石油

1990－2017年原油和石油產(chǎn)品對外貿(mào)易

1980年至2004年，貿(mào)易順差導(dǎo)致石油對英國國際收支的貢獻超過900億英鎊。1985年最大的盈余80億英鎊反映了原油生產(chǎn)和價格的高漲。1990年，由于價格下降，盈余從峰值下降，但2000年再次達到峰值，為60億英鎊。然而，2005年，英國成為石油凈進口國，累計虧損為27億英鎊，盡管仍是石油產(chǎn)品出口國。2005年至2017年，累計虧損低于870億英鎊。繼2012年的峰值之后，虧損穩(wěn)步下降，2017年為32億英鎊，由于原油價格下跌，比上年同期下降了40％。

1990年和2017年按產(chǎn)品分列的需求

從長期來看，石油產(chǎn)品的需求自1990年以來一直在下降，所消費的產(chǎn)品組合發(fā)生了巨大變化。交通現(xiàn)在占能源需求的近80％，這一比例大大高于1990年，因為使用燃料油發(fā)電的情況減少了，空中旅行變得更加普遍。雖然柴油和汽油的銷售總額與1990年相似，但柴油的消費量增加了，汽油的消費量減少了。

1990－2017年對道路燃料的需求

自1990年代初以來，柴油道路燃料的運送總量增加了一倍多，今年還進一步增加。長期趨勢主要是由于汽車、出租車和輕型貨車的使用增加。

2017年，由于柴油繼續(xù)取代公路運輸中的汽油，對汽油的需求進一步下降。2017年，車隊的柴油化仍在繼續(xù)，但不像前幾年那樣戲劇性。2017年，汽車和出租車的汽油消費量降至1 170萬噸，柴油消費量增至1130萬噸。

石油和天然氣生產(chǎn)1980－2017年英國大陸產(chǎn)量

本地石油和天然氣總產(chǎn)量比2016年下降了1％。這一下降低于1999年UKCS產(chǎn)量高峰以來5％的平均下降速度。

2017年的石油產(chǎn)量比1999年創(chuàng)紀錄的1．520億噸下降了66％，今年比去年下降了2％，與世紀之交以來約6％的下降率形成對比。2013年開始的重建工作完成后，希哈利恩油田于4月重新開放，這對生產(chǎn)起到了輔助作用。新的克拉肯油田也在6月開始生產(chǎn)。相比之下，四十年代的輸油管道系統(tǒng)在去年12月經(jīng)歷了為期三周的緊急停工，導(dǎo)致英國本月的石油產(chǎn)量大幅下降。

2017年的天然氣產(chǎn)量比2000年的創(chuàng)紀錄水平下降了63％，自世紀之交以來，天然氣產(chǎn)量每年下降5％左右。2017年的天然氣產(chǎn)量在2016年保持穩(wěn)定。粗糙的儲氣設(shè)施開始減少剩余的天然氣儲量，從而增加了天然氣的產(chǎn)量。

1980－2017年石油和天然氣生產(chǎn)和儲量

自1980年以來，石油和天然氣的產(chǎn)量以及已探明和可能的儲量（2p）均有大幅度增長，石油增長了117％，天然氣增長了96％。這一增長反映了新的發(fā)現(xiàn)、允許開發(fā)以前被視為非商業(yè)性資源的新技術(shù)，以及在已為人所知的油田進入生產(chǎn)或從“預(yù)期”轉(zhuǎn)向“可能”狀態(tài)時將其包括在內(nèi)。2015年準備金明顯下降的原因是對一些尚未核準的準備金進行了重新分類，這些準備金將在今后核準時列入。