中國電力網訊 湍流的長江水從壩埂頭前奔騰而過,京福高鐵恰似巨龍從廠前區(qū)凌空飛越,三月的安徽古城銅陵,一片生機盎然。
3月10日,國能銅陵發(fā)電公司這里召開了一場隆重熱烈的A修動員大會,總工期82天的2號機組A修“戰(zhàn)鼓”正式擂響。
2號機組A修是該公司年度工作的重中之重,不僅關系到年度安全生產、經營管理各項指標,重點攻關項目汽輪機通流改造和DCS改造更是降低煤耗指標,提升公司核心競爭力的重要舉措。該公司肩負重任,面對重重挑戰(zhàn),反復梳理各項工作,提前謀劃,充分準備,擼起袖子迎接“大戰(zhàn)”。
安全,鋪就A修底色
對于任何一項工作,安全責任都重于泰山。安全如果沒有保障,再好的工藝可能都會毀于一旦。
“現在疫情尚未結束,所有外來人員必須提供核酸檢測報告,并在入廠前接受體溫檢測。”該公司安全監(jiān)察部主任在A修前交底會上強調。此次A修,涉及參修單位45家,現場施工人員超過700人,外來人員多,安全監(jiān)管難度大,該公司疫情防控工作絲毫沒有放松。
檢修人員在入廠前,第一件事就是三級安全教育培訓。“如果說打造檢修精品需要100分的話,質量和效率分別是后面的兩個‘0’,安全就是‘1’。沒有了安全這個最重要的基礎,其他都等于零!”安全培訓員在給檢修人員安全培訓時嚴厲的說道。走進該公司安全培訓教室,映入眼簾的是一排排電腦,畫面上播放著反違章案例教學,電腦旁堆放著一本本安全培訓教材、安全文明環(huán)??诖鼤?,濃厚的安全文化氛圍似乎在吶喊著安全永不缺席。
進入生產現場,該公司在有關通道處設置門禁系統(tǒng),防止檢修人員誤入運行間隔及與檢修無關人員進入檢修間隔,嚴把檢修現場入口關。利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)對檢修現場高風險作業(yè)區(qū)域進行安全管控,實時監(jiān)視現場作業(yè)情況,及時糾正不安全行為。同時,利用智能化管控平臺對各檢修工作面的用工數量進行準確統(tǒng)計,為后續(xù)檢修提供人工數據分析。
完善的安全教育體系,密不透風的監(jiān)控,扎實有力的管理,為A修鋪上了一層厚實的底色。
競賽,劍指工程精品
質量的好壞是事關A修成敗的靈魂。
對質量高要求,對現場高標準,對檢修高定位,“應修必修,修必修好”,這是貫穿于該公司2號機A修整個過程的重要脈絡。如何高質量的完成檢修任務,成了該公司始終牽掛于心的大事。
“我們將根據檢修安全、質量情況,在25個檢修、技改項目組和各小組成員里,評選出‘先進A修項目組’和‘先進A修個人’,總獎金近8萬元。”該公司工會為提高A修質量,形成比學趕超的競爭氛圍,大力開展了“爭創(chuàng)先進、勇創(chuàng)一流”勞動競賽,以激勵政策促進各檢修項目爭創(chuàng)精品工程。
汽輪機通流改造作為此次A修25個檢修技改項目中最重要的項目之一,該公司提前擬定初可研方案,并結合上海電氣公司、GE公司、西門子公司等行業(yè)內權威公司改造方案進行技術對比,最終形成可行性研究方案。
A修一開始,汽輪機通流改造項目攻關小組就鉚足干勁,誓爭要高標準完成攻關項目,奪取競賽頭籌。該小組在機組把技術指揮部搬至汽輪機旁,組長高利春帶領技術骨干堅守檢修一線,通過反復排查工作風險,適時調整工期安排,力爭最大可能的提高機組運行經濟性和安全性。“我們一定高質保量如期完成節(jié)能增效任務,拿下競賽第一名。”高利春信心滿滿的說道。
該公司在落實責任制上要求‘誰修理誰負責,誰驗收誰負責’。要求各專業(yè)負責人發(fā)揮好‘掌門人’作用,圍繞關鍵環(huán)節(jié)抓好檢修質量。從每位職工、每個項目、每道工序抓起。要求監(jiān)理及公司各級驗收人員嚴格把關驗收工作,發(fā)現問題,必須及時解決。同時,在A修過程中嚴格質量“四方簽證”管理。在工序質量過程管控上不得漏檢漏簽,必須做到逐級驗收,沒有驗收的工序均不能開展下一道工序。
時代在變,精誠的品質不變;技術在變,求索的篤行不變,該公司帶著這種精益求精的工匠精神與A修奮戰(zhàn)。
實戰(zhàn),歷練過硬隊伍
無論是安全管理還是質量管理,一流的管理下需要有一支極具戰(zhàn)斗力的團隊去執(zhí)行任務。
該公司倡導黨員發(fā)揮好先鋒模范帶頭作用,在檢修一線,設置了黨員安全示范崗,開展了“黨員身邊無違章”活動,切實把黨建融入中心工作。各支部黨員在檢修中身先士卒做表率,注重超前防范,帶動和提高廣大職工遵章守紀的自覺性,在現場管理、工藝質量、修舊利廢、技術創(chuàng)新、保障服務等多方面發(fā)揮先鋒帶頭作用。
青年員工也不甘落后,近兩年來,該公司新入職近30名大學生,全部被指定了專業(yè)技術經驗豐富的“師傅”,采取一對一的形式進行幫扶。A修期間,涉及眾多系統(tǒng)啟停、安措隔離,該公司利用學習班輪流組織運行人員開展“保A修,建新功”默畫系統(tǒng)圖競賽,競賽內容均為即將操作的系統(tǒng)。
紙上得來終覺淺,年輕的巡檢在上午競賽默畫系統(tǒng)后,下午直接實操隔離安措,師傅緊跟其后進行檢查,將課堂直接搬入了檢修現場。“現在的年輕人,理論基礎很扎實,加上都肯好學,吃得下苦,不久就會超過我們這些老家伙咧!”有著二十多年檢修經驗的汽機點檢老王感嘆道。
該公司把A修現場當作最好的培訓課堂和最難得的技術培訓課堂,以現場為創(chuàng)新土壤,致力于解決檢修中的重、難點問題,成立了25個技術攻關小組,對A修中升級改造、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新針對性攻關,把A修當做積累經驗、鍛煉隊伍、培養(yǎng)人才的平臺。
惟其艱難,方顯勇毅;惟其磨礪,始得玉成。江水潺潺,該公司始終秉持一流信條,始終堅持一流標準,用一流的職業(yè)精神和一流的專業(yè)技術與A修激戰(zhàn)正酣。