□ 李云平
春節(jié)，內(nèi)蒙古白音華露天煤礦雖然仍是寒風(fēng)習(xí)習(xí)、白雪茫茫，但卻呈現(xiàn)出車輛穿梭、機(jī)器轟鳴的熱火朝天景象。大年初一上班時，三號礦坑檢修班班長李會友在向同事們進(jìn)行節(jié)日問候、安排安檢事項后，按部就班投入到故障排查工作中。
李會友表示，受低溫天氣影響，煤炭傳輸膠帶的油路、電器元件等部位容易出現(xiàn)小故障。“為確保煤炭穩(wěn)定生產(chǎn)，春節(jié)期間我們堅守崗位，加大設(shè)備巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題后第一時間進(jìn)行處理，保障煤炭運(yùn)輸效率。”
白音華露天煤礦隸屬于國家電投內(nèi)蒙古公司，年產(chǎn)量達(dá)3100萬噸，是我國東北地區(qū)重要煤炭生產(chǎn)基地。李會友班組負(fù)責(zé)檢修的煤炭傳輸系統(tǒng)每小時可穩(wěn)定運(yùn)輸煤炭約2000噸，生產(chǎn)技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
利用每一次生產(chǎn)的休息間隙，李會友和同事們都會對地腳螺絲、油缸、閘板等部位進(jìn)行逐項檢查，有效排除故障隱患。“我們檢修工作實行全年、全天候工作制。今年春節(jié)，為防控疫情、保障生產(chǎn)，我們就地過年、輪崗上班，為保障煤炭供應(yīng)貢獻(xiàn)自己的力量。”李會友說。
與李會友一樣，煤炭外運(yùn)裝車站司機(jī)張素麗堅守崗位過春節(jié)。在車站現(xiàn)場，張素麗利用快速定量裝車系統(tǒng)裝車，有效實現(xiàn)不間斷連續(xù)裝車，100多節(jié)車廂陸續(xù)裝滿煤炭、整裝待發(fā)。“我們采用先進(jìn)技術(shù)向火車車廂裝載煤炭，每天裝煤量可達(dá)5萬噸，保障煤炭及時外運(yùn)。”張素麗說。
張素麗表示，她自參加工作以來已連續(xù)多年在工作中過春節(jié)，特別是今年根據(jù)疫情防控要求，她和工友們繼續(xù)留在煤礦過年，全力保障煤炭供應(yīng)的“最后一公里”。
據(jù)白音華煤業(yè)公司黨委書記、董事長郭蘇煜介紹，露天煤礦地處偏遠(yuǎn)，大部分職工來自外地。今年春節(jié)，為響應(yīng)“非必要不返鄉(xiāng)”的倡議，該公司1800多名職工選擇就地過年、在崗堅守，另外有400多人選擇在當(dāng)?shù)匦菁?，隨時準(zhǔn)備返崗工作。
據(jù)了解，春節(jié)期間，國家電投內(nèi)蒙古公司下屬的白音華、霍林河等5個煤炭生產(chǎn)基地有3000多人堅守在工作一線，每天可產(chǎn)原煤26萬噸、外運(yùn)20萬噸，最大限度滿足我國東北地區(qū)煤炭需求?；袅趾幽下短烀旱V采煤司機(jī)任彥武說：“現(xiàn)在正是煤炭需求高峰，我和工友們堅守在采煤一線，用我們的勞動向社會貢獻(xiàn)光和熱。”
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