浙江蕭山，萬(wàn)郡綠建科技有限公司的廠房屋頂，9600千瓦裝機(jī)容量的

　　6月20日，中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司節(jié)能環(huán)保技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)成

　　本網(wǎng)訊 6月23日，在浙江華天再生資源有限公司，嵊州市供電公司

3月17日，在湖北省武漢市東郊的500千伏鳳凰山變電站內(nèi)，兩名作業(yè)人員戴著國(guó)網(wǎng)湖北電力有限公司六氟化硫氣體回收處理中心新研發(fā)的六氟化硫隨棄式呼吸防護(hù)口罩，身著全套防護(hù)服，將100千克重的六氟化硫氣瓶通過(guò)氣管、閥門(mén)連接上六氟化硫凈化處理系統(tǒng)。

6月30日，寧夏銀川供電公司員工在賀蘭縣五星小學(xué)巡檢冬季取暖電氣設(shè)備時(shí)，該校教師胡瑞娟與他們熱情地談起冬天教室里暖意融融的情景。2019年11月，聚合能一體機(jī)光電供暖設(shè)備替代了該校原來(lái)的小型燃煤鍋爐，每個(gè)采暖季可節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤95噸。

近年來(lái)，國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司積極爭(zhēng)取政策支持，開(kāi)展清潔高效綠色校園專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)校園電氣化改造，改善了鄉(xiāng)村中小學(xué)辦學(xué)環(huán)境。

近日，由上海交通大學(xué)作為牽頭單位申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃——中國(guó)與挪威能源科研創(chuàng)新中心合作項(xiàng)目“低碳社區(qū)，建筑清潔能源冷熱電聯(lián)供關(guān)鍵技術(shù)及示范”(2019YFE0104900)正式立項(xiàng)實(shí)施，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為上海交通大學(xué)制冷所的代彥軍教授。

6月20日，泰山熱電公司超低排放電價(jià)申請(qǐng)順利通過(guò)遼寧省生態(tài)環(huán)境廳長(zhǎng)辦公會(huì)審查，預(yù)計(jì)每年可增加超低電價(jià)收入480萬(wàn)元。

　記者近日從京投交通公司獲悉，大興機(jī)場(chǎng)高速自去年7月1日正式開(kāi)通以來(lái)，累計(jì)通行車(chē)流總量達(dá)1744萬(wàn)輛。近一年來(lái)高速“智慧路燈”已累計(jì)節(jié)約用電約40萬(wàn)度，綜合節(jié)能率達(dá)30%。

　電力是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。供電企業(yè)在保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善民生中發(fā)揮著重要作用。積極配合當(dāng)?shù)卣畯?fù)工復(fù)產(chǎn)、節(jié)能減排工作,落實(shí)‘以電代煤、以電代油、電從遠(yuǎn)方來(lái)’的發(fā)展戰(zhàn)略,大力推動(dòng)電窯爐、電鍋爐、熱泵、電蓄冷、電采暖等電能替代工作成為了國(guó)網(wǎng)電力每個(gè)人的必行之作了。

5月28日下午，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)安徽電力建設(shè)第一工程有限公司承建的馬鋼節(jié)能減排綜合利用發(fā)電工程最重設(shè)備——發(fā)電機(jī)順利吊裝就位。

“通過(guò)跟蹤分析石家莊地區(qū)黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)用電量，我們發(fā)現(xiàn)2019年下半年8次重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間，該行業(yè)電力環(huán)保指數(shù)高，停限產(chǎn)措施執(zhí)行有力。”4月28日，河北石家莊供電公司互聯(lián)網(wǎng)辦黨支部書(shū)記楊郁說(shuō)。

節(jié)能降耗和污染減排是“十一五”期間一項(xiàng)全社會(huì)任務(wù)，是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要因素。國(guó)家在“十一五”規(guī)劃中提出2010年單位GDP能耗下降20%，這個(gè)任務(wù)非常艱巨。

截至4月19日，大渡河瀑布溝水電站投產(chǎn)發(fā)電累計(jì)達(dá)1302.7億千瓦時(shí)，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約5263萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約1.3億噸，為長(zhǎng)江上游流域地區(qū)生態(tài)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，發(fā)揮了積極作用。

據(jù)日媒報(bào)道，在全球呼吁減少使用煤炭等火力發(fā)電的背景下，日本結(jié)合自身能源短缺的現(xiàn)狀，毅然提出提高火力發(fā)電效率從而實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排的目標(biāo)。然而其戰(zhàn)略究竟是否能夠得到國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可呢?這不免令人想起，曾經(jīng)名噪一時(shí)，卻又黯然落幕的混合動(dòng)力汽車(chē)戰(zhàn)略。