11月28日,中國電建公司所屬電建航空港公司參建的香港國際機場三跑道系統(tǒng)正式啟用,標志著該機場北、中、南三條跑道同步投入運作。
香港國際機場三跑道系統(tǒng)建造工程,包括新建全長3800米的北跑道,擴建二號客運大樓,興建T2客運廊、新旅客捷運系統(tǒng)及行李處理系統(tǒng)等,公司參與北跑道建設(shè)和中跑道改建。
項目團隊深入開展項目管理提升行動,全面推動科技創(chuàng)新和“數(shù)字建造”,建設(shè)全過程運用BIM技術(shù),推行智能化技術(shù)創(chuàng)新,在海泥處理、海上打樁、道面攤鋪工藝、深基坑開挖支護、通道箱涵滑模等施工環(huán)節(jié),廣泛應用機場限高設(shè)備GPS定位、智能儀器砂石料收方、全斷面高程掃描儀智能測量、數(shù)字化攤鋪等新技術(shù)、新工藝,工程建設(shè)實現(xiàn)高質(zhì)量履約。
三跑道系統(tǒng)正式啟用后,機場整體運力將增加50%,為進一步擴大廣闊的航空聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造條件,鞏固香港國際航空樞紐地位,同時也會為“機場城市”計劃提供發(fā)展動力,支持香港經(jīng)濟發(fā)展。
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