地處安徽省淮北市的安徽理士新能源發(fā)展有限公司生產車間里,4條鋰電池生產線、2條包裝線正全速運轉。“2023年以來,我們對共建‘一帶一路’國家和地區(qū)的鋰電池出口量同比增長近1倍。”公司外貿負責人楊敏說。
新能源汽車、鋰電池、太陽能電池——安徽“新三樣”產業(yè)表現搶眼,成為經濟回升向好的重要支撐。
根據合肥海關的統計數據,從外貿出口看,2023年前11個月,安徽新能源汽車、鋰電池、太陽能電池合計出口364.9億元,增長16.5%。
2020年8月,習近平總書記在安徽考察時指出:“要進一步夯實創(chuàng)新的基礎,加快科技成果轉化,加快培育新興產業(yè),鍥而不舍、久久為功。”深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神,安徽主動融入長三角一體化高質量發(fā)展,補短板、鍛長板,全力整合科技創(chuàng)新資源,加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè),加快建設現代化產業(yè)體系。以“新三樣”為代表的高新技術、高附加值、引領綠色轉型的機電設備加快發(fā)展,成為安徽外貿出口新的增長點和新的優(yōu)勢產業(yè)。
汽車是安徽的“首位產業(yè)”。2023年6月,安徽省委和省政府提出加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群。
創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈資金鏈人才鏈同向發(fā)力,安徽新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展。一批整車制造及零部件供應商頭部企業(yè)紛紛入皖布局。隨著一、二、三期項目建成投產,比亞迪合肥工廠年產值有望實現近2000億元,成為這家國內新能源汽車領軍企業(yè)的最大生產基地。德國大眾汽車集團投資約10億歐元,在合肥建立聚焦智能網聯電動汽車的研發(fā)、創(chuàng)新與采購中心,成為其德國總部以外唯一的新能源汽車研發(fā)創(chuàng)新中心。全球排名前列的汽車技術供應商佛瑞亞集團,日前與蕪湖市政府簽署協議,計劃投資建廠。
“安徽擁有奇瑞、江淮、蔚來、比亞迪合肥、大眾安徽等整車企業(yè),整車、零部件、后市場全產業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)超過4000家。”安徽省新能源汽車產業(yè)集群建設工作領導小組辦公室負責人介紹。2022年安徽新能源汽車產量居全國第七位,2023年前11個月生產78萬輛,同比增長63.2%。
緊抓綠色能源產業(yè)發(fā)展機遇,安徽積極構建“新能源汽車+關鍵零部件”“新能源+儲能”產業(yè)組合。目前,全省鋰電池行業(yè)全產業(yè)鏈相關企業(yè)超過100家,太陽能電池、光伏逆變器、光伏玻璃等一體化光伏產業(yè)鏈日漸成熟。據安徽省經信廳數據,2023年前11個月,全省光伏制造業(yè)實現營業(yè)收入2659.7億元,鋰電池出口額為129億元。
安徽省發(fā)展改革委有關負責人介紹,目前,安徽已形成“發(fā)—儲—用”的清潔能源閉環(huán)方案。
“新三樣”產業(yè)規(guī)模壯大,有力支撐安徽經濟回升向好。2023年前三季度,安徽省地區(qū)生產總值增速為6.1%,規(guī)上工業(yè)增加值同比增長7.3%;2023年1至10月,全省外貿出口增長13.5%,其中機電產品出口占比達68.2%。
來源:人民日報
評論