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構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的物理模型與實(shí)施路徑

中國電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-08-19 14:48:36  作者:牟江濤 于海生

  3.1.2 新型通信基礎(chǔ)設(shè)施的要素構(gòu)成

  (1)骨干通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。自動(dòng)運(yùn)維、智能光配、蓄電池組遠(yuǎn)程充放電等新型運(yùn)維工具有利于做好通信網(wǎng)運(yùn)維服務(wù),提升故障處理效率,支撐新型電力系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。面向直屬單位和社會(huì)用戶的100G大容量運(yùn)營骨干傳輸網(wǎng)建設(shè),有利于提升骨干網(wǎng)覆蓋范圍、傳輸容量和通信性能;針對(duì)新能源廠站集中控制、發(fā)電企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)管理等要求,打通集中式新能源場(chǎng)站與調(diào)控機(jī)構(gòu)、政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)等的聯(lián)系,有利于為大電網(wǎng)故障防御、運(yùn)行控制和綜合電源服務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

  (2)感知層通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)。“5G+北斗”融合通信服務(wù)平臺(tái),為遠(yuǎn)洋、偏遠(yuǎn)和無公網(wǎng)地區(qū)的分布式新能源場(chǎng)站提供高精度定位、監(jiān)控服務(wù)。寬帶電力線載波微功率無線、5G等感知層多形態(tài)終端和物聯(lián)網(wǎng)卡管理平臺(tái)等高性能管控平臺(tái)產(chǎn)品研發(fā),為感知層端到端應(yīng)用提供解決方案;5G、230MHz、1800MHz等電力無線專網(wǎng)建設(shè),有利于電力無線專網(wǎng)在新型電力系統(tǒng)控制類業(yè)務(wù)、區(qū)域性采集類業(yè)務(wù)和移動(dòng)應(yīng)用類業(yè)務(wù)的深化應(yīng)用;電力行業(yè)北斗時(shí)空智能服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有利于在輸變電領(lǐng)域廣泛開展基于北斗位置服務(wù)的桿塔監(jiān)測(cè)、無人機(jī)和機(jī)器人巡檢等應(yīng)用。

  3.2三側(cè)應(yīng)用

  電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負(fù)荷側(cè)推動(dòng)全業(yè)務(wù)、全環(huán)節(jié)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)高比例新能源接入、系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、系統(tǒng)靈活高效運(yùn)轉(zhuǎn)、源網(wǎng)荷儲(chǔ)智能友好協(xié)同、市場(chǎng)間廣泛開放互動(dòng),充分釋放數(shù)據(jù)在電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行、綜合能源服務(wù)中的提質(zhì)增效和業(yè)務(wù)創(chuàng)新放大、疊加、倍增作用。

  3.2.1電源側(cè)新能源感知調(diào)控能力

  (1)支撐系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力。構(gòu)建新型儲(chǔ)能設(shè)計(jì)、建設(shè)安裝、并網(wǎng)調(diào)試、運(yùn)行監(jiān)測(cè)全環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)體系,研究儲(chǔ)能的云辨識(shí)技術(shù),開發(fā)用戶側(cè)儲(chǔ)能云服務(wù)平臺(tái);研發(fā)抽水蓄能電站智慧運(yùn)維系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)抽水蓄能電站全維度、多視角的狀態(tài)感知與綜合診斷,提高抽水蓄能站智慧化水平。

  (2)新能源可觀可測(cè)能力。自主可控的具備高精度、高可靠性、低溫漂等性能的新能源場(chǎng)站結(jié)算用電能計(jì)量裝置,有利于提升計(jì)量自主可控能力。整縣分布式光伏并網(wǎng)信息通信整體解決方案有利于實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)供電設(shè)備到分布式電源、微網(wǎng)、儲(chǔ)能、充電樁等中低壓配電網(wǎng)各類設(shè)備的信息感知,推動(dòng)構(gòu)建整縣新型有源配電網(wǎng)全量感知體系;研發(fā)新能源發(fā)電功率預(yù)測(cè)平臺(tái),基于網(wǎng)格化氣象監(jiān)測(cè)、廣義負(fù)荷建模技術(shù)實(shí)現(xiàn)新能源功率與電網(wǎng)潮流的解耦分析,有利于提升母線負(fù)荷預(yù)測(cè)精度,指導(dǎo)電力平衡與方式計(jì)劃安排的有序開展。

  3.2.2 電網(wǎng)側(cè)協(xié)同調(diào)控與精益管控能力

  (1)全時(shí)空數(shù)字孿生調(diào)度平臺(tái)。應(yīng)用可調(diào)節(jié)資源(電動(dòng)汽車、電采暖、分布式儲(chǔ)能等)的數(shù)字孿生建模,指導(dǎo)開展資源特性分析、負(fù)荷預(yù)測(cè)、提升高比例新能源接入背景下電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行保障能力和源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同互動(dòng)水平。研發(fā)新型區(qū)域電力系統(tǒng)全息智能管控平臺(tái),接入氣象環(huán)境、配網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)區(qū)域電網(wǎng)全息運(yùn)行監(jiān)視、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)警、故障信息綜合展示、輔助決策等應(yīng)用;研發(fā)區(qū)域微電網(wǎng)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”互動(dòng)數(shù)字孿生智慧仿真平臺(tái),開展數(shù)字模型與物理實(shí)物特性一致性校驗(yàn)、“雙高”電力系統(tǒng)特性分析,提升以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)特性認(rèn)知能力和新能源發(fā)電能力;

  (2)新能源消納市場(chǎng)構(gòu)建。研發(fā)發(fā)電廠現(xiàn)貨交易輔助決策系統(tǒng),建設(shè)電力市場(chǎng)預(yù)測(cè)、電價(jià)預(yù)測(cè)模型算法庫,形成現(xiàn)貨交易輔助系統(tǒng)工具集和知識(shí)庫;基于區(qū)塊鏈技術(shù)的可再生能源電力消納響應(yīng)憑證應(yīng)用,有利于提升新能源接入和能效利用水平;構(gòu)建基于區(qū)塊鏈的分布式能源管理與交易平臺(tái),有利于實(shí)現(xiàn)綠電的可靠計(jì)量與分布式可信交易。

  3.2.3負(fù)荷側(cè)終端電氣化和靈活互動(dòng)能力

  (1)需求響應(yīng)能力。研發(fā)智慧充電服務(wù)場(chǎng)站終端并推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)新能源汽車充電有效引導(dǎo)控制;構(gòu)建虛擬電廠,降低高比例分布式電源帶來的調(diào)度難度,提升電力資源利用效率;綜合利用多種新能源設(shè)備設(shè)施,參與港口岸電微電網(wǎng)試點(diǎn)建設(shè);拓展新能源儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景,探索新型儲(chǔ)能應(yīng)用產(chǎn)品及商業(yè)模式,研究推廣通信基站電池儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心電池儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能技術(shù)和模式.

  (2)電能替代廣度深度。智慧物流充換電場(chǎng)站建設(shè)與運(yùn)營有利于構(gòu)建“電、車、貨、儲(chǔ)”生態(tài),通過充電積極參與需求響應(yīng),有利于提升各類能源互通互濟(jì)水平。自主可控船舶岸電系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí),有利于推動(dòng)1000噸及以上碼頭岸電設(shè)施全覆蓋、長江船舶靠港使用岸電常態(tài)化。


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