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廣東電網(wǎng)公司中山供電局110千伏中山同福變電站建成投運 南網(wǎng)首個預制艙變電站試點成功

南方電網(wǎng)報發(fā)布時間:2021-08-17 00:00:00

  8月6日,廣東電網(wǎng)公司中山供電局110千伏同福變電站順利并網(wǎng)送電,該工程是南方電網(wǎng)裝配式技術應用試點項目,是首批首個投產的預制艙工程,也是中山市首個預制艙輸變電工程。

  該變電站位于中山市南頭鎮(zhèn),用地面積4338.6平方米,建筑總面積1764.8平方米。該工程于今年2月份開工,總投資6100萬元,本期投運主變2臺,主變容量2×63兆伏安,新建110千伏線路出線4回,10千伏出線2×15回,2×2×5010千伏安電容器。變電站的投運后,極大緩解了中山北部地區(qū)重負荷現(xiàn)狀,緩解當?shù)叵募居秒姼叻?,為周邊企業(yè)提供可靠供電。

  即插即用預制艙 建站質效有保障

  110千伏中山同福變電站整站采用基于預制艙的建站思路,一二次設備全部入艙。整站一二次設備按照“工廠化加工、模塊化建設”的理念,全站采用預制艙式組合設備,實現(xiàn)一二次設備的即插即用。全站本期共設9個預制艙,基于預制艙技術,整個變電站內電氣設備及其預制艙在工廠內預裝并調試完成,整體分段發(fā)往現(xiàn)場拼接就位安裝。

  “所謂預制艙式變電站,就是整個變電站像一個大大的集裝箱,所有開關柜、一二次設備都在工廠實現(xiàn)了預制,在工廠安裝調試好,現(xiàn)場直接吊裝,像搭積木一樣即可使用?!敝猩焦╇娋猪椖颗c物流中心220千伏第一業(yè)主項目部經理孟飛介紹道,“與常規(guī)站相比,預制艙式變電站投運時間快、占地少。全站安裝用時一個月,項目從進場到投運只用了5個多月,相比傳統(tǒng)變電站建設總時長縮短了3—4個月左右?!?/p>

  據(jù)了解,許繼集團為110千伏中山同福變電站供貨的預制艙式組合設備,改變了原有一次設備、二次屏柜的現(xiàn)場安裝、接線、調試模式,實施全工廠化預制,改善了設備運行環(huán)境,提高了二次設備壽命和系統(tǒng)質量,充分發(fā)揮出占地面積小、土建施工少、安裝工期短、施工安全性高等創(chuàng)新優(yōu)勢;并結合中山本地高溫、高濕、臺風等環(huán)境因素,制定系統(tǒng)防護方案,保障設備安全穩(wěn)定運行;基于運維技術智能化的需求,配備遠程監(jiān)控技術、二次設備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、設備遠程維護系統(tǒng)等應用功能,真正實現(xiàn)變電站無人值守和實時狀態(tài)監(jiān)測。110千伏中山同福變電站的建設,集中體現(xiàn)出生態(tài)尊重、環(huán)境友好、資源集約等特點,極大地縮短建設工期,提高工程建設效率,預制艙變電站投運后,變電站及線路轉供能力將極大加強,應對惡劣極端天氣的抗災能力也將明顯提高。

  壓實責任保投運 通力合作顯擔當

  據(jù)悉,該變電站自籌建以來,得到了廣東電網(wǎng)公司和各級政府的重視和支持,中山供電局成立了專項工作小組,層層落實責任,強化工程管理、安全管理和質量管理,加大協(xié)調力度,最終確保了變電站高質量按時投運,助力中山經濟高質量發(fā)展,為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展保駕護航。

  項目建設過程中,許繼集團與中山供電局齊心協(xié)力,通力合作,推動了工程建設進展。許繼集團作為承建單位和設備供應商,選派精兵強將,激發(fā)工作主動性和創(chuàng)造性,努力破解工期緊、任務重等諸多難題,以強烈的責任心和全力以赴的工作精神,為變電站建設提供了專業(yè)的技術支持。許繼集團將110千伏中山同福變電站工程納入安全質量重點工程,并以此為契機,持續(xù)深化同中山供電局的全方位合作,圍繞預制艙產品,立項開展多項科研項目,為南方電網(wǎng)公司全面推進預裝式集成變電站建設提供了有力的保障,為“數(shù)字南網(wǎng)”建設貢獻力量。

  黨員示范克難題 黨旗飄揚在一線

  工程在建設過程中,先后面臨變電站合規(guī)進場手續(xù)辦理、高速公路下穿、廣珠輕軌下穿、極端天氣、疫情防控等諸多困難,尤其是面對預制艙設備結構原理和技術標準建設“零經驗”的考驗,項目部以黨員先鋒模范作用發(fā)揮為抓手,與許繼電氣保護自動化系統(tǒng)分公司成立“聯(lián)合黨員技術突擊隊”;中山供電局變電管理二所成立了同福站項目驗收“黨員攻堅隊”。黨員攻堅隊認真學習掌握預制艙設備結構原理和技術標準,按設備技術規(guī)范嚴格驗收把關,為該站如期投運打下堅實基礎。黨員技術突擊隊多次進廠監(jiān)造加強設備品控,有序完成預制艙現(xiàn)場安裝以及與其他設備的連接調試工作。

  近年來,采用模塊化結構的預制艙式變電站因其建站周期短、建站成本低、占地面積小等優(yōu)勢逐漸在市場走俏,同時也對廠家提出了更高的技術和生產要求。許繼集團成熟的預制艙研發(fā)技術、完整的產品線優(yōu)勢及強大的系統(tǒng)集成能力,極大滿足了模塊化預制艙式變電站的研發(fā)及生產條件。2013年至今,全國共建設完成600余座預裝式變電站,許繼集團為其中400多座變電站提供了預裝式解決方案,覆蓋35—750千伏所有電壓等級,許繼集團的預裝式變電站經受了國內各種極端氣候環(huán)境的考驗。此次110千伏中山同福預制艙式變電站的成功投運,標志著許繼集團再次邁入新的發(fā)展階段。 (李乾源 項淳一)

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