2019年盡管受政策調(diào)整影響，中國(guó)市場(chǎng)有所下滑，但產(chǎn)品價(jià)格的快速下滑使光伏發(fā)電在越來(lái)越多的國(guó)家具備成本競(jìng)爭(zhēng)力，從而導(dǎo)致全球光伏市場(chǎng)快速發(fā)展，光伏產(chǎn)品產(chǎn)量不降反增，進(jìn)而拉動(dòng)光伏設(shè)備投資繼續(xù)增長(zhǎng)。

光伏產(chǎn)業(yè)是指將硅料通過(guò)各類技術(shù)和工藝路線生產(chǎn)出太陽(yáng)能電池片，并將太陽(yáng)能電池經(jīng)過(guò)串并聯(lián)后進(jìn)行封裝保護(hù)形成大面積的太陽(yáng)能電池組件，再配合功率控制器等，形成光伏發(fā)電裝置的產(chǎn)業(yè)鏈。

生物質(zhì)發(fā)電作為重要的可再生能源，具有高效、環(huán)保、節(jié)能、惠農(nóng)、二氧化碳減排等優(yōu)點(diǎn)，是全球繼石油、煤炭、天然氣之后的第四大能源。

在能源電力資源市場(chǎng)化配置范圍逐步擴(kuò)大、省區(qū)間市場(chǎng)化電力交易需求越來(lái)越高、部分區(qū)域即將建成區(qū)域一體化電力市場(chǎng)的背景下，當(dāng)前的跨省區(qū)輸電價(jià)格機(jī)制存在適應(yīng)性難題，未來(lái)推進(jìn)跨省區(qū)輸電價(jià)格改革可分兩步實(shí)施。

從零售，紡織服裝，技術(shù)等許多領(lǐng)域來(lái)看，全球供應(yīng)鏈通常會(huì)引回到中國(guó)。因此，國(guó)際領(lǐng)先的公司長(zhǎng)期以來(lái)一直在那里尋找具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的可再生能源采購(gòu)方案。

2018年我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2019年增速又出現(xiàn)了急劇降低，2020年地方政府推動(dòng)儲(chǔ)能發(fā)展的意愿更加強(qiáng)烈?！笆奈濉睍r(shí)期，儲(chǔ)能是否能夠迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，這需要正視儲(chǔ)能面臨的問(wèn)題，以疏通制約儲(chǔ)能發(fā)展的瓶頸。

本文擬將視角擴(kuò)大一步，從風(fēng)場(chǎng)整體控制角度來(lái)談?wù)勚袊?guó)海裝打造智慧風(fēng)場(chǎng)之思路。

氫能以其清潔、零排放、高熱量等自身優(yōu)勢(shì)，作為“能源”正在獲得業(yè)界的認(rèn)可。過(guò)去幾年間，中國(guó)上下掀起了一股氫能熱，數(shù)十個(gè)地方政府出臺(tái)了支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。

自2015年3月，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步深化電力體制改革的若干意見(jiàn)》(中發(fā)〔2015〕9號(hào))及其系列配套文件以來(lái)，我國(guó)新一輪電力體制改革進(jìn)入了深水區(qū)和“快車道”，在電力市場(chǎng)建設(shè)、電力市場(chǎng)化直接交易、輸配電價(jià)改革、電力交易機(jī)構(gòu)組建、電力中長(zhǎng)期與現(xiàn)貨市場(chǎng)建設(shè)、增量配電網(wǎng)改革等方面取得了積極成效。

“十三五”以來(lái)，我國(guó)海上風(fēng)電快速發(fā)展，截至2019年底，累計(jì)并網(wǎng)容量593萬(wàn)千瓦，提前一年完成規(guī)劃目標(biāo)，成為僅次于英國(guó)和德國(guó)的世界第三大海上風(fēng)電國(guó)家。

氫燃料電池作為全球能源可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路徑，目前已明確為全球能源和交通領(lǐng)域發(fā)力的重要支撐。目前，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)已初步形成“東西南北中”五大發(fā)展區(qū)域， 截至2020年2月，我國(guó)加氫站共有66座。

我國(guó)風(fēng)能資源豐富的地區(qū)主要分布在“三北”地區(qū)、東南沿海等,但多年來(lái),受到電力消納能力的限制,我國(guó)目前仍存在一定的“棄風(fēng)”現(xiàn)象。

近年來(lái)，全球光伏市場(chǎng)幾經(jīng)起落，總體呈現(xiàn)不斷向上發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)歐洲光伏聯(lián)盟EPIA的數(shù)據(jù)，從2000年到2017年，全球累計(jì)裝機(jī)容量擴(kuò)張320倍，光伏行業(yè)發(fā)展速度在各種可再生能源中位居第一。隨著行業(yè)不斷地發(fā)展，未來(lái)，光伏行業(yè)將面臨新的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

乘著新基建的東風(fēng)，充電樁發(fā)展迎來(lái)政策紅利。北京日前發(fā)布的新基建方案披露，北京未來(lái)三年將再建不少于5萬(wàn)個(gè)充電樁。重慶發(fā)布的擴(kuò)大汽車消費(fèi)征求意見(jiàn)稿也明確將補(bǔ)貼充電樁建設(shè)。與此同時(shí)，在“新基建”的助推下，充電樁企業(yè)、車企、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等各方市場(chǎng)主體也開(kāi)始加碼充電樁建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的賽道。

“十三五”以來(lái)，我國(guó)海上風(fēng)電快速發(fā)展，截至2019年底，累計(jì)并網(wǎng)容量593萬(wàn)千瓦，提前一年完成規(guī)劃目標(biāo)，成為僅次于英國(guó)和德國(guó)的世界第三大海上風(fēng)電國(guó)家?！笆奈濉笔菍?shí)現(xiàn)2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重20%目標(biāo)的關(guān)鍵期，在此期間我國(guó)海上風(fēng)電仍將繼續(xù)保持快速發(fā)展，成為新能源發(fā)電新的增長(zhǎng)極。