多家汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布10月銷量數據，其中新能源汽車銷量繼續(xù)保持高增長。乘聯(lián)會最新發(fā)布數據顯示，10月新能源乘用車批發(fā)銷量36.8萬輛，環(huán)比增長6.3%，同比增長148.1%。終端市場對新能源汽車的需求旺盛。
上汽集團產銷數據顯示，10月，上汽集團汽車總產量合計達到57.20萬輛，同比下滑5.12%;總銷量合計達到58.21萬輛，同比下滑2.44%。新能源汽車10月銷量7.7萬輛，同比增長58.03%。今年以來，上汽集團新能源車累計銷量55.59萬輛，累計同比增長187.57%。
比亞迪新能源汽車10月銷量為81040輛，今年前10個月累積銷量近42萬輛，銷量累積同比增長超過212%。江淮汽車10月銷售純電動乘用車11101輛，同比增長94.38%，前10個月累計銷售純電動乘用車101194輛，同比增長175.52%。
乘聯(lián)會日前發(fā)布了10月全國乘用車市場分析數據。數據顯示，10月新能源乘用車零售銷量達到32.1萬輛，同比增長141.1%，批發(fā)銷量達到36.8萬輛，環(huán)比增長6.3%，同比增長148.1%。今年前10個月，新能源乘用車批發(fā)238.1萬輛，同比增長204.3%，零售213.9萬輛，同比增長191.9%。
在保持高速增長的同時，10月新能源乘用車市場呈現(xiàn)多點發(fā)力的特點。不僅上汽、廣汽、比亞迪等傳統(tǒng)汽車企業(yè)新能源汽車銷售亮點突出，蔚來、小鵬、理想等造車新勢力銷量依舊保持良好態(tài)勢。哪吒、威馬、零跑等新勢力汽車企業(yè)銷量也開始迎頭趕上。
乘聯(lián)會表示，眾多傳統(tǒng)汽車企業(yè)和造車新勢力推出了一批具有競爭力的純電動產品，有效迎合了客戶用車新體驗需求，推動了新能源需求市場化轉型，尤其是家庭購買新能源汽車的熱情進一步高漲，推動車市持續(xù)升溫。
分析人士認為，未來隨著芯片供應改善，主要原材料價格高位回落，汽車行業(yè)產銷將逐步回升。新能源汽車行業(yè)高景氣度仍將持續(xù)。中金公司認為，2021年新能源車產業(yè)鏈受上游原材料漲價影響，盈利普遍承壓，但下游需求高景氣度持續(xù)驗證，產業(yè)鏈依然有望實現(xiàn)高增速。預計2022年，全球新能源車有望突破千萬銷量。
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