以“含綠量”提升“含金量” 山東國投邁出低碳節(jié)能降耗步伐

　　近年來，在國家“雙碳”目標的指引下，中魯遠洋公司以全要素對標、科技創(chuàng)新為抓手，在船舶裝備、技術工藝、能耗管理方面下苦功、做實功。以工藝變革鞏固節(jié)能降耗引擎，發(fā)揮自身優(yōu)勢積蓄能源利用勢能，持續(xù)發(fā)展海洋經濟新質生產力，不斷用生態(tài)“含綠量”提升發(fā)展“含金量”。

　　裝備革新增動能。作業(yè)船舶以綠色低碳、降本增效為導向，根據設備狀況制定一船一案“節(jié)能菜單”，通過優(yōu)化發(fā)電機組使用數量、對船舶設備日常使用進行維保追蹤，對船舶實際油耗進行計算核對等措施，船舶運行油耗從205g/kW.h 降低到195g/kW.h，每船每月可節(jié)省油料7.2噸。同時，各船采用新型環(huán)保冷媒R404A制冷劑來替代氟利昂R22等傳統(tǒng)制冷劑，并通過優(yōu)化電解海水防污裝置，加裝15PPM油水分離器，有效解決了污染物排放問題。

　　優(yōu)勢轉化蓄勢能。中魯金槍魚交易中心大型制冷設備，通過蒸發(fā)冷清洗、冷凝器酸洗、蒸發(fā)器及時融霜回油等措施，優(yōu)化運行參數，提高換熱器換熱效率、增強蒸發(fā)壓力、降低冷凝壓力，年節(jié)約用電約12萬余度，較去年同期節(jié)電5%。車間空調分區(qū)采用低傳熱溫差、高蒸發(fā)壓力運行，使兩個空調系統(tǒng)精準控制、優(yōu)化運行，年節(jié)約用電5.5萬余度，較去年同期節(jié)電40%。輸配電環(huán)節(jié)通過優(yōu)化設備運行工況，實現1臺變壓器報停六個月，節(jié)省費用13.44萬元;優(yōu)化總線補償，修復損壞補償設備，增加就地補償措施，降低線損，全年功率因數由0.8控制到趨近于1，年節(jié)省電費25萬余元。

　　精益管控提效能。公共區(qū)域照明設施改用光感控制或人體感應控制LED光源，年節(jié)約用電8萬余度，較以往節(jié)電50%。生產用熱水用太陽能、空氣能、機房熱能回收相結合的方式代替電加熱和燃氣加熱日均10噸50度熱水，較以往節(jié)電95%。

　　下一步，中魯遠洋公司將落細落實碳達峰碳中和措施，持續(xù)優(yōu)化能源結構，加快節(jié)能降耗減排新技術，持續(xù)深化工藝、技術、管理、設備方面的節(jié)能減排新模式，狠抓工作落實，在能效領跑的賽道上跑出“加速度”，為加快構建具有自身特色的清潔化、綠色化、低碳化的生產方式，實現綠色轉型發(fā)展而不懈奮斗。