京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施以來，作為“大國重器”“頂梁柱”的中央企業(yè)，國網(wǎng)天津電力緊密對接天津交通規(guī)劃，主動融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局。近日，國網(wǎng)天津電力發(fā)布“全力服務(wù)保障‘十項行動’ 電力賦能天津高質(zhì)量發(fā)展”36項服務(wù)新舉措，全力服務(wù)津唐、京濱等高速(城際)鐵路發(fā)展，為“軌道上的京津冀”發(fā)展賦能，助力京津冀協(xié)同發(fā)展“列車”越跑越快。
記者了解到，春節(jié)剛過，天津電力人便火力全開，推動業(yè)務(wù)“加快跑”：國網(wǎng)天津城西供電公司檢查人員來到天津西站，監(jiān)測供電設(shè)施運行狀況，為津興高鐵通車做好對接準(zhǔn)備工作;面對京濱高鐵(北辰區(qū)至濱海新區(qū))建設(shè)工程臨時用電送電問題，國網(wǎng)天津東麗供電公司技術(shù)人員僅用1天時間就完成了4處臨時電源的供電方案，送電時間比建設(shè)方需求用電時間提前了15天;國網(wǎng)天津濱海供電公司技術(shù)人員來到津濰高鐵建設(shè)現(xiàn)場，開展電源線接入現(xiàn)場勘察工作，為津濰高鐵220千伏牽引站建設(shè)提供電力保障。
人勤春早氣象新，隨著“軌道上的京津冀”建設(shè)不斷提速，天津正朝著國際性綜合交通樞紐城市邁進(jìn)。國網(wǎng)天津電力在為高速鐵路建設(shè)提供充足電能的同時，在服務(wù)京津冀綠色出行方面也持續(xù)發(fā)力，助力構(gòu)建綠色交通產(chǎn)業(yè)鏈。
“2023年2月份，我們發(fā)布了助力‘軌道上的京津冀’新舉措，加快京濱高鐵牽引站電源線等工程建設(shè)，服務(wù)京津冀鐵路聯(lián)網(wǎng)。同時，我們也加快了高鐵、高速、地鐵、集疏運通道等配套遷改工程和供電工程建設(shè)，確保滿足軌道交通建設(shè)需求。”國網(wǎng)天津電力建設(shè)部副主任杜春陽說道。
據(jù)介紹，2021年7月，津門湖新能源車綜合服務(wù)中心啟用;2022年年底，武清區(qū)建成“城市綜合充電示范站”，該示范站通過配置30臺直流充電樁，6臺光伏總裝機(jī)容量約98千瓦的一體化智慧充電單元，以及1套能夠?qū)崿F(xiàn)“分分鐘”智能換電的機(jī)位，為包括北京市、河北省在內(nèi)的電動汽車用戶提供便捷充電服務(wù)。在不到兩年的時間里，國網(wǎng)天津電力打造了新能源、智能互通、智慧充電相互協(xié)調(diào)的綠色充電示范窗口。而2023年，國網(wǎng)天津電力將全新打造濱海(于家堡)智慧綜合充電示范站，通過運用智能運維、車網(wǎng)云邊互動、聚合新能源產(chǎn)業(yè)鏈等技術(shù)，服務(wù)環(huán)渤海區(qū)域綠色出行。
近年來，天津?qū)㈦妱悠嚦潆娋W(wǎng)絡(luò)建設(shè)融入京津冀協(xié)同發(fā)展，建成了“0.9、3、5”(津城核心區(qū)、濱城核心區(qū)內(nèi)0.9公里，環(huán)城四區(qū)、新五區(qū)核心區(qū)域3公里，其他區(qū)域5公里的充電站點建設(shè)布局)充電服務(wù)圈，天津段高速充電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋，17條高速公路建設(shè)充電站52座，打造了“京津冀相鄰城市1.5小時交通圈”綠色交通生態(tài)。(央廣網(wǎng) 記者韓雨晨)
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