5月13日，國(guó)家能源集團(tuán)津?yàn)I熱電“機(jī)組啟停安全管理方法、裝置及系統(tǒng)”獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。該項(xiàng)目可對(duì)機(jī)組啟停過(guò)程的安全狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)、分析、計(jì)算評(píng)價(jià)值并展示，有效提高機(jī)組啟停過(guò)程的安全性。
火電機(jī)組啟停過(guò)程復(fù)雜，設(shè)備和測(cè)點(diǎn)參數(shù)較多，發(fā)電系統(tǒng)大量事故就發(fā)生在機(jī)組的啟停過(guò)程中。目前機(jī)組啟停過(guò)程的安全管理以運(yùn)行人員人為監(jiān)視、設(shè)備報(bào)警為主，運(yùn)行人員根據(jù)報(bào)警內(nèi)容檢查相關(guān)設(shè)備，設(shè)備恢復(fù)正常后，報(bào)警信號(hào)消失，故障設(shè)備安全問(wèn)題后續(xù)治理情況易被忽視。
面對(duì)機(jī)組啟停過(guò)程的復(fù)雜現(xiàn)狀，該公司創(chuàng)新工作室成立攻關(guān)小組，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)分析、搭建函數(shù)模型、持續(xù)優(yōu)化邏輯設(shè)計(jì)方案，提出了一種機(jī)組啟停安全管理方法，經(jīng)近一年的試運(yùn)行，取得良好成效。該方法通過(guò)獲取機(jī)組在目標(biāo)運(yùn)行過(guò)程中重要參數(shù)的實(shí)際運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)和報(bào)警值，計(jì)算對(duì)應(yīng)的時(shí)間安全評(píng)價(jià)指標(biāo)值及參數(shù)報(bào)警安全評(píng)價(jià)指標(biāo)值，進(jìn)而推算出系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)值，將涉及到的各種時(shí)間、各種參數(shù)報(bào)警值、各種評(píng)價(jià)指標(biāo)值進(jìn)行集中顯示，為機(jī)組維護(hù)工作提供依據(jù)。
項(xiàng)目實(shí)施后，機(jī)組運(yùn)行人員可及時(shí)識(shí)別機(jī)組啟停過(guò)程中的設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)故障早期征兆，對(duì)故障原因、嚴(yán)重程度、發(fā)展趨勢(shì)等做出準(zhǔn)確判斷，及時(shí)消除故障隱患，切實(shí)提高了設(shè)備的可靠性，為該公司安全生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
評(píng)論