全國首個新能源車內(nèi)空氣質(zhì)量標準發(fā)布

　　記者從深圳市生態(tài)環(huán)境局獲悉，全國首個《新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評價指南》(簡稱《評價指南》)團體標準于2024年1月1日起正式實施。該標準由深圳市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合深圳市標準技術(shù)研究院共同提出，由深圳市標準技術(shù)研究院牽頭起草，多家車企和檢測機構(gòu)參與編制，是國內(nèi)首個針對新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康，同時涵蓋污染物限值指標和檢測方法的團體標準。該標準以鼓勵提倡的方式，引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)企業(yè)自覺、自愿執(zhí)行。

　　據(jù)悉，《評價指南》聚焦車內(nèi)空氣質(zhì)量控制和檢測，主要適用于評價銷售的新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量，使用中的車輛和其他類型車輛可參照使用。《評價指南》正文共分為六部分內(nèi)容。其中，在車內(nèi)污染物限制要求部分，《評價指南》對標了國內(nèi)外十余項車內(nèi)空氣質(zhì)量評價標準，在現(xiàn)行國標8種污染物的基礎(chǔ)上，增加了總揮發(fā)性有機化合物指標，并對污染物中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯四種污染物的限值要求在《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》(GB27630—2011)的基礎(chǔ)上進行了收嚴。在檢測方法上，接軌國際標準《公路車輛內(nèi)空氣 第1部分:整車試驗室.駕駛室內(nèi)揮發(fā)性有機化合物測定方法和規(guī)范》(ISO 12219-1:2021)的高要求，完善受試車輛、整車試驗室、輻照裝置和采樣裝置的技術(shù)要求，保障消費者環(huán)境健康。

　　深圳特區(qū)報記者 竇延文