2023年12月18日,以“創(chuàng)領‘旗’技 灣區(qū)啟航”為主題的中國一汽大灣區(qū)研發(fā)院揭牌儀式在深圳國資國企產業(yè)創(chuàng)新中心舉行。據悉,本次揭牌的中國一汽大灣區(qū)研發(fā)院位于河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)內。
未來,大灣區(qū)研發(fā)院將聚焦新能源和智能汽車領域前瞻技術、先進材料、功率電子、芯片與車路協(xié)同示范五大方向,全力推進全固態(tài)激光雷達、平面柵碳化硅功率半導體與先進陶瓷材料國產替代等項目,努力突破高性能算芯融合、柔性傳感和柔性光伏電池等技術,加快打造技術創(chuàng)新高地,更好發(fā)揮中國一汽在科技創(chuàng)新、產業(yè)控制、安全支撐方面的積極作用,為新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。
——深圳市新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)地圖
從產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的代表性企業(yè)分布地圖來看,目前深圳市各轄區(qū)均有汽車電子、充換電環(huán)節(jié)的企業(yè)分布,而新能源整車制造代表企業(yè)主要分布在坪山區(qū)、南山區(qū)和龍崗區(qū)。相對而言,南山區(qū)、坪山區(qū)、龍崗區(qū)和寶安區(qū)的產業(yè)鏈布局更完善。
——深圳市新能源汽車產量情況
近年來,深圳市新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅猛。2018-2020年,深圳市新能源汽車產量維持在9萬輛/年以上,2020年突破了10萬輛;2021年,深圳市新能源汽車產量逼近30萬輛,同比增長174%;同時,在新能源汽車的有效推廣下,全市公交出租均已實現電動化,2021年全市新能源汽車銷量14.48萬輛,占當年汽車銷量比重超40%。
——深圳市新能源汽車產業(yè)配套設施同步建設
在新能源汽車配套產業(yè)方面,深圳也超前建設,2021年全市新增公共充電樁0.4萬個,累計建成9.7萬個,其中社會快速充電樁約3.7萬個,慢速充電樁約6.0萬個,各類用戶充電需求基本得到有效保障。
——深圳市新能源汽車產業(yè)發(fā)展前景
根據2021年3月深圳市發(fā)改委出臺的《深圳市新能源汽車推廣應用工作方案(2021-2025年)》,“十四五”期間,全市新增注冊汽車(不包含置換更新)中新能源汽車比重達到60%左右,至2025年,全市新能源汽車保有量達到100萬輛左右。
深圳市印發(fā)《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃(2023-2025年)》,提出緊跟汽車綠色化、數字化、無人化、平臺化發(fā)展趨勢,到2025年,全市新能源汽車年產量超200萬輛,年出口量超60萬輛,全球汽車“含深量”顯著提升,汽車產業(yè)工業(yè)產值達到萬億級規(guī)模。
根據《深圳市培育發(fā)展智能網聯汽車產業(yè)集群行動計劃(2022-2025年)》,到2025年,深圳智能網聯汽車產業(yè)營業(yè)收入將達到2000億元,形成10家以上營收超百億企業(yè)、20家以上營收超十億企業(yè)的戰(zhàn)略梯隊。
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