受益于新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,鋰鹽價(jià)格持續(xù)攀升。11月16日,全球鋰價(jià)走勢(shì)風(fēng)向標(biāo)澳鋰礦商皮爾巴拉舉行了新一輪鋰精礦拍賣,成交價(jià)為7805美元/噸。業(yè)內(nèi)人士表示,鋰資源供給偏緊,皮爾巴拉此次拍賣成交價(jià)有力地支撐后續(xù)鋰鹽價(jià)格走勢(shì)。
多家動(dòng)力電池及鋰電材料企業(yè)向中國證券報(bào)記者表示,目前產(chǎn)品供不應(yīng)求,正抓緊生產(chǎn)趕交付。同時(shí),鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),通過多元化方式,紛紛加大鋰資源儲(chǔ)備力度。
供給偏緊
11月16日,皮爾巴拉舉行了新一輪鋰精礦拍賣,成交價(jià)為7805美元/噸,較前次上漲7.58%,較首次上漲超500%。
上海鋼聯(lián)分析師曲音飛表示,按照90美元/噸的運(yùn)費(fèi)和2.5萬元/噸加工費(fèi)等測(cè)算,該批鋰精礦產(chǎn)出的電池級(jí)碳酸鋰成本約為57.62萬元/噸,預(yù)計(jì)在2023年2-3月開始流通。
10月至11月,皮爾巴拉舉行了三次鋰精礦拍賣,成交價(jià)均穩(wěn)定在7000美元/噸以上。曲音飛表示,皮爾巴拉拍賣成交價(jià)屢創(chuàng)新高,進(jìn)一步表明當(dāng)前全球鋰資源供給偏緊。
國內(nèi)鋰鹽價(jià)格也迎來歷史高點(diǎn)。11月17日,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)59萬元/噸,較今年年初上漲112.23%。
業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)鋰鹽價(jià)格高位攀升,主要原因仍是供需失衡。上游鋰資源供應(yīng)情況是決定鋰鹽價(jià)格未來走勢(shì)的關(guān)鍵因素。華西證券表示,進(jìn)入11月,青海地區(qū)氣溫維持低位,將繼續(xù)處于減產(chǎn)狀態(tài)。在此背景下,鋰鹽供給端不容樂觀,存在較大缺口。
從需求方面看,新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,持續(xù)創(chuàng)歷史新高。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛,同比分別增長(zhǎng)87.6%和81.7%,均創(chuàng)歷史新高,市場(chǎng)占有率達(dá)到28.5%。
生產(chǎn)加班加點(diǎn)
中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)羅軍民日前在2022中國汽車論壇上表示:“我國新能源汽車銷量今年有望實(shí)現(xiàn)600萬輛,達(dá)到全球一半以上甚至60%的市場(chǎng)份額。”
中國證券報(bào)記者近期調(diào)研發(fā)現(xiàn),在新能源汽車銷量不斷走高的背景下,多家動(dòng)力電池及鋰電材料上市公司產(chǎn)品供不應(yīng)求,正加班加點(diǎn)趕交付。
億緯鋰能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“最近兩個(gè)月公司排產(chǎn)基本持平,主要還是在趕交付,有的訂單甚至排到了明年年底。”
從事隔膜生產(chǎn)的恩捷股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“公司產(chǎn)品現(xiàn)在供不應(yīng)求。”鋁箔龍頭鼎勝新材也表示,公司生產(chǎn)很忙,產(chǎn)品供不應(yīng)求。
部分公司看好明年市場(chǎng)需求。有接近寧德時(shí)代的人士表示:“公司四季度產(chǎn)銷情況符合預(yù)期,看好明年市場(chǎng)需求。”
同時(shí),我國動(dòng)力電池產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,10月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)62.8GWh,同比增長(zhǎng)150.1%,環(huán)比增長(zhǎng)6.2%;1-10月,我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量425.9GWh,同比增長(zhǎng)166.5%。裝車量方面,10月,我國動(dòng)力電池裝車量30.5GWh,同比增長(zhǎng)98.1%;1-10月,我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量224.2GWh,同比增長(zhǎng)108.7%。
加強(qiáng)鋰資源儲(chǔ)備
新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),推動(dòng)鋰資源產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫。
第三季度,天齊鋰業(yè)聯(lián)營公司智利鋰礦龍頭SQM實(shí)現(xiàn)營收29.58億美元,同比增長(zhǎng)347.5%;凈利潤為10.99億美元,環(huán)比增長(zhǎng)28%,同比增長(zhǎng)937%,超過市場(chǎng)預(yù)期。第三季度SQM鋰及衍生品業(yè)務(wù)營收為23.35億美元,同比增長(zhǎng)1161%。
SQM亮眼的業(yè)績(jī)折射出鋰資源產(chǎn)業(yè)的高景氣度。近期,多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),通過多元化方式加快鋰資源開發(fā),加強(qiáng)鋰資源儲(chǔ)備。
在鋰資源開發(fā)方面,廣汽集團(tuán)準(zhǔn)備親自下場(chǎng)“挖礦”。11月7日,廣汽集團(tuán)公告稱,全資子公司廣汽部件與獅溪煤業(yè)、遵義能源簽署協(xié)議,擬在貴州省遵義市共同投資設(shè)立合資公司貴州省東陽光新能源科技有限公司。合資公司的目標(biāo)是取得遵義市桐梓縣獅溪鎮(zhèn)鋁多金屬(鋰資源)礦床的探礦權(quán),并最終獲取采礦權(quán)。
金圓股份11月11日宣布,子公司金恒旺香港擬248萬美元購買HANCHA 100%股權(quán),間接獲得Mina Payo Salvación礦權(quán),該礦位于阿根廷薩爾塔省Cauchari鹽湖。
有的企業(yè)加快鋰鹽產(chǎn)能布局。富臨精工日前宣布,與江西省橫峰縣人民政府、贛鋒鋰業(yè)擬共同構(gòu)建鋰電產(chǎn)業(yè)鏈體系,并設(shè)立合資公司,在橫峰縣建設(shè)年產(chǎn)20萬噸磷酸二氫鋰一體化項(xiàng)目。此外,鞍重股份擬10億元在貴溪市投建年產(chǎn)能5萬噸碳酸鋰冶煉生產(chǎn)線。(記者 李嬡嬡 高佳晨)
評(píng)論