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工信部將建設車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系 車聯(lián)網(wǎng)時代將全面到來

作者:李雁爭 發(fā)布時間:2017-09-27   來源:上海證券報

  車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛汽車,這些炫酷的科技應用似乎還很遠,實際上它們已經(jīng)近在眼前。9月25日從工信部獲悉,《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》已經(jīng)進入了征求意見階段?!吨改稀芬螅?020年,基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。

  車聯(lián)網(wǎng)通信技術最快明年啟用

  中國信息通信研究院人士介紹說,車聯(lián)網(wǎng)是兩化融合的重要領域,是構建汽車和交通服務新模式新業(yè)態(tài)、實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車工業(yè)轉型的重大歷史機遇。車聯(lián)網(wǎng)技術正在快速發(fā)展。

  不久前,車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟開始對LTE-V2X(基于LTE技術的車聯(lián)網(wǎng)通信技術)頻率驗證進行外場測試,若如期完成則有望最早在明年投入商用。

  隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關標準體系建設也將提速。

  工信部在《指南》中提出,加快制定基于LTE-V2X的無線通信網(wǎng)絡建設及關鍵技術標準體系。具體分為兩個階段,2018年底前完成基礎性技術研究;2020年完成5G支持車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)系列標準的制定,進一步完善健全信息通信安全與數(shù)據(jù)安全等標準。

  隨著車聯(lián)網(wǎng)通信技術的完善,相關電子產(chǎn)品與服務也將逐步繁榮?!吨改稀穼Υ艘沧鞒隽嗽O計。

  《指南》明確,2018年前逐步開展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)關鍵車載電子產(chǎn)品和車載軟件的標準制定工作,完成車載電子產(chǎn)品與服務終端、安全等領域的關鍵技術標準和應用,完成車載信息服務、平臺接口、數(shù)據(jù)管理等相關標準的制定;2020年完成車載電子產(chǎn)品與服務平臺的關鍵技術標準及測試標準,建立車載智能終端的安全和質(zhì)量認證標準體系,推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)服務平臺標準在產(chǎn)業(yè)中的實際應用。

  多家公司布局車聯(lián)網(wǎng)市場

  根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的測算,到2020年,我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將突破500億元。

  研究指出,如果車聯(lián)網(wǎng)投入應用,一般公路的容量將會在目前的基礎上提升30%以上,高速公路的容量將在目前的基礎上提升5倍以上。這樣的顛覆性機會是任何一個有志企業(yè)都不會放過的,多家公司已經(jīng)進行了布局。

  網(wǎng)宿科技通過布局邊緣計算,為車聯(lián)網(wǎng)提供安全保障。網(wǎng)宿科技助理總裁李東對本報表示:“網(wǎng)宿依托‘CDN+IDC+云計算’資源,一方面布局海量安全節(jié)點,另一方面建設分布式百G級高防機房,通過智能化調(diào)度機制,打造一張能夠靈活擴容的邊緣安全網(wǎng)絡,以滿足萬物互聯(lián)時代的安全需求?!?/p>

  作為汽車視像領域的領軍者,保千里在國內(nèi)汽車智能駕駛領域具有領先地位。去年,保千里收購延龍汽車51%的股權,加快切入智能網(wǎng)聯(lián)汽車、改裝型多功能用途車、新能源汽車領域。

  還有更多的公司通過跨界結盟的方式拓展車聯(lián)網(wǎng)市場。如9月18日,廣汽集團與騰訊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方承諾,將在車聯(lián)網(wǎng)服務等領域開展業(yè)務合作。

      關鍵詞: 車聯(lián)網(wǎng)


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