘的評價、經(jīng)得起時間考驗。
還比如在融資落地上，墊江項目公司與墊江縣政府緊密溝通，共同搭建多層次、多渠道的“政金企”常態(tài)化對接平臺，形成定期溝通機制，共同解決問題，克服困難，確保了項目融資的盡快落地。
緊密的合作，帶來的是項目的快速推進。2019年6月“兩路”開工以來，僅僅兩年時間，“兩路”就實現(xiàn)了完全通車，比計劃工期整整提前了12個月。不得不說，這是緊密合作的結(jié)果，“兩路”項目，也終于在墊江項目公司的推動下，成為示范合作樣板。“墊江縣干部的作風、效率因為你們的感染、示范而更實、更高。”這是墊江縣委書記蒲彬彬?qū)|江項目緊密合作的高度評價。
拼搏創(chuàng)造墊江速度
“兩路”建設任務重，工期緊，要求高，如何高質(zhì)量按期完成建設任務？墊江項目公司和各參建單位，很快形成共識：以黨建為引領，凝心聚力，拼搏奮斗，迎難而上，確保按期完成建設任務。
很快，一場以“當先鋒、創(chuàng)價值、比業(yè)績”為主題的勞動競賽活動在“兩路”建設現(xiàn)場全面展開。黨員帶頭，群眾跟上，大家比學趕超，互幫互助，很快呈現(xiàn)出一派攜手并進、協(xié)同發(fā)力的比拼態(tài)勢。“白加黑”“5加2”工作模式成為常態(tài)，墊江項目公司、監(jiān)理、總包單位領導帶隊值班巡查成為一種慣例。但在所有施工現(xiàn)場，沒有一個人抱怨，在每一個重要工程節(jié)點，沒有一個人缺席。
承擔G243公路施工任務的中國能建天津電建，為確保工程按期完工，在2020年2月新冠肺炎疫情還未得到控制的情況下，就成立疫情防控工作領導小組，逆行而上，帶頭第一批復工復產(chǎn)，在現(xiàn)場組建青年突擊隊，科學排定施工計劃，精心組織各種資源，嚴格管控安全質(zhì)量，分秒必爭，僅用20天時間便完成了G243公路牡丹大道下穿道工程主體結(jié)構(gòu)建設任務，使牡丹大道下穿道提前7天順利通車，創(chuàng)造了“墊江速度”。
由于施工現(xiàn)場戰(zhàn)線長、流動性強，許多職工不具備集體用餐條件，只能一日三餐在路邊餐館“將就”。但面對艱苦的條件，建設者們沒有沒有怨言，而是一心瞄準勇往直前、苦干實干。墊江項目公司一方面充揮調(diào)動廣大職工的積極性，晴天大干、雨天巧干，一方面著力強化目標導向、結(jié)果導向，逐級分解目標任務，以月計劃完成率為抓手，亮成績單、列排名榜，以業(yè)績論英雄，推先評優(yōu)、考核激勵。真抓實干的良好氛圍，激勵著現(xiàn)場的每一位職工，大家心往一處想，勁往一處使，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，目標化管理、節(jié)點化推進、責任化落實，推動項目建設一天一個變化快速推進。“兩路”最終實現(xiàn)提前12個峻工通車，再次證明了中國能建的“墊江速度”，是真正的加速度。
生態(tài)質(zhì)量整體推進
“綠水青山就是金山銀山”，“兩路”建設途經(jīng)大量坡巖地帶，植被豐富，建設過程中，墊江項目公司堅持以生態(tài)保護為前提，有序推進工程進度。
施工中，建設者采用破石錘一錘一錘地敲，一點一點地啃，堅持近不破壞、遠不擾動，邊施工、邊維護，最大限度保護沿線生態(tài)環(huán)境。堅持以自然風貌為背景，確保了道路農(nóng)耕復墾能夠及時修復播種，并最終形成了一條人文自然景觀與公路優(yōu)美線形相結(jié)合的靚麗風景線，最大限度地實現(xiàn)了人與自然、工程與環(huán)境的和諧共生，彰顯了央企文明施工形象。
與此同時，墊江項目公司堅持精細化施工，守住質(zhì)量安全底線。孫家溝#1橋、#2橋、#3橋是S415公路的關鍵控制性工程和最難點工程，兩側(cè)地勢陡峭、溝壑縱橫，植被茂盛，施工難度極大。墊江項目公司科學優(yōu)化施工環(huán)節(jié)流程和步驟，逐一制定專項實施方案，增加新型架橋機，全力推行工藝、工序標準化，探索出了一條技術、安全、質(zhì)量同步推進的新路子。在G243下穿滬蓉高速、牡丹櫻花世界橋、武安中橋等關鍵性難點工程中，承擔施工任務的中國能建天津電建，全面覆蓋質(zhì)量培訓教育，嚴格監(jiān)管工程質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、履約質(zhì)量，采取靶向定位、協(xié)同合作的方式，全過程管控、全角度監(jiān)管，確保了工程質(zhì)量。“兩路”建設過程中，墊江項目公司和參建單位共完成和取得5項課題攻關、工法和專利，墊江項目公司獲評墊江城市品質(zhì)提升“先進集體”榮譽稱號，參建各方20余人獲得墊江縣表彰。
助力百姓共同致富
“兩路”的竣工通車，為墊江縣當?shù)乩习傩諑砹藢崒嵲谠诘母淖儭Ｖ翱縿辙r(nóng)、靠賣菜，靠偶爾外出打工生活的村民，因為有機會參與到工程建設中，收入增加了五六倍。參建單位天津電建從項目建設伊始，就堅持統(tǒng)籌“穩(wěn)住當下”和“著眼長遠”，與地方構(gòu)建緊密共同體，積極打造合拍共振的和諧項目，助力鄉(xiāng)村振興，一方面助力精準扶貧，為貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)捐資捐物，另一方面積極吸納地方勞動力參與項目建設，先后解決近2000人就業(yè)問題，得到了墊江縣政府和當?shù)厝罕姷母叨日J可。“現(xiàn)在房子就在公路邊，計劃開個便利店，以后就不用再外出打工了。”這是一名參與到項目建設中的當?shù)卮迕駥ξ磥淼你裤健?/p>
在“兩路”沿線的邊坡上、護欄邊、涵洞口，“一條致富路，凝聚百姓心”“修好公路人人夸，富了沙坪千萬家”“大路修到百姓家，百姓心里樂開花”等宣傳標語隨處可見。“兩路”竣工當天，沿線百姓自發(fā)組織來到現(xiàn)場，敲鑼打鼓、燃放鞭炮，手中揮舞著黨旗和國旗，一張張洋溢著喜悅的笑臉，展露出群眾的贊許。據(jù)不完全統(tǒng)計，墊江縣東部片區(qū)新型城鎮(zhèn)化PPP項目累計為地方貢獻稅收近億元，為助力地方脫貧攻堅、引領地方社會發(fā)展、振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟作出了積極貢獻。
征程萬里風正勁，重任千鈞再奮蹄。“兩路”通車，不是終點，而是新的起點。墊江項目及各參建單位，將堅持以中國能建《若干意見》為統(tǒng)領，堅定實施“1466”戰(zhàn)略，發(fā)揚“真抓實干、馬上就辦”的工作作風和“勇往直前、拼搏奮斗”的“兩路精神”，在墊江縣東部片區(qū)新型城鎮(zhèn)化PPP項目征程中再立新功，讓中國能建品牌在西南大地更加熠熠生輝?！ ?/p>
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