寧德時代與賽力斯深化戰(zhàn)略合作，長期為問界系列車型提供電池

　　12月20日，寧德時代與賽力斯集團簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將在超充技術、電池安全、“車、電、充”一體化發(fā)展以及大數(shù)據(jù)等方面展開深度合作，攜手拓展海外業(yè)務，共同推動電池技術創(chuàng)新和全球化布局。同時，寧德時代將長期為AITO問界系列車型提供高質量電池產品，并在新產品研發(fā)、新技術和新材料的應用方面深度協(xié)同。

　　寧德時代表示，本次協(xié)議的簽署，是雙方合作的進一步深化。寧德時代與賽力斯集團將攜手并進，共同推動新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。

　　賽力斯汽車成立于2016年1月，是賽力斯集團旗下的新能源汽車品牌，專注于新能源電動汽車領域的研發(fā)、制造和生產，旗下主要產品包括AITO問界M5、AITO問界M5純電、AITO問界M7、賽力斯華為智選SF5 等車型。

　　一直以來，寧德時代都是賽力斯汽車供應鏈的關鍵一環(huán)。2021年，賽力斯與寧德時代先后進行了兩次合作協(xié)議簽訂，雙方已有良好合作基礎。

　　2022年8月27日，寧德時代與賽力斯共同宣布寧德時代第三代CTP技術麒麟電池首發(fā)落地 AITO 問界系列新車型，雙方簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，AITO 問界車型全面搭載寧德時代動力電池。

　　在去年簽署合作協(xié)議時，賽力斯集團創(chuàng)始人張興海表示，這次簽約對于賽力斯今后發(fā)展有著深遠意義，“寧德時代是全球領先的創(chuàng)新科技企業(yè)，其技術創(chuàng)新力和規(guī)模量產經驗有目共睹。相信憑借賽力斯硬核的新能源技術、卓越的智造能力，華為在ICT行業(yè)的領先技術以及寧德時代麒麟電池加持，AITO問界系列新車型將為用戶帶來不一樣的出行體驗。”

　　寧德時代董事長曾毓群則表示，此次深化戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，彰顯寧德時代以領先動力電池技術助力合作伙伴打造全球化高端汽車品牌的決心，也體現(xiàn)了三方攜手并肩，共贏智能電動汽車時代的信心。

　　值得一提的是，今年熱賣的問界新M7采用的便是寧德時代的三元鋰電池，問界新M7發(fā)布會上，提及十幾萬臺0自燃記錄時，余承東特意提到了坐在前排的寧德時代。

　　在問界新M7車型上，為了提高安全性，寧德時代優(yōu)化了電芯材料體系及設計，大幅提升電芯自身耐受溫度能力。

　　即將于12月26日發(fā)布的問界M9，該款車型定位全尺寸旗艦SUV，也是全面采用了寧德時代的電池產品。

　　根據(jù)申報信息，問界M9分為增程版和純電版，標配來自寧德時代的電池組。其中增程版為40.055度電池，WLTC工況續(xù)航里程167公里。純電版車型將搭載97.682度電池，WLTC工況續(xù)航里程585公里;頂配車型則搭載了116度的麒麟電池, 預計續(xù)航里程將達730公里。全系列車型支持800V超快充。