2023年將重點(diǎn)推廣光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目。鼓勵(lì)具備建設(shè)條件的公路服務(wù)區(qū)（站）、停車場(chǎng)、客運(yùn)站場(chǎng)、物流園區(qū)等開展光伏、儲(chǔ)能與充換電設(shè)施一體化建設(shè)或儲(chǔ)充一體樁建設(shè)。這是日前發(fā)布的《2022年浙江省充換電基礎(chǔ)設(shè)施年度發(fā)展報(bào)告》明確的2023年度重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。
該報(bào)告由省發(fā)改委，能源局會(huì)同相關(guān)部門共同組織編制。數(shù)據(jù)顯示，2022年全省共開展18項(xiàng)以光儲(chǔ)充一體化發(fā)展為主的新型電力系統(tǒng)試點(diǎn)項(xiàng)目，其中14個(gè)項(xiàng)目已建成投產(chǎn)。
在大功率充電、光儲(chǔ)充一體化建設(shè)示范方面，2022年國網(wǎng)浙江電力建設(shè)大功率充電設(shè)施示范項(xiàng)目站點(diǎn)4座，其中位于蕭山的首個(gè)“ChaoJi”標(biāo)準(zhǔn)快充站，最大單槍充電功率360kW，充電速度是一般直流快充樁的4-5倍，10-15分鐘就可完成充電。同年，國網(wǎng)浙江電力建設(shè)V2G雙向充放電設(shè)施示范站點(diǎn)12個(gè)、V2G樁94臺(tái)（60kW V2G樁82臺(tái)、15kW V2G樁12臺(tái)）。通過示范建設(shè)V2G充電樁，探索電動(dòng)汽車向臺(tái)區(qū)和電網(wǎng)放電的技術(shù)路徑和商業(yè)模式，推動(dòng)海量電動(dòng)汽車升級(jí)成為電網(wǎng)“移動(dòng)充電寶”。
同時(shí)，試點(diǎn)電動(dòng)汽車充電電量參與綠電交易。以市場(chǎng)化手段聚合各類電動(dòng)汽車負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)在電力中長期市場(chǎng)跨省跨區(qū)購買綠電的探索，推動(dòng)電動(dòng)汽車充換綠電，實(shí)現(xiàn)真正綠色出行。
近年來，浙江省電動(dòng)汽車發(fā)展迅速。截至2022年底，全省電動(dòng)汽車保有量已逾130萬輛。作為電能替代、城鄉(xiāng)一體化、交通能源融合的重點(diǎn)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)未來幾年充換電設(shè)施還將實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展。
來源：太陽能發(fā)電網(wǎng)
評(píng)論