“發(fā)揮氫能對碳達峰、碳中和目標的支撐作用，以市場應用為牽引，有序推進氫能在交通領域的示范應用，拓展在儲能、工業(yè)等領域的應用，加快探索形成有效的氫能發(fā)展商業(yè)化路徑。”今日，國家能源局科技司副司長劉亞芳這樣表示。
近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)。
劉亞芳表示，氫能是助力實現碳達峰、碳中和目標，深入推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效能源體系的重要支撐技術，應用市場潛力巨大，在能源、交通、工業(yè)、建筑等領域都有著廣闊的發(fā)展前景?！兑?guī)劃》從戰(zhàn)略定位、基本原則、任務部署等方面明確了氫能多元化應用方向。
第一，戰(zhàn)略定位方面。明確氫能是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。以綠色低碳為方針，加強氫能的綠色供應，營造形式多樣的氫能消費生態(tài)。發(fā)揮氫能對碳達峰、碳中和目標的支撐作用，深挖跨界應用潛力，推動交通、工業(yè)等用能終端的能源消費轉型和高耗能、高排放行業(yè)綠色發(fā)展，減少溫室氣體排放。
第二，基本原則方面。“堅持穩(wěn)慎應用、示范先行。”劉亞芳說，“堅持點線結合、以點帶面，堅持以市場應用為牽引，因地制宜、穩(wěn)慎拓展氫能在交通、儲能、工業(yè)等領域應用場景。”
第三，穩(wěn)步推進氫能多元化示范應用方面。以市場應用為牽引，合理布局、把握節(jié)奏，加快探索形成有效的氫能發(fā)展商業(yè)化路徑。
2019年開始，全國很多地方掀起了氫能產業(yè)發(fā)展熱潮，各地氫能產業(yè)規(guī)劃大多把發(fā)展方向落在了氫能交通方面，但是一些脫碳真正困難、需要“氫能”的領域，如軌道交通、工業(yè)等反而進展緩慢，對于這些領域該如何布局，劉亞芳透露了4項重點示范任務。
一是有序推進交通領域示范應用。重點推進氫燃料電池中重型車輛應用，有序拓展氫燃料電池大巴/卡車等新能源客貨車輛的市場應用空間，探索氫燃料電池在船舶/航空器等領域的示范應用，不斷擴大交通領域氫能應用市場規(guī)模。
二是積極開展儲能領域示范應用。發(fā)揮氫能長周期、大容量儲能優(yōu)勢，探索培育“風光水電+氫儲能”一體化應用新模式。
三是合理布局發(fā)電領域多元應用。因地制宜布局氫燃料電池分布式熱電聯(lián)產設施，開展氫電融合微電網示范。鼓勵開展氫燃料電池通信基站/備用電源示范應用，并逐步在金融、醫(yī)院、學校、工礦企業(yè)等領域引入氫燃料電池應用。
四是逐步探索工業(yè)領域替代應用。探索開展可再生能源制氫在合成氨、甲醇、煉化、煤制油氣等行業(yè)/替代化石能源的示范，促進高耗能行業(yè)低碳綠色發(fā)展。
“為推動氫能產業(yè)穩(wěn)慎有序發(fā)展，我們將綜合考慮各地方資源稟賦、技術及產業(yè)基礎、市場需求和地方政策等多方面因素，因地制宜推動在重點地區(qū)開展氫能產業(yè)發(fā)展示范，統(tǒng)籌推動氫能在交通、儲能、工業(yè)等多元化應用，并依托示范工程支持開展關鍵技術裝備突破。” 劉亞芳說。(記者王婉瑩)
評論