運檢人員走線檢查驗收±500千伏金中直流線路遷改段，線路下方是正在建設(shè)的寧永高速公路。
4月4日下午2時，在187米的高空，超高壓公司大理局的檢修運維人員劉康偉、徐武輝等人正在開展±500千伏金中直流48—51號耐張段遷改驗收工作。當天天氣晴好，但是驗收現(xiàn)場風速較大，加上1103米的最長檔距，給驗收工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。這幾名驗收人員已經(jīng)是工作超過5年的技能熟手，他們沒被大風打亂節(jié)奏，而是隨著導線搖擺幅度，從容地調(diào)整著步頻和姿勢，穩(wěn)步、緩慢地前進著。
據(jù)悉，新建的寧(寧蒗)永(永勝)高速公路穿越了±500千伏金中直流線，存在檔內(nèi)導、地線接續(xù)管，不滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)定的要求。為了解決該項安全隱患，超高壓公司大理局提前策劃，在今年年度停電檢修窗口期組織了此次遷改工作。該局高度重視，主動與麗江市公路局對接，就線路遷改補償事宜進行協(xié)商。為保證遷改物資到位、人員及時進場，該局提前一個月組織開展現(xiàn)場勘查，編制遷改施工方案。施工過程中，面對遷改工期緊、任務(wù)重、施工難度大等情況，大理局成立黨員攻堅小組進駐施工現(xiàn)場，做到遷改區(qū)段黨員全覆蓋，針對放線、壓接等關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)嚴格管控。經(jīng)過緊張施工，該局按期“零缺陷”完成遷改工作。
(文/ 張建康 圖/ 鄂先忠 徐武輝)
?、?運檢人員正在對掛點聯(lián)板、銷釘、懸垂線夾進行外觀檢查，并拍照留檔。
?、?運檢人員檢查鐵塔導線壓接管外觀，并用游標卡尺測量尺寸。
?、?運檢人員對即將更換的金具、絕緣子進行組裝。
?、?運檢人員正在檢查起重絞磨機連接部位和油料，確保設(shè)備完好，各項功能可用。
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