連日來,黑龍江哈爾濱頻繁出現(xiàn)降雨天氣,楊樹等速生類樹木也進入快速生長期,靠近輸電線路的繁茂枝葉給線路運行帶來一定安全隱患。7月30日,在220千伏東莫甲、乙線輸電通道,哈爾濱供電公司輸電運檢中心飛巡一班班長徐鑫杰帶領(lǐng)班組成員,利用無人機、激光雷達等設(shè)備開展了樹線矛盾隱患排查。徐鑫杰熟練操控無人機,獲取輸電通道附近的地形、地貌和線路本體等空間信息,快速完成了三維點云數(shù)據(jù)采集?;氐絾挝缓?,他們結(jié)合新采集數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)綜合分析,研判導線弧垂變化及線路通道附近樹木的生長趨勢,并制訂了有針對性的解決方案,保障供區(qū)線路安全穩(wěn)定運行。
2007年,徐鑫杰畢業(yè)后入職哈爾濱供電公司輸電運檢中心,先后從事過輸電檢修、輸電運維及無人機飛巡工作。2017年,徐鑫杰開始擔任輸電運維班技術(shù)員,熟練掌握了輸電線路運維技術(shù),多次參與重要保電任務(wù)和相關(guān)專業(yè)技能競賽,對供區(qū)線路情況了如指掌,積累了豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。
憑借過硬的業(yè)務(wù)能力,2020年,徐鑫杰開始擔任該中心飛巡一班班長。該班組現(xiàn)有成員6人,承擔著哈爾濱主城區(qū)及周邊區(qū)縣81條220千伏線路、138條66千伏線路的無人機巡檢和缺陷管理工作,涉及線路總長2720.6千米。
這幾年,徐鑫杰持續(xù)帶頭探索無人機技術(shù)在線路運維、檢修等工作中的融合應(yīng)用,提高工作質(zhì)效。在他的帶領(lǐng)下,班組成員用一年時間采集了供區(qū)全部220千伏線路的點云數(shù)據(jù),構(gòu)建輸電通道三維模型,實現(xiàn)桿塔傾斜、樹線矛盾等隱患的自動識別,以及無人機的自主巡檢。
2023年8月,受臺風“杜蘇芮”的影響,哈爾濱市部分地區(qū)出現(xiàn)強降雨?;跉庀蟛块T的預測信息,徐鑫杰帶領(lǐng)班組成員提前對跨越松花江的220千伏三西甲線、松西乙線等45條線路開展了無人機特巡。他們利用搭載在無人機上的激光雷達和可見光相機獲取了這些線路的三維點云、二維影像等信息,并基于此建立了高精度真彩全景激光模型。通過該模型,飛巡一班精準測算出汛期松花江水面與跨江鐵塔基礎(chǔ)、導線弧垂點的垂直距離,輔助研判水情對防汛區(qū)段鐵塔的影響,為后續(xù)防汛保供電工作提供數(shù)據(jù)支撐。
此外,徐鑫杰還在班組帶頭實行“設(shè)備主人”工作制,將供區(qū)線路及設(shè)備的管理責任細化到班組成員個人,進一步強化設(shè)備隱患精益管理。他要求各“設(shè)備主人”為所負責的線路繪制風險分布圖及隱患分析圖,建立信息臺賬,每次巡檢完畢及時在臺賬上更新隱患情況并聯(lián)系檢修人員處置。2023年,飛巡一班共發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)處置各類隱患381處。
4年多來,徐鑫杰帶領(lǐng)飛巡一班累計飛巡線路17856千米,巡檢桿塔超過5萬基。他還帶領(lǐng)班組成員不斷探索創(chuàng)新,開展了“一種無人機帶電清洗高壓電力設(shè)備的裝置”“無人機驗電裝置的研發(fā)與應(yīng)用”等8項項目研究。相關(guān)創(chuàng)新成果獲得黑龍江省管理創(chuàng)新成果一等獎、國家電網(wǎng)有限公司管理創(chuàng)新成果三等獎等榮譽。該班組曾獲得國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司“四無”安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組等榮譽。(于慶泉)
評論