11月1日晚，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告，公司及全資子公司贛鋒國際與特斯拉簽署了《產(chǎn)品供應(yīng)合同》，約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及贛鋒國際向特斯拉供應(yīng)電池級氫氧化鋰產(chǎn)品，實(shí)際采購數(shù)量及銷售金額以特斯拉發(fā)出的采購訂單為準(zhǔn)。
再鎖長單
公告顯示，合同履行期限為2022年1月1日起至2024年12月31日。本合同為公司現(xiàn)有產(chǎn)品領(lǐng)域的銷售類合同，公司在資金、人員、技術(shù)及現(xiàn)有產(chǎn)能方面均具備履行本合同的能力。公司表示，本合同的簽訂有利于強(qiáng)化公司與特斯拉之間長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，有利于提升公司的持續(xù)盈利能力，有利于公司長遠(yuǎn)發(fā)展。合同將在2022年-2024年履行并確認(rèn)收入，對公司上述年份的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
贛鋒鋰業(yè)三季報(bào)顯示，今年1-9月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入70.54億元，同比增長81.19%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤24.73億元，同比增長648.24%。
10月27日，公司在投資者調(diào)研紀(jì)要中披露，公司新建的年產(chǎn)5萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目產(chǎn)能釋放順利，今年鋰鹽產(chǎn)品的產(chǎn)能規(guī)模大幅度提升，產(chǎn)品價(jià)格自今年年初至今持續(xù)上漲。公司不斷擴(kuò)充鋰鹽產(chǎn)品的產(chǎn)能，目前公司已形成碳酸鋰4.3萬噸/年，氫氧化鋰8.1萬噸/年的產(chǎn)能。
這也并非贛鋒鋰業(yè)首次向特斯拉提供氫氧化鋰產(chǎn)品。2018年9月21日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告，公司及全資子公司贛鋒國際與特斯拉簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，約定自2018年1月1日起至2020年12月31日(可延期三年)，特斯拉指定其電池供貨商向公司及贛鋒國際采購電池級氫氧化鋰產(chǎn)品，年采購數(shù)量約為公司該產(chǎn)品當(dāng)年總產(chǎn)能的20%，金額以最終實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)。
價(jià)格有望延續(xù)強(qiáng)勢
以氫氧化鋰制備的高鎳三元材料被認(rèn)為是通過正極提升動(dòng)力電池性能的主要解決方案之一。
業(yè)內(nèi)人士指出，在新能源汽車消費(fèi)熱情持續(xù)高漲的背景下，特斯拉繞過各家電池廠，不斷加大對上游氫氧化鋰產(chǎn)品的鎖定，以確保原材料供應(yīng)穩(wěn)定，背后是其加快了自研電池的量產(chǎn)推進(jìn)。
日前，特斯拉在三季報(bào)電話會(huì)議中透露，其自研的4680電池將于2022年上半年亮相，并且有可能率先搭載于Model Y。特斯拉在去年的電池日上首次公布了4680無極耳電池。特斯拉CEO馬斯克表示，4680電池將在工廠的新裝配線上量產(chǎn)，2021年底該電池的年產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)到10GWh。
財(cái)信證券指出，三元鋰離子電池受高續(xù)航里程與降成本需求推動(dòng)，加速向高鎳低鈷方向發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)氫氧化鋰需求高增長。電動(dòng)車銷量預(yù)期上調(diào)，氫氧化鋰有望受益于三元裝機(jī)的高景氣拉動(dòng)，氫氧化鋰價(jià)格有望延續(xù)強(qiáng)勢。
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